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Michigan United States USA 1924 vidéos et images
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Detroit, Toledo et Ironton (DT&I) Chemin de fer aux États-Unis.
Detroit, Toledo et Brewster (DT&I) d'exploitation de chemin de fer entre les villes du Michigan et l'Ohio aux États-Unis. Vues de negro hommes travaillant pour nettoyer et polir la locomotive de chemin de fer. Un moteur à vapeur joint à la railroad train sur les voies ferrées. Vues de la gare ferroviaire, voies ferrées et que d'un moteur à vapeur se déplaçant sur une couronne à la cour de triage ferroviaire. Décrire la politique de Ford pour ardoises de transport moins élevés, des salaires, service courtois, inhabituelle de traitement dans trois ans à transformer le D.T.&I.R.R. dans une unité proitable.
Autoroute panaméricaine Commission présente une plaque commémorative à l'Union Panaméricaine, à Washington D.C.
Les délégués de l'autoroute Panaméricaine Commission présente un cadeau, après un mois de tournée aux Etats-Unis en 1924. Cérémonie à l'Union Panaméricaine, à Washington DC. Comprimé est dévoilé inscrit avec le titre "La route de l'amitié ", et présenté comme un cadeau à l'autoroute Education Board. La première ligne de la tablette se lit comme suit : " Lors de sa visite officielle de commémoration de l'autoroute Panaméricaine Commission au District de Columbia et les états de Caroline du Nord, Kentucky, de l'Illinois, du Minnesota, du Wisconsin, du Michigan, l'Ohio, la Pennsylvanie et le New Jersey 2 juin au 3 juillet 1924. Le bonheur et la prospérité du peuple des États-Unis ont été grandement améliorées par votre programme précis de l'autoroute de l'éducation..." Secrétaire d'État américain FRANK B. KELLOGG accepte le comprimé et parle à ceux recueillis.
U.S. Air Service activités promotionnelles durant les années 1920.
1924 : Une foule se rassembla à Boston Harbor pour accueillir le premier " tour du monde des dépliants. Dignitaires assis. Air Service Douglas monde biwing hydravion terres Cruiser dans le port. United States Army Air Service flyers, dirigé par le Lieutenant Lowell Smith, arrivent en bateau au port. Les six intrepid Lieutenants : Harding, Nelson, L.P. Arnold, Wade, Ogden et Smith, posent avec le général Patrick, Chef d'état-major de l'Air Service , de même que plusieurs jeunes femmes. Vue de l'Barling Bomber au champ Wright dans l'Ohio. Les membres d'équipage : Lieutenants Harris et Muir Fairchild ensemble avec le designer Walter Barling et ingénieur Culver, posent ensemble et ensuite monter à bord de l'avion. Le commandant de l'aéronef se trouve dans cockpit ouvert et ordonnances ingénieur de vol pour démarrer le 6 moteurs Liberty. L'Barling Bomber et prend son envol taxis. Commandant du front ouvert cockpit courbes comme avion grimpe après le décollage. Vues de l'Barling Bombardier en vol. Le président Calvin Coolidge peuplements, dans l'attente de l'arrivée de l'Organisation panaméricaine de la bonne volonté des dépliants, à Bolling Champ, Washington, DC. Équipage du Loening OA-1un amphibien, "New York" : Major Herbert Dargue, et le Lieutenant Ennis Whitehead, sont accueillis comme ils descendre de leurs aéronefs. President Coolidge, présente l'ensemble des dépliants avec Croix du service distingué des certificats.
Publicité de 1924 Ford Modèle T-Coupe.
Annonce d'un 1924 Ford Modèle T-coupé de voiture. Le modèle est associé avec la flexibilité d'utilisation. La voiture s'adresse à tous les types de conducteurs et de toutes sortes de tâches. Toutes les qualités sont illustrés dans l'annonce. L'AD est produit et distribué par Ford Motion Pictures Laboratoires. 1924.
La publicité a 1924 Ford T-Coupe voiture dans U.S.
L'annonce de T-Coupe (UN 1924 Ford Model T voiture). L'illustration est donnée au sujet d'un service pratique; disponibilité de véritables pièces détachées Ford; efficacité du combustible du moteur et lumière est donnée. Les pneus L'annonce a été faite par Ford Motion Picture Laboratoires. 1924.
Illustration de l'utilitaire de Touring 1924 Model-T Ford dans U.S.
L'annonce d'un utilitaire touring car par Ford. Les fonctionnalités d'éclairage du tableau de bord, le rétroviseur et bouclier du vent d'essuie-glace et différentes poches dans le compartiment du conducteur et sur le siège arrière sont illustrés. Le modèle présenté est l'un des 1924 Model-T Ford voitures et annoncés par Ford Motion Picture Laboratoires. 1924.
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