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Nevada United States USA 1936 vidéos et images
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George Wilson Malon, Sénateur des États-Unis des rapports aux électeurs dans le Nevada, États-Unis.
George Wilson Malon, Sénateur des États-Unis donne un discours dans son bureau au Nevada, États-Unis. Il rend compte à l'électorat. Il parle de l'époque de la guerre des taxes d'accise, taxes de musique live et leurs effets sur l'État du Nevada. Il assure le peuple qu'il travaillera à l'aide de l'hôtellerie et de la restauration et des emplois pour les jeunes du Nevada.
Les poteaux électriques, les lignes électriques, les transformateurs, les tours radio, les gaz et les connexions sont testés au Nevada site dans le U.S.
Préparation des essais nucléaires de l'opération Cue (dans le cadre de l'opération Teapot) au site d'essai du Nevada, au Nevada, aux États-Unis. Vue sur le site du Nevada. Un signe de défense civile et « opération Cue » écrit sur un véhicule de défense civile. Une femme quitte le véhicule et entre dans le siège social des « opérations de défense civile ». Intérieur : un membre de l'équipe de la Défense civile qui travaille. Il parle au personnel. Le membre de l'état-major de la Défense civile montre sa perspective de l'ensemble de la disposition et des modèles du système. Les hommes travaillent à la construction d'abris et de structures. Un ingénieur va dans une pièce d'angle d'un sous-sol. Un homme monte sur un poteau de puissance. Les pôles de puissance, les lignes de puissance et les transformateurs sont testés. Les sous-stations de transformateur sont testées. Les tours radio sont testées. Dans une maison d'essai, un émetteur radio est utilisé pour la diffusion. Le pétrole liquide et les gaz naturels sont testés. Toutes les connexions sont vérifiées. L'installation de l'équipement est vérifiée. Un réservoir d'alimentation de 18000 gallons est pulvérisé. Une maison de stockage sur le site de test.
Effet de l'explosion atomique d'essais sur avions stationnés à différents angles dans le Nevada, United States
Essais Atomiques Continental Nevada, United States. Air Force C-54 avion en vol. Les médecins de l'Armée de l'air portent des masques et observer l'explosion d'une bombe atomique à partir d'un aéronef pour tester son effet sur la vision d'un projet pilote. Ils ont immédiatement tester leur vision, alors qu'à bord de l'avion, à la suite de l'explosion atomique. Un camion fait glisser un P-47 avion. B-17, P-47, et d'appareils plus récents sont postés à différents angles. Explosion atomique tesst l'effet de cette explosion de l'avion. Des caméras à haute vitesse notice effets de l'explosion atomique. Ascenseur sur la queue d'un B-17 en flammes. Par la suite, les techniciens d'examiner les dommages sur les différents aéronefs. Vues d'avion endommagé après l'explosion au sol. B-57B de l'aéronef en vol. B-47 décolle avec JATO. Traînées de fumée du booster.
Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Processus initiaux dans la construction de barrage de Boulder dans le Black Canyon de la rivière Colorado aux États-Unis.
Le début de la construction du barrage de Boulder (plus tard la Hoover Dam) sur le fleuve du Colorado aux États-Unis. Roches sur le côté de la rivière. Un bateau dans la rivière. Une carte montre le cours du fleuve Colorado par différents états du pays. La rivière cause des inondations dans les villes et districts d'agriculture de la Californie. Le site du barrage dans le Black Canyon, où la rivière forme la limite entre Nevada et d'Arizona. Une carte montre l'emplacement du barrage. Matériaux à l'emplacement du barrage. Les trains apporter des fournitures. Lignes d'alimentation à l'emplacement du barrage. Les hommes rassembler les matériaux pour les travaux de construction. Les hommes lors d'une enquête. Ouvriers viennent à l'emplacement du barrage dans des camions en provenance d'autres États.
Les astronautes ont informé par le capitaine Robert W Weaver et le capitaine Keith D Young à Stead Air Force Base, au Nevada.
Les astronautes de la NASA subir une formation de survie classe à Stead Air Force Base, au Nevada. Les astronautes Lt Malcolm S Carpenter; Capitaine Leroy G Cooper Junior, United States Air Force; le Lt colonel John H. Glenn, United States Marine Corps; le capitaine Virgil je Grissom, de l'USAF; Lt commandant Walter M Schirra, Organisation des Nations Unies; commandant Lt Alan B Shepard et le Capitaine Donald K Slayton, USAF assis sur une table. Le Capitaine Robert W Weaver, Stead Air Force Base, agent de projet et l'OCI Survival School formateur mémoires les astronautes dans une salle de classe. Le capitaine Kieth D Young, instructeur académique des mémoires les astronautes. Le colonel Richard, Vice-commandant de la base de Stead AFB, Sargent Harrington , les agents de projet de la NASA, le Colonel Kieth Stulken Lindell, docteur Donald et le Lt colonel W K Douglas.
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