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New Roads Louisiana USA 1938 vidéos et images
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35e anniversaire du premier vol des frères Wright. Avances de voyage en raison de rail et par avion. Howard Hughes" vol autour du monde.
Le film note le 35e anniversaire du premier vol des frères Wright et passe en revue l'histoire du transport et les progrès du transport apportés par les chemins de fer et les aéronefs.Une carte animée des États-Unis avant l'avènement des méthodes de transport mécanisées.Il illustre le long et difficile voyage terrestre de la côte est à la côte ouest.Voyagez à cheval et en chariot sur le sentier de Santa Fe en 1849 est recréé dans un court clip.Ensuite, on montre une locomotive tirant un train de passagers à grande vitesse le long d'un chemin de fer à la base d'une montagne.Cartes animées assez direct chemin de la côte à la côte, ne prenant que 4 jours en chemin de fer.Ensuite, un parcours presque droit est tracé sur la carte illustrant le chemin d'un avion ne prenant que sept heures et demie pour le trajet.Le changement de scène montre une vue aérienne de la Lockheed 14 Super Electra Special de Howard Hughes, modèle 14-N2 ( NX18973), baptisé « New York World's Fair 1939 », en vol au-dessus du port de New York avec l'horizon de Manhattan, New York City en arrière-plan.La caméra suit l'avion au-dessus de Lower Manhattan.Le bâtiment de l'Empire State est bien visible avec d'autres gratte-ciels sous l'avion.Ce film a été filmé, le 14 juillet 1938, alors que Hughes et son équipage revenaient de Minneapolis, Minnesota, à Floyd Bennett Field, sur long Island, à la fin de leur vol autour du monde (en train de faire le tour de l'hémisphère Nord) du 10 au 14 juillet 1938.
General Motors Lignes directrices pour maintenir les voitures privées au cours Seconde Guerre Mondiale , lorsque aucune étaient fabriqués dans les U.S.A.
General Motors film intitulé : "C'est à nous," explique comment maintenir les voitures privées au cours de Seconde Guerre Mondiale, lorsque tous les fabricants mis à la production de matériel de guerre. Clairon, en uniforme de l'armée américaine, souffle le réveil. Montage de scènes américaines, y compris des maisons et jardins, montagnes, forêts et de bûcherons, d'un abattage ; puits jaillissant d'un puits de pétrole brut produit ; l'exploitation de mines à ciel ouvert ; les chutes du Niagara ; troupeau de moutons ; travailleurs picking le coton et qu'il soit livré à une usine de transformation en chariot tiré par des chevaux, un grand journal de bois étant coupé en planches dans une scierie ; acier en cours de fabrication pour l'effort de guerre ; une femme au foyer ou femme au foyer aliments économiser dans un réfrigérateur dans un millésime 1940 d'une cuisine, d'un homme sa coupe pelouse ; une femme l'aspirateur son tapis ; une femme de prendre des vêtements d'une machine à laver ; un agriculteur laboure avec un tracteur ; automobiles sur American road et en stationnement d'une usine de la défense. Un chauffeur avec portées et cabossé 1938 coupé Chevrolet voiture garée en face d'une maison est assisté par un autre qui conduit derrière lui dans une Oldsmobile 1941 et lui donne une poussée. Inscrivez-vous à un service de lecture : garage Chevrolet "Deux O.P.A. Inspection des pneus." Un 1942 Chevrolet 2 portes fastback voiture conduit dans le garage. Pilote et mécanicien accueille commence l'entretien de routine, y compris : l'ajout d'eau distillée à la batterie ; vidange de l'huile de la voiture jusqu'à relevage hydraulique. Des changements de scène à un mécanicien lubrifie les raccords sur une Chevy 1937 sur un pont élévateur à une station-service. Retourne à la scène garage tout à l'heure où les drains mécanicien système de refroidissement, et recharges. Le mécanicien supprime le carburateur et des services sur un banc. Il vérifie le rotor de distributeur et rend les contrôles de compression. Il nettoie et re-lacunes bougies, et vérifie les pneus et les freins. Les voitures qui circulent sur une rue de ville. L'alignement des roues sur 1941 Mécanicien de Chevrolet. Illustrations animées de l'usure des pneus à partir de problèmes d'alignement. L'entretien des pneus dans l'air de 1942, 2 portes Chevy. Plus d'illustrations animées de problèmes de pneus. L'Illustre explication de la rotation de biais les pneus.
