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Naga City Philippines 1970 vidéos et images
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Vue des immeubles de grande hauteur et le trafic routier surchargé dans New York City
Vue des immeubles en hauteur et des gratte-ciel, métro et l'autoroute de la ville de New York à partir de véhicules en mouvement. Les automobilistes dans un tunnel ou pont entrée zone de fusion dans la ville de New York. Forte congestion à la fusion. De nombreux 1960 et 1970 véhicules y compris les voitures et les camions d'intriguer pour des progrès dans la lenteur de la circulation de la confiture.
Romare Bearden avec personnes à Cinque Galerie, et travaillant sur un collage dans son studio à New York City
Vidéo sur le célèbre collagiste afro-américain, l'artiste Romare Bearden, à New York. Vue de la circulation des voitures et des camions des années 1970 sur canal Street à l'intersection du côté inférieur est de canal Street et Broadway à New York. Un homme marchant jusqu'à l'appartement de Romare Bearden. L'inscription sur la boîte aux lettres indique "Romare Bearden et Rohan, dernier étage". Vue d'un peintre et sculpteur afro-américain marchant dans les rues de la ville, puis se dirigeant vers la Cinque Gallery of art au 20 West 72nd Street à New York. Romare Bearden avec des gens à la Galerie Cinque exposant les œuvres de l'artiste. Les gens regardent les peintures et sculptures de l'homme. Romare raconte son temps en tant que jeune artiste essayant de se lancer dans la Grande dépression. Images fixes d'hommes chômeurs dans une ligne. Vues d'autres artistes et écrivains Bearden travaillerait avec Jacob Lawrence et Claude McKay et Charles Alston et partagerait l'espace studio. Photo de groupe d'un groupe d'artistes et d'intellectuels afro-américains de l'époque qui se connaissaient. Bearden avec sa femme, la danseuse Nanette Bearden, dans son home studio. MRS Bearden lui apporte un verre et s'assoit et regarde Romare Bearden travailler sur un collage. Vues rapprochées d’un collage sur lequel Bearden travaille et qui se concentre sur les thèmes de l’expérience afro-américaine.
Les troupes et les volontaires quittent San Francisco pour servir aux Philippines pendant la guerre hispano-américaine
First Regiment, California Volunteers, embarquant sur le bateau à vapeur Pacific mail, SS City of Pékin, pour servir aux Philippines pendant la guerre hispano-américaine. Les troupes montent à bord du bateau à vapeur au quai First Street entre Brannan et Townsend Street à San Francisco, en Californie. Les proches agitant les drapeaux des États-Unis disent au revoir aux troupes au premier plan. On voit les troupes grimper la passerelle avec leurs trousses de voyage et leurs fusils. Au moins une femme dans la foule lève un mouchoir à ses yeux. Les navires de troupes SS Australia et SS City of Sydney partent de San Francisco pour Manille, aux Philippines. Les troupes sont aperçues sur le pont de SS Australia. Deux remorqueurs portuaires escortent le SS City de Sydney. Les navires à vapeur quittent San Francisco le 25 mai 1898.
L'aéroport international John F. Kennedy à l'extérieur de New York City : Les avions, les bornes, les passagers, les tours de contrôle, centres des douanes
Plusieurs avions de passagers garés à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) et vues sur les passagers qui attendent à l'intérieur du terminal. Les gens dans les modes du début des années 1970. Vue sur un décollage d'un avion. Extérieur de l'aéroport JFK, intérieur d'une salle de contrôle de vol dans la tour de contrôle avec les contrôleurs aériens aux passagers au travail dans la zone de traitement des douanes américaines. Aérogare de l'aéroport JFK. Décollage et atterrissage à l'aéroport. Avions TWA et Pan-américains vus parmi divers avions. Les passagers saluent leur famille et leurs amis avec le sourire. Les panneaux d'affichage (certains panneaux électroniques et certains panneaux mécaniques) indiquent les renseignements sur l'arrivée et le départ.
Activités au Philippine Air Force Base aérienne de Batangas, avant Seconde Guerre Mondiale dans le Pacifique.
Le corps d'aviation de l'armée philippine (PAAC) et les avions de l'armée de l'air du département des Philippines des États-Unis à l'aérodrome de Batangas (Batangas City) de la PAAC, avant la deuxième Guerre mondiale dans le Pacifique. Un groupe de garçons philippins ruraux portant des chapeaux de paille jouant grossièrement sur le sol. Bâtiment avec un panneau indiquant « Last chance Bar, Batangas Offices Club ». Deux officiers de l'armée des États-Unis, l'un vêtu de shorts blancs, se mettent au pied du club et posent, buvant de la bière à partir de bouteilles. U.S. Seversky P-35 Pursuit plane garé sur le terrain avec plusieurs avions Peashooter P-26 de l'USAAC. Deux P-26s décollage. Les passagers arrivant se tiennent autour d'un avion amphibie Sikorsky S-43 Baby Clipper, alors que leurs bagages sont déchargés. Le Baby Clipper démarre les moteurs et démarre. Les passagers marchent vers la porte de l'aérodrome. Le logo sur le nez de l'avion indique que le S-43 est exploité par l'Iloilo-African Americans Air Express Co. (INAEC).
Général Aguinaldo visites une station navale dans la ZFE de Cavite, Philippines.
Le chef militaire philippin et ancien président des Philippines le général Emilio Aguinaldo salue les Corrales de Washington de l'ordre militaire des Carabao à Kapit, Cavite, Philippines. Le général Aguinaldo serrer la main avec les officiers. Le général Aguinaldo et d'autres personnes visitent une station navale à Cavite (la base navale actuelle de Cavite à Cavite City) le 7th décembre 1929. Le général Aguinaldo et d'autres officiers posent devant le monument Elcano et les armes de la guerre hispano-américaine.
