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Mineola New York USA 1946 vidéos et images
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Les gens se rassemblent durant le baptême et le décollage d'un Bellanca aéronef en Mineola, New York.
L'histoire du célèbre les avions. Un Bellanca aéronefs dans Mineola, New York. Une petite fille baptise l'avion. Elle se brise une bouteille de champagne au cours de l'hélice de l'avion. Une foule dans l'arrière-plan. Les trois membres d'équipage de l'Avion - Pilote C. D. Chamberlin, navigator L. W. Bertaud et pilote Bert Acosta posent. L'aéronef des taxis partout d'un aérodrome. " Paris " écrit sur un côté sous les vitres avant. "Bellance' écrit sur la queue. L'avion ne décolle. L'avion s'approche pour une force de débarquement après endommager la roue du train d'atterrissage gauche pendant le décollage. Le pilote définit l'avion vers le bas sur l'engrenage droit. L'avion ralentit, il revient sur la roue gauche qui s'effondre. Les roues d'avion autour de la gauche en le faisant glisser sur une extrémité de l'aile. Les spectateurs courir vers l'aéronef écrasé. Le train d'atterrissage est réparé.
Applications militaires et civiles du radar et de l'électronique
1946 Film sur les applications militaires et civiles du radar et de l'électronique. Vue sur le bâtiment de l'Administration de l'aéroport LaGuardia (passenger terminal) à New York, avec tour de contrôle et diverses antennes sur son toit. Une constellation de TWA et DC-3 avion sur l'aire de trafic de l'aéroport, qu'un autre aéronef est sur l'approche finale à la terre. La cargaison commerciale des navires dans le port de New York (Statue de la liberté à peine visibles dans la brume à l'arrière-plan). Un passager railroad train accélérant le long des voies. Les retours radar apparaissent sur le plan de suivi de position radar, retour du beau temps. La tempête tropicale frappe une région balnéaire. Les scientifiques et les techniciens au travail dans un laboratoire rempli de matériel électronique. Voir des bâtiments à la U.S. Army Signal Corps' Camp Evans, New Jersey. Signe au-dessus une entrée se lit comme suit : Signal "Evans laboratoire." L'intérieur du laboratoire, les images créées par des signaux radar rebondi sur la lune sont visibles sur un écran radar, au cours du projet "Diana", le 10 janvier 1946. Vue de l'ensemble du GO-4 radio télévision contrôlée glide bomb, suspendu à une chaîne à l'intérieur d'un bâtiment. Il tourne autour de montrant différentes vues. Scène passe à un lancement de la voie à l'extérieur à une installation côtière, où une bombe glide prend de la fumée alors qu'elle accélère le long de la trajectoire de lancement. Ensuite, un GO-4 glide bomb est libéré par le dessous d'un bombardier B-17 en vol. C'est vus en vol des aéronefs. L'intérieur de l'avion, un membre de l'équipe de vue ses progrès au moyen d'images de télévision reçues d'un émetteur à l'avant de la bombe. Aperçu de l'images de télévision. Sur le terrain de la GO-4 vol à la bombe au sol et de l'explosion. Vues d'une fusée V-2 allemand au complexe de lancement 33, White Sands , New Mexico, où il était à l'essai par l'US Army Ordnance Department en 1946. À l'intérieur d'une salle de contrôle, un technicien de l'Armée donne le signal pour lancer, et le V2 de forêt et monte tout droit dans le ciel, avec sa queue Fiery visible qu'il gagne de l'altitude. Plus de vues des scientifiques, ingénieurs et techniciens à l'intérieur d'un Signal Corps laboratoire électronique. Les soldats sont formés en technologie radar, assis à un tableau électronique. Une armée sergent technicien travaillant sur le radar des composants. Une variété de différentes antennes radar tournant à l'extérieur.
Réfugiés et personnes déplacées arrivant à New York du à bord du SS Marine Flasher, arrivant de Bremerhaven Allemagne
Arrivée de personnes déplacées et de réfugiés de la Seconde Guerre mondiale à New York, après la guerre. Hommes, femmes et enfants arrivant à New York le 20 mai 1946 après un voyage qui a quitté Bremerhaven Allemagne le 11 mai 1946. Les gens accueillent des parents au quai de New York. Deux jeunes hommes et une fille se tiennent ensemble et montrent les tatouages du camp de concentration sur leurs bras. Les numéros de tatouage sont A9496 sur le jeune homme avec le chapeau, A13889 sur la fille, et B3073 sur le jeune homme sans chapeau. Le jeune homme avec tatouage B3073 est Berel Gola (plus tard appelé Bernard Gola) un juif de 20 ans de Pologne. Il avait été emprisonné par les nazis à Treblinka et au camp de concentration d'Auschwitz, où il a reçu le tatouage. Une femme et un homme tenant une jeune fille stand. Les femmes tenant des enfants sont debout. Un homme tenant un jeune enfant. Des gens qui aboyent du navire. Les gens affluent au quai. Ils rencontrent leurs parents. Les gens se tiennent derrière une clôture. Une femme salue son parent. Une femme émotive pleure lorsqu'elle est réunie avec des parents.