New York Yankees défaite Chicago Cubs 8-3 Pour win 1938 World Series
New York Yankees win game quatre à remporter le 1938 World Series. 60 000 fans de baseball cheer pendant le jeu. Les Yankees" Frankie Crosetti hits triple pour marquer deux fonctionne en 2ème manche. Des oursons Phil double. Cavaretta Dans la 8ème manche, des oursons Ken O'Dea hits deux-run homer. Yankees" Myril Hoag hits double à score de Lou Gehrig. Crosetti hits double pour marquer deux s'exécute. Foule promenades sur le champ après la fin du jeu.
Vues de la vie à Harlem, New York City, vers 1938.
Un film sur la vie du peuple afro-américain de Harlem à New York. Scènes de Harlem, New York, au crépuscule et la nuit pendant la Grande Dépression. Train surélevé transportant des passagers vers Harlem. Les personnes se rendant à la station de métro sortent. Les enfants se sont rassemblés sur le trottoir. L'acteur, Ossie Davis, au début de sa carrière, est vu à un comptoir de déjeuner qui parle à un autre homme. Couples dans un restaurant haut de gamme. Extérieurs de salles de bal. Les Afro-américains dansent, y compris Lindy Hoppers de Whitey et d'autres danseurs qui se produisent à la Savoy Ballroom. Les couples parlent. Les desbutantes de la haute société afro-américaine et les jeunes couples en danse habillée à la musique de salle de bal. Plusieurs filles font danser au SMalls Cabaret tandis que des musiciens de jazz jouent des instruments, dont le saxophone et la batterie. Un homme entre dans un immeuble la nuit. Vue aérienne de Harlem la nuit.
Naufragés de navires, de voitures et d'un train après l'ouragan de la Grande-Angleterre de 1938
Dommages causés par l'ouragan du 21 septembre 1938 en Nouvelle-Angleterre (également appelé ouragan long Island Express) aux États-Unis. Bâtiments le long des rues de New York dans la conduite de pluie et de vent. Voitures se déplaçant dans une rue. Pluie tombant dans la ville et eau profonde se pondant dans les routes. Gravats dans la région. Un grand arbre qui a écrasé une voiture. Navires épatés et bateaux le long d'un port côtier. Les hommes regardent les bateaux, dont beaucoup sont partiellement en contrebas ou en aggrégat. Vue aérienne des voitures et autres véhicules épaves. Ponts détruits. Le vent a épaté les maisons sur la côte. Un train épaté sur une ligne de chemin de fer a déraillé des voies.
Les scènes à bord paquebot SS Manhattan : L'Ambassadeur William Dodd interrogés en 1938 et passagers fuyant la guerre en Europe en 1939.
Un grand nombre de passagers à bord du paquebot SS Manhattan (plus tard USS Wakefield) aux États-Unis. Scène de 10 janvier, 1938 alors que l'USS Manhattan revient de son voyage en Europe. Un grand nombre de passagers à bord du navire. William E. Dodd, ambassadeur des États-Unis en Allemagne nazie, est interviewé par des médias au sujet de son voyage en Europe. Il déclare que vivre en Europe à l'époque est décourageant et qu'il y a une crise en Europe alors que le nazisme et le fascisme allemands gagnent du terrain partout. Dans le coup suivant, à partir de 1939, le navire est en cours et arrive au port de New York sur 30 septembre 1939, transportant 1837 personnes, son plus grand nombre de passagers jamais. Les passagers comprennent de nombreux Américains venus d'outre-mer fuyant l'Europe déchirée par la guerre au début de la guerre mondiale 2. Un panneau sur le navire: 'Manhattan United States Lines'. Les passagers en masse sont nombreux dans un port. La Statue de la liberté en arrière-plan.
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