La foule salue le Général français Charles de Gaulle à Alger, la douche avec son cortège de serpentins. Vues de défilé de divers endroits, y compris dans un bâtiment élevé surplombant. La foule acclamant le bourrage de la route. Une formation d'aéronefs d'avions de guerre français est vu volant au-dessus. Une petite fille baisers De Gaulle sur les joues. De Gaulle promenades avec des fonctionnaires jusqu'à une colline et parle ensuite d'un portique de l'immeuble du gouvernement général, à un auditoire de milliers bloquée de concert à la place du Forum avec quelques perché au sommet d'un monument. De Gaulle retourne à sa voiture ouverte, comme un cordon de militaires français tenir la foule.
Howard Hughes dans le cockpit de Northrop Gamma13761 2G, NR, se préparant à quitter Chicago et d'une tentative de record de vitesse de Chicago Illinois à Los Angeles, en Californie. Hommes se tenant debout à proximité de l'avion stationné. L'aéronef commence et des taxis. Hughes pilote dans l'avion. Bâtiments de l'aéroport à l'arrière-plan, y compris un terminal d'American Airlines.
L'aviateur américain Howard Hughes à un aérodrome à Chicago dans l'Illinois. Hughes pose devant sa stationné, loué Northrop Gamma13761 2G (NR), étant donné qu'il se prépare à définir un nouveau record de vitesse de vol de Chicago, Illinois à Los Angeles, en Californie. Men stand à proximité. Les bâtiments de l'aérogare à l'arrière-plan. Hughes conseils l'avion. Hughes dans le poste de pilotage de l'aéronef 2G Gamma de Northrop. Plusieurs hommes se tenir près de l'avion. L'Avion Taxi et décolle et en vol de frais généraux. Il atteint Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, établissant un nouveau record de vitesse pour east-west vol entre Chicago et Los Angeles.
Équipage travaillent sur Howard Hughes " loué Northrop Gamma13761 2G (NR) aéronefs, avant son paramètre de record de vitesse de vol de Chicago jusqu' à Los Angeles en 1936. Vue de la Northrop Gamma 2G d'aéronefs de queue. Les changements de scène à l'intérieur d'un restaurant de Chicago où Howard Hughes est en train de déjeuner avec un ami. Il se dresse, préparation pour quitter et volée, avec l'objectif d'avoir un dîner à Los Angeles le même jour. Les bâtiments de l'aérogare en arrière-plan comme Hughes de l'avion, et les pilotes des taxis avant le décollage. Vue de l'avion après le décollage et en vol de frais généraux. Il a établi un nouveau record de vitesse pour atteindre Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, et voyageant à 215 km/h.
Vue extérieure de la borne et tour de aéroport appelé l'Union Air Terminal de Burbank, en Californie. Vue de Northrop Gamma13761 2G (NR) Aéronefs, piloté par l'AVIATOR Howard Hughes, tandis qu'il atterrit à Burbank, après avoir établi un record de vitesse de vol entre Chicago et Los Angeles. Vue de la Northrop Gamma 2G aéronefs comme il taxis terminal de l'aéroport et s'arrête à proximité de bâtiments. Howard Hughes est accueillie par les membres de l'équipage et les supporters. Il supprime, de stands, de lunettes de vol et sort de l'avion. Hughes, dans son Northrop Gamma 2G avait pris l'avion de Chicago à Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, se déplaçant à 215 milles à l'heure.
Northrop Gamma13761 2G (NR) aéronefs en approche finale et l'atterrissage à la piste d'atterrissage de l'Union Air Terminal à Burbank en Californie. Il est arrivant de son dossier Configuration de la vitesse de vol de Chicago jusqu' à Los Angeles, piloté par Howard Hughes. Aviator Howard Hughes émerge de cockpit et accueille les membres d'équipage qui approche car il plane des taxis pour un arrêt à proximité de bâtiments du terminal. Howard Hughes s'éloigne avec plusieurs associés. Il avait pris l'avion de Chicago, Illinois à Los Angeles, Californie à une vitesse de 215 mph, arrivant en 8 heures et 10 minutes.
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