Un avion s'écrase dans le bâtiment de Manhattan Company à New York en 1946
Un avion Beechcraft C-45F Expediter de l'armée de l'air des États-Unis s'écrase dans la façade nord du bâtiment 40 Wall St., également connu sous le nom de Trump Building (40 Wall St New York, NY 10005 ) en raison du brouillard et de la faible visibilité. Horizon de la ville de New York couvert de brouillard le soir. Un pneu d'avion et d'autres débris éparpillés au 58e étage du 40 Wall Street. Débris d'avion et morceaux de briques et de mortier éparpillés sur Wall Street ci-dessous. Des débris de collision d'avion, tels que des restes de train d'atterrissage, se trouvent dans la rue. Vue de l'épave sur l'espace de bureau du 58e étage du bâtiment après l'accident de l'avion. Épave d'avion au bureau. Des débris et d'autres meubles de bureau détruits, comme un extincteur, à l'intérieur de l'espace de bureau dans l'accident d'avion. Vue sur le fuselage et les débris des ailes au 20e étage. Un pompier récupère un siège. Les ambulanciers paramédicaux transportent les restes d'un décès sur une civière vers une ambulance. Les ambulanciers paramédicaux chargent un décès dans une ambulance. L'ambulance s'éloigne du lieu de l'accident, reste du train d'atterrissage devant.
Plante montrant les pilotes Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis et Stanton Wooster aux États-Unis.
'L'Épopée American Trans Atlantic Flight' dépeint des accidents impliquant plusieurs pilotes des États membres au début de l'histoire de l'aviation. Le capitaine Charles A. Lindbergh. Le 21 septembre 1926, Rena Fonck se place en avant de son avion Sikorsky, prêt à tenter un vol en solo à travers l'Atlantique à Paris. Il décolle et s'écrase en flammes. Le commandant de la marine pose Richard E. Byrd. Le 16 avril 1927, son avion Fokker C fv-2 ("nord"), piloté par Anthony Fokker, avec Byrd, Floyd Bennett, et George O. Norville à bord, retourne au décollage à Hasborough, New Jersey. En septembre 1927, Clarence Chamberlin dans un avion Bellanca taxis et décolle. La queue et la roue principale droite creuser dans le terrain mou à l'atterrissage et l'avion est gravement endommagé. L'épave de "l'American Legion" qui a effectué l'avion Pathfinder Keystone Noel commandant Davis et le Lieutenant Stanton Wooster à leur décès, lors d'un atterrissage en catastrophe, à l'arrière, près de Langley Field, en Virginie, à Paris, le 26 avril 1927, pilote français, le capitaine Charles Nungesser et François Coli posent avant de décoller de leur infortuné vol dans un avion Levasseur PL8 nommé " White Bird". Charles Lindbergh debout à côté de sa mère, Evangeline Land Lindbergh. "L'Esprit de Saint Louis" est pris en remorque et ravitaillé à Mineola, New York. Charles Lindbergh monte dans l'avion et fait un mouvement de décollage. Regarder les passants. Les gens pour l'accueillir à son arrivée à Paris. Lindbergh pose avec l'Ambassadeur des États-Unis en France Myron Herrick. Lindbergh honoré par le président de la République française Gaston Doumergue.
Le défilé de pré-Noël lors des célébrations de Noël à New York en 1946.
Les foules qui regardent la parade de Thanksgiving de Macy avec de nombreux grands ballons gonflés à l'hélium flottent à New York. Un ballon flottant de panda passe à côté. Un ballon en pèlerinage flotte à côté d'un panneau d'affichage Camel. Vue sur la foule et les chars de parade de Times Square. Les jeunes filles portant des robes à volants agitant d'un flotteur en forme d'aigle. Les filles regardant la parade. Lion animé avec son maître dans un bateau. Les gens en danse de costume et un grand flotteur en forme de crème glacée passe. D'autres flotteurs incluent un Pilgrim, un joueur de baseball (Bobo modifié le Hobo), un ours Panda et une canne à sucre. Les gens regardent la parade et applaudissent. Vague du Père Noël à partir d'un flotteur décoratif.
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