Montre le secrétaire d'État Eduardo Hays travaillant dans son bureau au Mexique. Closeups de M. Hays signature sur les documents. Un fonctionnaire joints les documents signés.1938.
Visite d'un général de corps d'armée américain John L. DeWitt de Mexican général Lazaro Cardenas dans Calliente, Mexique. Agua Les Généraux et autres officiers l'inspection d'une garde d'honneur. La garde d'honneur soulève des fusils pour saluer les dignitaires. Général DeWitt et Cardenas saluer le garde d'honneur et de marcher. Voitures garées derrière les généraux. Gardes rayé salute général DeWitt. Les Généraux et autres officiers de marche arrière. Un clairon sonne et la garde d'honneur downs ses armes.
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Vue panoramique panoramique sur la terre au Nouveau-Mexique, dans le sud-ouest américain. Point de vue (POV) tourné d'une voiture en mouvement à travers le pare-brise, en regardant sur une route déserte dans une zone éloignée. Petites maisons et entreprises dans une petite ville. Une rue et des buissons. Les hommes se tiennent devant les maisons. Un wagon couvert tiré par des chevaux se déplace dans la rue. Il s'arrête. Une femme indienne amérindienne et un enfant dans le wagon. La femme reprend les chevaux et le chariot roule.
Miguel Aleman prend les rênes de la présidence du Mexique. Peuple mexicain sur route. Voitures garées sur la route. Arrivée du Président Miguel Aleman , Camacho et d'autres dignitaires. Des dignitaires et des soldats sur scène. Le président Miguel Aleman prête serment. La position des gens et les écouter. Le président Miguel prend le siège de président Camacho. Les gens applaudir et acclamer dans le hall. Les civils du Mexique effectuer danser pour lui. Les soldats ne mars passé. Le président et d'autres dignitaires salute. Le président Miguel vagues.
Pancho Villa troupes à un campement au Mexique. Troupes assis à la table de converser avec les gens au Mexique. Villa troupes statif au-dessus d'une petite colline.
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