English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Monténégro 1912 vidéos et images
- Affichage de 19 à 24 sur 56 résultats
plus
Masquer
Theodore Roosevelt campagne en tant que tierce partie (Bull Moose), candidat à la présidence, prononçant un discours, aux États-Unis
Theodore Roosevelt prononce un discours devant une foule, à un juste motif, lors de l'exécution pour le président en tant que tierce partie (Bull Moose) candidat, en 1912. Foule écoute. Certaines automobiles sur l'herbe à l'arrière-plan. Vue avant du Roosevelt parlant. Il gestes pendant son discours. Les drapeaux américains sur le podium.
Vues de dirigeable LZ13 "Hansa" et comte Ferdinand von Zeppelin. Vues de endommagé airship LZ5.
Le dirigeable LZ13 "Hansa ", en juillet 1912, étant sorti de son hangar à Hambourg et préparé pour le vol par équipes au sol . Comte Ferdinand von Zeppelin vu avec un agent de l'équipage, dans l'habitacle (appelé le "coupé") de la LZ-13. Vue de la foule ci-dessous. au comte waving Une séquence distincte, à partir de juin , 1909, montre l'endommagé dirigeable, LZ 5, après qu'elle a frappé un arbre près de pear Göppingen, sur le trajet de retour d'un vol du Lac de Constance (Bodensee) à Bitterfeld et retour.
États-unis Maine cuirassé de classe les incendies salut lors Naval Review. Les Marines des États-Unis à bord d'un navire de guerre de signalisation de pratique
Scènes d'ouverture show Maine-Class cuirassé en cours, lors d'une revue navale à New York le 14 octobre 1912. Le cuirassé de vol est un énorme drapeau américain de son arc et une autre plus petite et une prise jack navale de son Towers, plus un flux de signal nautique de drapeaux. Elle est tiré une bordée saluer comme elle passe le yacht, le USS Mayflower, qui est battant pavillon présidentiel, indiquant le président Taft est à bord. Changement complet de changements de séquence de U.S. Marines effectuant la callisthénie sur le pont d'un navire de guerre, en tant qu'officiers de les surveiller. Plus tard, les marines pratique sur le pont de signalisation. L'un des signaux de marine avec un drapeau, que trois autres configurer trépieds avec miroir de signalisation et passez à transmettre des messages.
L'empereur allemand Wilhelm II visite le navire de guerre, S.M. Wilhelm II, avant Première Guerre Mondiale
Kaiser Wilhelm II est vu en regardant à travers un télescope sur le pont de son homonyme pré-navire de guerre dreadnought Linienschiff) la gare S.M. ( Wilhelm II, de l'Allemagne impériale Marine, vers 1912. À côté de lui, c'est un insigne trois rayures (Korvettenkapitän) qui fait remarquer quelque chose à la Kaiser. Le capitaine du navire (Kapitän zur Voir) sourit pour la photo comme il se penche au-dessus d'une balustrade en maintenant un spyglass (télescope). De plus petits bateaux sont vus ancrée dans une baie, dans l'arrière-plan.
Début des vols d'aéronefs : Collier sur le vol et d'hydroplane vol sur hydravion par Voison
Début de l'histoire des séquences de vol : Plan Hydro voguant sur la Seine, à l'essai par Collier en 1911. Il reste en vol pendant plusieurs secondes. Le décollage d'un hydravion construit par Gabriel Voison. Région où a eu lieu la réunion d'un groupe d'ingénieurs et de pilotes à Monaco en 1912. Le décollage d'un des appareils via une catapulte dans la mer Méditerranée. L'atterrissage d'un autre taxi et d'hydroplane sur plage.
Dornier Do J 'Wal" Flying Boat catapultes from ship deck.
Dornier Do J 'Wal" Flying Boat catapultes from ship deck. Pilote, dans chapeau melon, assis entre et derrière les roues (sous aile et moteur) dans un début de Breguet aircraft, vers 1912, en France.
