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Morristown New Jersey USA 1957 vidéos et images
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Constrruction de la Holland Tunnel qui relie au New Jersey New York.
Visualiser, à l'intérieur de la bouche d'un tunnel en terre, présentant rugueux acteur Lee Marvin parlant sur Clifford Milburn Holland, qui était chef mécanicien sur le projet de construction d'un tunnel sous la rivière Hudson, reliant New York et du New Jersey. Vue à l'intérieur de l'aire de travail de construction. Le chef du projet ingénieur-conseil, Ole Singstad, explique le problème de ventilation des gaz d'échappement des voitures qui traverse le tunnel. Des scènes d'ouvriers dans le tunnel durant la construction. Gouverneurs Arthur H. Moore, du New Jersey, et James Walker, de New York, se serrent la main à la limite de leurs deux états, à l'intérieur de la Holland Tunnel,sous le fleuve de Hudson, au cours d'une cérémonie de fin de projet. Fait intéressant, ils sont debout sur chaque côté de l'autre de la frontière, car ils se serrent la main. Moto escorte certains de l'policiers premières voitures à travers le tunnel lors de son ouverture. Vue de l'arrière d'une voiture traversant le tunnel, d'autres voitures suivantes. Ingénieur Singstad dira plus le tunnel de ventilation.
Le projet de loi Muncey gagne Speedboat Gold Cup dans les U.S.A. Donald Campbell définit de nouveaux record de vitesse de l'eau au Royaume-Uni.
American Power Boat Association (APBA)or Challenge Cup Race sur le lac Washington, Seattle, Washington, août 10th, 1957. Hydravions sont vus traversant les 90 mille parcours en 30 mile chauffe à haute vitesse. Un hydravion immobile dans l'eau,après son moteur à quitter. La gagnante de l'embarcation est Mlle Thriftway, entraînée par le projet de loi Muncey, qui est vu debout à côté du grand trophée de la coupe d'or. Changement de scène à l'Angleterre, le 7 novembre 1957, où un groupe d'hommes s'établissent sur un quai à côté de l'Bluebird II, jet-propulsé hors-bord. Propriétaire, Donald Malcolm Campbell, est vu le départ en bateau. Un homme s'assied à une électronique onshore vitesse périphérique d'enregistrement. Le Bluebird II, conduit par Donald Campbell, est vu l'excès de vitesse à travers l'eau Lac en Cumbria Coniston, en Angleterre, où il a atteint un nouveau record de vitesse de l'eau de 239 mph.
Deux hommes grimper Colgate horloge dans la ville de Jersey, New Jersey et de nombreuses personnes réinitialiser leurs horloges à la fin de l'heure d'été
Deux hommes grimper Colgate cadran d'horloge dans la ville de Jersey, New Jersey afin de réinitialiser à la fin de l'heure d'été. Une femme ajuste sa montre bien qu'une superposition d'horloge est considérée. Les mains Un bum se réveille tout en dormant sur un banc. Il ajuste son réveil. Les sans-abri l'homme remonte à dormir sur le banc de parc. Un cornemuseur, en costume écossais supprime et réveil à partir de son chapeau, l'ajuste, puis le renvoie à son chapeau. Balayeuses avec balais et poubelles régler leurs montres. Un cheval tiré wagon passe par derrière les balayeurs. Vue d'un old fashioned radio. Vue de Napoléon Lebrun & Sons tour de l'horloge d'assurance-vie Métropolitaine au Madison Square Garden à New York.
New York Yankees et équipes de baseball des New York Giants former dans le Nord au cours Seconde Guerre Mondiale
Les Yankees de New York train à Atlantic City, au New Jersey pour la saison de baseball 1944, au cours Seconde Guerre Mondiale . Yankees joueurs, portant manches longues, jog autour de l'entrepiste. Manager Joe McCarthy résout le club. Les joueurs s'échauffer avec jets et semoirs frappeurs. Outfielder Ed Levy (#9) pivote en cage des frappeurs. Le deuxième joueur de base Sternweiss bouché (#2) prend un swing. Manager McCarthy clowns autour avec caméra. Action passe à New York Giants printemps camp d'entraînement en Lakewood, New Jersey. Catcher Gus Mancuso prend part à huis clos astuces. Manager et Hall of Fame slugger Mel Ott, regarde par-dessus son escouade. Jurges Shortshop Billy frappe une balle au sol. (Remarque : L'entraînement de printemps pour tous les clubs de baseball de ligue majeure était dans le nord l'année en raison de restrictions de déplacement au cours Seconde Guerre Mondiale .)
Ouvriers découvrez plus de deux millions de dollars dans le coffre d'une ancienne automobile dans un garage à Jersey City, New Jersey.
Plus de deux millions quatre cent mille dollars ont découvert dans le coffre d'une vieille voiture, dans un garage à Jersey City, New Jersey. Une rangée de couler le long des garages. Dans l'un des garages workmen découvrez les millions de dollars dans deux sacs dans le coffre d'une automobile ancienne, avec le fichier criminel volé dans le bureau des procureurs locaux. Les agents spéciaux de la police et de l'attente de l'argent découvert en garde et dire que l'argent appartient à un joueur en prison. Parler de la police aux journalistes. Cliquez sur photos photographes des pieux d'argent découvert.
Les ressortissants japonais et Issei, avec leurs familles, embarquèrent à bord du paquebot suédois M.S. Gripsholm à Jersey City, dans le New Jersey, pour le rapatriement au Japon, au cours de la Seconde Guerre mondiale
Le film commence à montrer le paquebot suédois M.S. Gripsholm, ancré à Jersey City, dans le New Jersey, au cours de la deuxième Guerre mondiale. Certains officiers et membres d'équipage du navire sont sur le pont et deux marins armés se tiennent de chaque côté où la rampe rencontre le pont du navire. Deux policiers en uniforme arrivent sur la rampe d'embarquement pour transporter une personne sur une littter. L'agent du navire les indique où prendre cette personne. Ensuite, les ressortissants japonais et Issei avec leurs familles commencent à embarquer. L'officier du navire et un marin les dirigent où aller. Beaucoup d'embarquement ont de petits enfants. Un officier de navire et un marin transportent une autre personne à bord sur une portée. Une femme seule brise devant les gardes. Plus de familles avec de petits enfants pension. Une jeune femme japonaise ambulatoire, handicapée, est aidée à bord par un homme et une infirmière. Deux infirmières aident une autre femme à monter à bord. La scène se déplace vers le quai où les autorités des douanes américaines vérifient les bagages transportés à bord du navire et vérifient les identifications des passagers qui embarqueront. Ensuite, le médecin d'un navire est vu s'occuper d'une jeune fille dans l'infirmerie du navire. Il vérifie ses signes vitaux. Ensuite, une infirmière de la Croix-Rouge entre et prend la température et la fréquence de pouls du patient.
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