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Michigan United States USA 1958 vidéos et images
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U.S. Army Air Corps porter des vêtements de l'équipage de vol et A-12A les aéronefs volant en formation dans le Michigan, United States.
U.S. Army Air Corps membres d équipage à Selfridge Air National Guard Base près de Mount Clemens du Michigan, États-Unis. U.S. Army Air Corps des membres de l'équipage, porter des vêtements de vol se tenir près de la ligne des U.S. Army Air Corps Martin bombardiers B-10 stationné sur un vol en ligne. Deux membres d'équipage au sol moteurs d'un réchauffement-12A avec poêle à pétrole. Deux pilotes mettant les mocassins sur un collie chien. Un projet pilote de l'enfilage vol lourd vêtements. L'hélice tournant plus. Six A-12comme en vol en formation. Un pilote dans l'avion. Un B-10 en vol. Le B-10 en vol et d'une queue de deuxième B-10 Au premier plan. Le pilote dans le poste de pilotage. Deux B-10S en vol. Un B-10 en vol.
XLR-11 moteur conçu pour une utilisation avec le X-15 est statique testée à la Edwards Air Force Base, en Californie.
Numéro d'essai statique 1040 de XLR pour moteur X-15-11. avec XLR moteur au Edwards Air-11 Force Base, en Californie, Décembre 13, 1958. Moteur en banc d'essai. Fumée blanche importante que test commence, suivie d'une intense flamme bleu transparent et quelques sursauts de fumée blanche
ÉTATS-UNIS Le major général Curtis LeMay vole sans escale en Amérique du Sud depuis Honolulu, Hawaï.
ÉTATS-UNIS Le général Curtis LeMay aux États-Unis. ÉTATS-UNIS Avion de la Force aérienne KC-135 en vol pendant son vol sans escale vers l'Amérique du Sud piloté par le général LeMay. Vue aérienne sur le port de Rio de Janeiro, Brésil. Une statue du Christ Rédempteur à Rio de Janeiro. L'avion KC-135 atterrit à la base aérienne d'Andrews et le général LeMay débarque de l'avion et parle à la presse après un vol sans escale réussi depuis Honolulu, Hawaii, en avril 1958.
Pilote Dyna-Soar vol en hausse simulant de lancer position sur American Machine et Foundry lanceur dans les États-Unis.
Un Martin modèle Dyna-Soar augmente à une position de lancement sur American Machine et Foundry lanceur dans les États-Unis. Un pilote simule un vol dans Dyna-Soar maquette. Vue de maquette Dyna-Soar construit pour l'inspection d'ingénierie de développement tenue à l'usine de Martin le 11 décembre 1958.
Différentes étapes de la fabrication d'arbres à cames de moteurs de camions à une usine de General Motors à Pontiac dans le Michigan, United States.
Les différentes étapes de la fabrication de camions à Pontiac, Michigan, l'usine de General Motors Company aux États-Unis. Les travailleurs d'une usine de fabrication de l'arbre à cames sur un camion. L'arbre à cames sous processus, matricé. L'ajout de matériel de carbonisation. Réchauffés et surface étanchée. Touches de finition par les travailleurs. Inspecter les travailleurs et mesures précisément son uniformité avec mètres sensibles
L'assemblage de moteur d'un camion de travail de General Motors et de ses différentes parties, à une Pontiac Michigan usine en United States.
Les différentes étapes de fabrication de camions de General Motors, à une Pontiac Michigan factory dans les États-Unis. Assemblée générale du poussoir de soupape d'un camion. Les travailleurs au travail d'usine pour assembler le moteur d'un camion. Assemble des travailleurs et les vérins du vilebrequin et se serre les boulons, aligne les engrenages. Schéma électrique de section transversale du carter. Fonctionnement de la pompe à huile. Étapes de lubrification du palier, chemin d'axe de piston, roulement et l'arbre à cames.
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