Sud-vietnamiens évacuation pendant la chute de Saigon pour les Vietnamiens du Nord. USS Blue Ridge (LCC-19) manoeuvrez off-shore. Flottille de petits bateaux vietnamiens transportant les sinistrés approche du Blue Ridge. U.S. Marine Des marins prendre les lignes de bateaux et tenue d'évacués à bord de l'Blue Ridge.
Film de propagande japonais dramatise le naufrage de l'HMS Prince of Wales et le HMS Repulse off Malaya en décembre, 1941, au cours Seconde Guerre Mondiale . Scènes artificielle comprennent l'équipage dans les aéronefs parler les uns aux autres et à leur quartier général sur la radio. Certaines des scènes de bombardement de navire semblent utiliser des maquettes de navire. D'autres sont de véritables scènes de batailles navales.
Ce matériel, bien que n'affiche pas les spectaculaires combats réels. Il est reconstruit, dans le cadre de la 1927 film "ailes" Vol de quatre avions en vol au-dessus des nuages sont attaqués par des avions de l'ennemi jusqu'à ce qu'invisible juste après il tire sur des hits et l'un des quatre. L'appareil émet de la fumée par tout en volant à travers les nuages et puis vers le bas en spirale de brûler. À TC:00:54 film en marche arrière et l'avion en feu fait marche arrière par TC : 01:01. Une manifestation similaire est observé dans TC:01:04 à 00:01:06 TC. Gros plan du biplan Spad avec des mitrailleuses montées et portant ces lunettes pilote clairement visible dans le cockpit. Il est dirigé directement sur la caméra et tirer tout le temps. La fumée de l'avion après avoir été touché par des tirs d'un autre derrière elle. Vue de l'arrière du siège de l'avion à deux places, comme les incendies de pilote avion en feu devant lui. La poursuite continue d'aéronefs sur l'incendie de l'artisanat de gravure qu'il vers le bas à travers les nuages spirales. Avion allemand frappé par des tirs burns comme il tombe. La combustion de l'avion allemand en palier, puis commence à spirale vers le bas à travers les nuages. Deux avions de combat. L'un est frappé et Burns, tombant dans une spirale. Vue arrière de l'avion de tirer sur l'avion en feu en face d'elle.
Un groupe d'officiers britanniques en tournée d'inspection est vu debout sur un champ en France, au cours de Première Guerre Mondiale. Ils comprennent le maréchal Sir John French le commandant en chef britannique.Ils observent ces soldats à cheval sur les tracteurs, dont deux sont des modèles Titan construit par la société américaine International Harvester. Les officiers pas en arrière comme les tracteurs passent par la boue. Ensuite, ils sont vus assemblés de façon lâche près de deux voitures de service. (Un petit chien marche sur parmi eux.) Un agent principal de marche de la deuxième voiture et un aide lui permet d'enfiler un manteau. Le maréchal Sir John French monte alors à bord de la voiture de tête. Les changements de scène montrant des soldats britanniques par comme un réservoir de Mark IV, avec la boue lourde sur ses voies, les passe en tirant un obusier tracté lourd canon de campagne. Le réservoir a écrit sur sa face avant la lecture : « HMLS, Intimidator" (Sa Majesté Navire Terre, Intimidator) et il indique le numéro "154" sur le côté.
Austin britannique de voitures blindées se déplaçant le long d'une route en France, au cours de Première Guerre Mondiale. L'infanterie britannique et prisonniers allemands blessés et déménagement dans l'autre sens à côté de la route. Derrière l'Austins sont deux autocars blindés de la 1re Brigade d'automitrailleuses qui est arrivé en France en 1915.
Une batterie d'artillerie de 8 pouces en France au cours de l' Première Guerre Mondiale Grand offensive. Les troupes britanniques shell charge dans le pistolet. Commandant a écrit un message sur l'enveloppe avant qu'il n'est chargé : "de Times Square New York." Obusiers alliées sont tirés sur l'ennemi. Une artillerie lourde de 6 pouces britannique est vu tirer sur les positions ennemies.
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