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New York United States USA 1927 vidéos et images
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Charles Lindbergh s'envole pour son vol trans-Atlantique à partir de New York
L'aviateur américain Charles Lindbergh commence son vol transatlantique solo. Les hommes préparent l'avion de Lindbergh "Spirit of Saint Louis" à Roosevelt Field (Piombo Roosevelt Field, 630 Old Country Rd, Garden City, NY 11530, États-Unis) à New York. Lindbergh et les officiels se dirigent vers l'avion. Une foule s'est rassemblée autour pour voir l'événement. Un homme fait le plein de l'avion. Lindbergh l'a aidé dans son équipement de pilotage. Il monte dans le cockpit. L'avion taxi et décolle. Les gens la regardent disparaître dans le ciel. L'avion de Lindbergh en vol.
Le gouverneur Smith présente l'état de la Médaille de bravoure de l'aviateur Charles Lindbergh à New York.
L'aviateur Charles Lindbergh s'est félicité à New York. Il passe en revue les troupes marchant par en son honneur à Central Park Mall. Lindbergh avec sa mère Evangeline Lindbergh sur le podium. NY gouverneur Al Smith présente Lindbergh l'État Médaille de la vaillance comme sa mère le regarde. Policiers contrôlent la grande foule. La population attend de lui dans Central Park. Décoré de la position de flottement avec un modèle de Lindbergh's avion "Spirit of Saint Louis". Le gouverneur Smith avec Lindbergh et sa mère sur scène. Lindbergh adresses la collecte et les peuplements au milieu de deux officiers.
Charles Lindbergh s'envole dans l'esprit de Louis pour le premier solo vol transatlantique sans escale de New York à Paris, France.
Charles Lindbergh pose à côté de son monoplan, esprit de Louis, à l'aérodrome de Roosevelt à Long Island, New York. Il serre la main avec deux hommes. Lindbergh pose avec sa mère, Evangeline Lodge land adjacent à l'appareil Lindbergh. "esprit de Louis' clairement visibles sur l'avion. Une voiture suivie par un camion le remorquage de l'appareil vers l'arrière, laissez-passer sur la route. Les hommes suivent. Les hommes inspecter l'avion. Homme debout au sommet du moteur avec du carburant d'avion remplit mains verseuse vide à un autre homme sur terre, et reçoit un autre verseuse à partir d'un 3e homme de poursuivre le remplissage. Lindbergh reçoit de l'aide le changement dans son Flight Gear et obtient ensuite dans le poste de pilotage. Avion décolle de l'aérodrome Orteig pour sa célèbre, solo primés vol sans escale à Paris, France. Vues aériennes de Lindbergh's Aircraft à partir d'un autre aéronef, comme l'expédition commence.
L'aviateur Charles Lindbergh mouches de San Diego à New York.
L'aviateur Charles Lindbergh mouches de la côte ouest à New York. Lindbergh travaille sur son avion "Spirit of Saint Louis' à San Diego, en Californie. Charles Lindbergh dans un costume. Mi-mai : Il atteint Curtiss Domaine en deux sauts de la côte ouest. Vue aérienne de l'esprit de saint Louis préparait à l'atterrissage à Curtiss Champ. Une grande foule s'assembla de le saluer. Lindbergh terres et taxis en entouré par la foule de personnes de bonne volonté qui la soutiennent. Il regarde par la fenêtre du poste de pilotage et monte ensuite hors de l'avion.
Quelques biplans et les Ford Trimotor terre à East Boston pendant la tournée nationale de l'air a commencé à partir de Schenectady, New York.
Aéronefs atterrissant pendant la tournée nationale de l'air aux États-Unis. Un biplan en vol de Schenectady, New York, au cours de la tournée nationale de l'air. Un autre vol en biplan. Les biplans atterrissage sur l'aérodrome à East Boston en raison des mauvaises conditions météorologiques. Quelques hommes en regard d'un biplan. Plusieurs avions sur l'aérodrome et les spectateurs de regarder l'appareil. Morris W. Titterington, inventeur de Pioneer terre inducteur boussole, montrant pilote comment utiliser Wies Geo boussole dans le tableau de bord. Plusieurs personnes et aéronef à un aérodrome. Un aéronef en vol au-dessus de l'aérodrome. Les aéronefs atterrissant sur l'aérodrome. Un homme des signaux à l'aéronef. La Ford Trimotor circulant sur l'aérodrome. Les hommes de sortir de la Ford Trimotor. Edward P.Warner, Secrétaire adjoint pour l'aéronautique, avec un peu d'hommes. Le groupe d'hommes posing beside le Ford Trimotor. Pilote avec un singe de Meyers son épaule sur l'aérodrome. Plusieurs hommes et un aéronef derrière le pilote. Eddie pilote Stimson, qui mène sur les points, posant avec une petite fille Shlee Rose, sur l'aérodrome. Les personnes regardant l'avion aligné sur l'aérodrome.
Développement de l'automobile de 1910 à 1927 aux États-Unis.
La croissance des banlieues causé par inter-développement de l'automobile et le réseau routier public (1897-1927). Un agriculteur livre des marchandises aux personnes vivant dans la ville. Il trie les fruits et légumes dans son cheval. La Farmers Home et ferme dans la campagne. Les hommes dans l'une des premières de l'automobile sur une route de terre. Une voiture suit une calèche dans la campagne. La voiture avec un chauffeur et un couple s'interrompt. Le chariot s'arrête près de la voiture. 1910 : Trois hommes assis dans une voiture avec un bouclier du vent, tel qu'il est conduit sur une route développés. 1927 : Deux hommes entrer dans une automobile moderne avec un capot et des portes. Une voiture quitte la ferme.
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