Un film intitulé "Hannibal Victory " montre comment la victoire de bateau, SS Hannibal victoire livré une cargaison de 8 locomotives de chemin de fer, les appels d'offres, des wagons plats, rails etc. de San Francisco à l'armée américaine dans les Philippines. Un petit bateau au bord de la rivière Mississippi. Un bateau à vapeur en cours dans la rivière Mississippi. Un homme s'élève à un pont d'un bateau à vapeur. Un homme exploite une molette de navigation. Corne de l'steamboat souffle. L'homme fonctionnement de la molette de navigation. Le bateau à vapeur en cours dans la rivière. Un pont de chemin de fer qui traverse la rivière Mississippi. Un train passe au-dessus du pont. La statue du célèbre auteur américain Samuel Langhorne Clemens aussi appelé Mark Twain. Deux femmes marchent jusqu'étapes. Une plaque lit au sujet de Mark Twain. La statue d'Huckleberry Finn et Tom Sawyer. Le trafic sur une rue. Les gens marcher sur une voie. Une station de chemin de fer. De la fumée s'échappe des locomotives. Les roues des wagons. Les hommes l'assemblage des roues du wagon. Une vue rapprochée de la roue avec "Hannibal" écrit dessus. Carte animée illustre le transport de wagons de marchandises les roues de Hannibal à San Francisco. Les roues sont hissés et prises à bord d'un navire de la Marine marchande américaine à San Francisco. Un homme à bord du navire d'actionner les commandes. Plusieurs vues des roues chargé à bord du navire. Les navires dans un port. Fournitures de guerre sont prises à bord d'un navire marchand. Deux hommes assis à l'avant-plan. Un navire avec un drapeau américain.
Le général Douglas MacArthur promenades en voiture à toit ouvert. Motocyclette de la police avec voiture transmettre les escortes une rue. Foule acclamant sur les trottoirs. Le général MacArthur est dans Jackson à l'occasion de son discours devant une session conjointe de l'Assemblée législative de l'État du Mississippi.
Une annonce commerciale pour l technicolor nouveau véhicule Ford aux États-Unis. Scènes proche de l'océan. Les mouettes en vol. 1939 Ford conduite automobile le long de la route. Narrateur prône la voiture de ressorts souples et l'onctuosité de la ride. Un homme et deux femmes sont debout sur le bord de l'eau et pointez le seagulls en vol. Ils entrent dans un 1939 Ford coupé. L'homme conduit et les deux femmes s'asseoir avec lui dans le siège avant.
Une Ford Motor Company publicité en technicolor pour le neuf, calme engineered 1939 Ford. Une vue panoramique d'une forêt. Cerf dans la forêt. Un homme prend des photos des compagnons, un homme et deux femmes dans la forêt. Leur 1939 Ford voiture garée dans l'arrière-plan. Ils sont tous dans la voiture et de voiture sur une route dans la forêt.
Une publicité commerciale technicolor faisant la promotion de la sécurité de 1939 automobiles Ford. Un avion passager de Transworld Airways (TWA) DC-3 Lindbergh Line est vu en vol. Il a "la ligne Lindbergh" peint sur son fuselage, et "Sky Sleeper 353" peint sur sa queue. Opérateurs vus dans la tour de contrôle de l'aéroport. Pilote vu dans le cockpit de l'avion. Le DC-3 atterrit et vous pouvez prendre un taxi jusqu'à une place de stationnement de l'aéroport. Des marches sont placées à la porte et les passagers descendent de l'avion. Un couple arrivant est rencontré par un homme et une femme. Ils entrent tous dans une nouvelle berline Ford 1939 quatre portes et s'éloignent dans la voiture.
Vue aérienne de la Marine américaine, le USS Démineur (AM Falcon-28) envoyés de New London, Connecticut, aux membres de l'équipage de sauvetage de l'épave du sous-marin USS Squalus. Libre à côté du pèlerin comme membres d'équipage ouvrir une tourelle de plongée qui a été envoyé à 240 pieds de l'océan pour le sauvetage. Plusieurs membres de l'équipage rescapés du sous-marin sont permis hors de la tourelle de plongée et montez à bord du Falcon. (Un total de 33 membres d'équipage ont été enregistrés dans quatre descentes de la tourelle de plongée). Ensuite, les survivants atteignent un dock. Une femme parle avec l'un des hommes a sauvé alors qu'il pas dans une voiture. Vues de la Falcon et plusieurs bâtiments de soutien. Les changements de scène au 13 juillet 1939, lorsque la première tentative d'élever le Squalus. Un agent agent manipule pour envoyer l'air comprimé vers le bas dans la coque du Squalus. Ensuite, la mousse est générée à l'eau comme la proue du Squalus apparaît clairement montrant son numéro, 192. Le sous-marin reste dans cet état, à l'archet et élevé s'enfonce à nouveau. (Note : plusieurs autres tentatives ont été faites dans les mois à élever le Squalus, jusqu'à ce que, enfin, le 13 septembre 1939, le bateau a été soulevé et remorqué au Portsmouth Navy Yard pour les réparations. Le sous-marin a été rebaptisé USS voiliers et de remise en service en mai 1940.)
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