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Muroc California USA 1943 vidéos et images

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Nombre d'avion expérimental des États-Unis stationnée au champ d'aviation de l'Armée Muroc (Edwards Air Force Base) en Californie.

Film documentaire "Flight à l'avenir' montre les aéronefs expérimentaux au champ d'aviation de l'Armée Muroc (Edwards Air Force Base) en Californie, États-Unis. U.S. Air Force F-94 Starfire, B-66 Destroyer, C-123 Provider, hélicoptère Piasecki H-21, C-54, C-47 de Skytrain Skymaster, T-33 Shooting Star aéronef stationné sur une base aérienne. Terrain sec avec quelques buissons autour de la base aérienne. Les hommes soulèvent une toile recouverte de porte du hangar. Bell YP-59 un aéronef des taxis à l'extérieur du hangar. Bell YP-59 un avion taxi et décolle de la piste.

Lieu: California United States USA
Date: 1956
Durée: 2 min 13 sec
Son: Non
Couleur: Couleur
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675063969
U.S. Bell X-1 aircraft des taxis devant le hangar et décolle de la piste au Champ d'aviation de l'Armée Muroc en Californie, États-Unis.

États-unis avion expérimental au champ d'aviation de l'Armée Muroc (Edwards Air Force Base) en Californie, États-Unis. U.S. Navy Bell YP-59 un aéronef des taxis à l'extérieur du hangar. Bell YP-59 un avion taxi et décolle de la piste. Nombre de grands hangars le long de la piste d'atterrissage à la base aérienne. Bell X-1 des taxis devant le hangar. Bell X-1 aéronefs en vol.

Lieu: California United States USA
Date: 1956
Durée: 57 sec
Son: Non
Couleur: Couleur
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675063970
B-29 Superfortress américain avec Bell X-1sous son aile un avion décolle de de la piste au Champ d'aviation de l'Armée Muroc en Californie.

États-unis avion expérimental au champ d'aviation de l'Armée Muroc (Edwards Air Force Base) en Californie, États-Unis. Bell X-2 poussés par plusieurs hommes à travers la ligne de vol. Bell X-3 des taxis devant le hangar. Bell X-4 des taxis et décolle de la piste. Projet pilote dans le poste de pilotage d'avion X-1a. Les équipages au sol effectuer un contrôle final. U.S. Air Force B-29 Superfortress décolle de la piste avec X-1A sous son aile. X-1A libère de B-29 Superfortress en plein vol et commence un vol en solo. X-1un des terres sur la piste.

Lieu: California United States USA
Date: 1956
Durée: 1 min 50 sec
Son: Non
Couleur: Couleur
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675063971
Les lance-roquettes Muroc sled testé dans Air Force Base (Edwards Air Force Base) en Californie.

Un novel sled propulsés par des roquettes testée au Muroc Air Force Base (Edwards Air Force Base) en Californie. Traîneau sur la voie. L'homme se dresse en outre les voies. Gilet de sécurité conducteur porte, et s'infiltre dans un traîneau. L'homme se ferme porte du traîneau. Sled s'exécute sur les voies. Conducteur de SLED sourires.

Lieu: California United States USA
Date: 1950, Janvier 12
Durée: 48 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675046782
Une flèche D-558-2 avec un B-29 Superfortress avion en vol pendant le développement d'essais à Muroc Air Force Base, Californie

D-558-2 en flèche avec un B-29 Superfortress en vol au dessus de la Base Aérienne de Muroc (bientôt rebaptisé après Edwards Air Force Base). Un B-29 Superfortress en vol. Une flèche est joint au ventre de B-29. Insigne de United States. Un avion de chasse vole sur le côté gauche de la B-29. La partie postérieure du D-558-2 et B-29. Jet est activé et la flèche est toujours fixée au B-29. Vapeur vient hors de la ligne de jet. Flèche de la Marine américaine émet des vapeurs beaucoup tout en restant attaché à B-29. La flèche avec B-29 en vol. La flèche se détache du B-29 navire-mère et est en fuite. Il survole les montagnes. La flèche fait passer de la zone d'atterrissage. (Remarque : le bombardier Superfortress vu ici a la grande WASP Principaux moteurs de recherche. C'est probablement un B-50 - peut-être XB-50.)

Lieu: California United States USA
Date: 1948
Durée: 6 min 5 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675021478
Pilote d'essai de la Force aérienne, le Major R.L. Johnson, définit une vitesse record dans la Force aérienne américaine North American F-86A Numéro d'avion FU-611

Le pilote d'essai de l'Armée de l'air, le Major R.L. Johnson, conseils North American F-86A test d'armement Sabrejet nombre d'aéronefs FU-611 à Muroc Air Base (bientôt rebaptisé après Edwards Air Force Base). Le personnel au sol aide le pilote à la goulotte. Projet pilote met sur le casque et masque à oxygène. Des taxis d'aéronefs. Avion en vol en palier -- s'étend et se rétracte aérofreins. Rouleaux d'avion à sa droite et plongées. Les hommes au poste de surveillance sur le terrain. Faible niveau d'aéronefs effectue plusieurs passages à grande vitesse.avion atterrit, et les grands sauts Johnson hors de cockpit jusqu'au sol, où il est félicité par un autre grand de l'Armée de l'air et le personnel de l'équipe au sol. Il met la cigarette dans sa bouche et se sent dans sa combinaison de vol d'un briquet. Grands Johnson définir un compte rendu officiel de 670,981 mph en volant quatre fois plus d'un 1,86-mile cours à une altitude inférieure à 150 pieds.

Lieu: Muroc California USA
Date: 1948, Septembre 15
Durée: 5 min 45 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675040231
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