Caméra effectue verticalement de haut en bas par l'avant de l'USS Iowa (BB-61) alors qu'elle est prête pour le lancement de la Brooklyn Navy Yard à New York, le 22 août 1942. Promoteur du navire, l'OIT Browne Wallace, épouse du vice-président Henry A. Wallace, baptise le Iowa en brisant une bouteille de champagne sur son arc, et le navire se déplace vers le bas les chemins vers l'East River. Le pont de Williamsburg est vu vaguement en arrière-plan, comme l'Iowa plonge dans l'eau. Appareil photo effectue, ensuite, sur l'USS New Jersey (BB-62) pour le lancement au Philadelphia Navy Yard le 7 décembre 1942. Frapper les hommes prend en charge à partir du dessous du New Jersey, en préparation pour son lancement. Ensuite, elle est perçue sur les moyens. Plans rapprochés de certains travailleurs des chantiers de sourire comme le New Jersey, est lancé. Le New Jersey est bien vu dans le Delaware, avec un peu de fumée passant de l'une de ses cheminées. (Seconde Guerre MondialeSeconde Guerre Mondiale Seconde Guerre Mondiale , , )
Vue de l'immeuble de New York. Un homme lit un livre en étant assis dans les escaliers d'un appartement. Un bus circulant sur le pont du terminal de bus de Port Authority. Panneau avec la flèche clignotante indique “Lincoln Bridge” Une épicerie avec panneau indiquant “Leon FEDER Italian-Spanish-Greek-American Groceries”. Hommes travaillant dans une station-service avec pompe à essence au premier plan. Un panneau d'affichage pour Alfred Felson pour le camionnage de service derrière le panneau pointant vers Lincoln tunnel avec le panneau d'avertissement "Trucks Keep right". Voitures et bus se dirigeant vers Lincoln tunnel (Lincoln tunnel, New York, NY 10018, États-Unis). Un policier dirige la circulation. Bus alignés près du Lincoln tunnel devant le bâtiment de location de véhicules Hertz avec Empire State Building en arrière-plan. Les véhicules entrent dans le tunnel Lincoln. Voitures circulant à l'intérieur du tunnel Lincoln vu d'un véhicule. New York bus 66 traversant le tunnel. Les véhicules sortent du tunnel Lincoln, ralentissant lorsqu'ils passent par le péage. Approche d'une barrière de péage vu d'une voiture en mouvement pendant que l'agent donne le billet de péage. Vue lointaine de New York City Skyline de la conduite de voiture dans le New Jersey. Un bus numéro 298 de Suburban Transit Corp conduisant vers le Nouveau-Brunswick après avoir émergé du tunnel Lincoln. Véhicules passant par un pont supérieur. Voitures approchant du péage de l'autoroute à péage du New Jersey Turnpike. Les panneaux routiers indiquent « vous avez quitté la Turnpike. Vitesses maximales du New Jersey - zones construites de 25 mph, zone ouverte de 50 mph" et "ralentir et vivre!". Plusieurs scènes montrent diverses voitures des années 1950 roulant sur les autoroutes et les routes.
Célébration de la Journée de l'Armée à Manhattan, New York, États-Unis, en 1941, avant l'attaque japonaise sur Pearl Harbor qui a entraîné les États-Unis à entrer dans la deuxième Guerre mondiale. Vue de haut sur un bâtiment surplombant la 5e Avenue et Central Park, des unités de l'armée américaine défilant le jour de l'Armée. La vue au niveau de la rue montre la garde de couleur suivie des marcheurs. Central Park est vu à gauche, et des spectateurs bordent les trottoirs des deux côtés de la Cinquième Avenue. La rue est mouillée et de nombreux spectateurs portent des parasols. Un stand d'examen, du côté du parc central de l'avenue, contient des officiers militaires et des dirigeants politiques. Parmi ceux-ci, on peut citer le Lieutenant-général Hugh A. Drum, qui est flanqué au premier rang par le gouverneur de New York, Herbert Lehman, et le maire de New York, Fiorello LaGuardia. À côté du maire, UN chef des pompiers représente la NYFD (le commissaire a été remplacé) et à côté de lui est le commissaire de la NYPD, Lewis Valentine. Ils sont considérés comme saluant. Dans la ligne du mois de mars, les membres de la 44e patrouille de ski de division sont vus porter leurs skis. Les gens s'assoient avec des parasols pour regarder la parade. Certains bleachers ont peu de spectateurs, à cause de la pluie. Un enfant regarde les soldats. Les troupes du 157e Régiment d'artillerie de campagne des États-Unis sont en camions, tirant des pièces de champ antichar de 37 mm et des obusiers de 105 mm. Plus de vues depuis un bâtiment haut donnant sur la parade.
Visite présidentielle de passerelle proposée National Recreation Area, à New York et dans le New Jersey. Le président américain Richard Nixon, debout à l'avant de l'avion présidentiel à l'aéroport de Newark, de Newark, New Jersey, avec le gouverneur William Thomas Cahill, du New Jersey, gouverneur Nelson Rockefeller, de New York, maire Kenneth Allen Gibson, de Newark, et le maire John Lindsay, de la ville de New York. L'hélicoptère du Président les manoeuvres sur la passerelle proposée National Recreation Area. Le président Nixon en parlant du projet dans le hangar 14 à l'aéroport Newark, Newark, N.J. Assis sur la scène sont : Gouverneur Cahill, secrétaire de l'intérieur, Rogers C.B. Morton, gouverneur Rockefeller, mairesse Gibson, et le maire Lindsay. Le Président (parle en anglais) serre la main avec les gouverneurs et les maires après la conclusion de ses remarques.
Des parachutistes américains pratique dans un domaine à Lakehurst. Les parachutistes sont alignés et qu'un agent leur parle. Ils bord d'un avion. L'avion décolle. L'avion en vol et vue aérienne de la région. Les parachutistes sautent de l'avion et descendent vers la terre avec des parachutes.
Les enfants se rassemblent pour soutenir la concurrence à l'échelle nationale marbres Tournoi à Wildwood à savoir qui est la plus puissante mibster, ou lecteur de marbre. Plusieurs Tapis de forme hexagonale sont posées sur le sol. Deux joueurs face-off les uns les autres par mat. Les spectateurs se rassemblent en nombre pour égayer leurs favoris. Les autres joueurs regarder comme la ronde finale se poursuit. Gerald Robinson, un garçon de 14 ans de Scranton, apparaît comme l'heureux gagnant. Gerald Robinson est donnée aux mibs titre couronne par un fonctionnaire présent.
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