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New London Connecticut USA 1941 vidéos et images
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Sous-marin marchand commercial allemand DEUTSCHLAND, au départ de New London, Connecticut après des réparations de Remorqueur Abordage
Après des réparations après qu'il a percuté le remorqueur T.A. Scott Jr le 16 novembre, le sous-marin marchand allemand "Deutschland": départ de New London, Connecticut, transportant les lingots d'argent, pour le voyage de retour vers l'Allemagne, le 21 novembre 1916. En ce moment, c'était un Allemand du Nord Lloyd Compagnie Maritime Merchant submarine éludant les puissances de l'entente par le blocus naval de voies d'expédition.
Les courses d'aviron sur la Tamise, à New London (Connecticut).
Course de bateau dans la rivière Thames, à New London (Connecticut). Participants assument leurs racing obus vers les rivières Thames River et se préparer pour la course. La première les membres d'équipage ne portent pas distinguer les vêtements. Toutefois, la prochaine scène avec équipage exerçant leur bateau à l'eau leur montre shirts affichant H (pour Harvard). Plusieurs séquences de bateaux en train de ramer. (attribuée à Thomas Armat.)
Harvard et Yale rivaliser dans la course de bateau sur la rivière Thames à New London (Connecticut).
Le Harvard et Yale Regatta, dans laquelle l'aviron d'équipages des deux écoles rivaliser dans une course annuelle. L'équipage de Harvard est considérée supprimant leurs rames et levage leur emballement shell sur leurs chefs pour le transporter dans la maison de bateau, à partir de la rivière Thames, à New London (Connecticut). Dans une séquence distincte, deux obus de course commencent à course et sont suivis par un groupe d'officiels et de bateaux sightseer. (attribuée à Thomas Armat.)
Harvard-Yale régate sur la rivière Thames à New London (Connecticut).
Harvard et Yale la course de bateau sur la rivière Thames à New London (Connecticut). Vue du pont de chemin de fer traversant la Tamise, comme un jeu de course Shell prend les devants dans l'une des courses de bateau d'aviron réalisés chaque année entre Harvard et Yale équipages. Plusieurs bateaux à vapeur suivez les rameurs. Une longue rangée bateau transporte un nombre de femmes les spectateurs. Une foule immense debout le long des rives de la rivière des acclamations. Les équipages transporter leur racing obus de la rivière après le concours. (attribuée à Thomas Armat.)
U.S. Marine Corps Recon subissent du personnel de l'unité aux États-Unis formation sous-marine sous-marin de la Marine School,New London, de Groton, Connecticut
Unité de reconnaissance américain marines recevant à la formation sous-marine sous-marin de la Marine américaine School, New London, Groton, dans le Connecticut. À l'intérieur de ce dynamisme de l'ascension, le sous-marin s'échapper de la tour de formation, marines équipées d'un appareil de protection respiratoire et colliers de portance, sont vus de remonter à la surface du réservoir. Aperçu d'un sous-marin en surface de l'eau. À l'intérieur du sous-marin, marines en un peloton, affectés à une équipe, sont mis au courant par un agent. Puis, le sous-officier responsable, transportant son natation nageoires, mène son équipe dans l'évasion trunk, pour leur première mission de formation. Afficher des marines comme de l'eau monte autour d'eux. Puis ils sont vus rendre florissant ascensions du sous-marin, avec bulles trailing à mesure qu'ils augmentent. Afficher en surface par les membres de l'équipe l'atteindre. L'équipe nage vers la rive, tirant leur équipement dans des sachets étanches à l'eau. Ils atterrissent sur une plage, et balayer les marques d'atterrissage dans le sable. À l'intérieur des terres, un membre de l'équipe élimine un pistolet-mitrailleur de son sac étanche. Il donne l'arme d'un autre marine, entièrement habillé en treillis de camouflage,
L'réparé U-boat allemand Deutschland quitte New London, Connecticut, à destination de l'Allemagne.
Le sous-marin U-boat allemand, Deutschland, réparé après un 16 Novembre, 1916 la collision avec le remorqueur "T.A. Scott Jr.", quitte U.S. pour l'Allemagne le 21 novembre, 1916. Le lancement de la campagne " Efco" ouvre la barrière de ponton gardaient le quai d'accostage du sous-marin, et le sous-marin se déplace hors de la zone portuaire. Elle transporte 6,5 tonnes de lingots d'argent à cette fructueuse blocus britannique-évasion voyage de retour vers l'Allemagne.
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