Concours Miss America 1963 au Boardwalk Hall (2301 Boardwalk, Atlantic City, New Jersey, États-Unis) à Atlantic City, New Jersey. Les participants au concours de beauté « Miss America -1963 » posent et marchent sur la rampe. Un public regarde le concours de beauté. Un panel de juges fait des remarques. Miss Ohio Lass, Jacquelyn Mayer reçoit le titre de Miss America -1963. Jacquelyn Mayer est couronnée. Les photographes prennent des photos. Le lendemain, Jacquelyn Mayer sourit et fait des vagues.
Vues de divers projets illustrant les compétences créatives de l'homme en ingénierie à travers les États-Unis, y compris : The Indian serpent Mounts, Ohio ; Phoenix Mutual Life Insurance Headquarters, Connecticut ; Mackinac Bridge, Michigan ; Green Bank radio Astronomy Antenna, Virginie-Occidentale ; Tanker "Manhattan" dans le passage du Nord-Ouest ; Marina Towers de Chicago, Illinois; la NASA lance le complexe 39 à Cape Canaveral, Floride, avec une fusée en place ; tour Watts, Californie ; John Hancock Building, Illinois; Washington Monument ; barrage Dworshak en construction, Idaho ; Newport Bridge, Rhode Island ; U.S. Steel Building, Pennsylvanie ; Mt. Glory Arch Bridge en construction dans le Wyoming ; Johnson Wax Headquarters, Wisconsin ; Boeing 747 Factory Building Complex, Seattle Washington ; Une maquette du New Orleans Super Dome proposé en Louisiane ; Chesapeake Bay Bridge tunnel ; Dulles International Airport, Virginie ; Tyrone Guthrie Theatre, Minnesota; bâtiment du siège social de Westinghouse, Pennsylvanie ; Rio Grande gorge Bridge, Nouveau-Mexique ; Gulf Life Tower, Floride ; Annonciation Greek Orthodox Church, Wisconsin ; un bateau fluvial de style pagaie sur la rivière Ohio ; une représentation artistique du tunnel routier de Mobile River en construction, Alabama ; l'usine de dessalinisation de Westinghouse, Floride; modèle de plan directeur pour la ville de Gary, Indiana ; grue Big Brutus de Gulf Oil au travail sur un site de fouilles (la pelle à charbon de 160 pieds de haut connue sous le nom de 1850-B a été conçue et construite par Bucyrus-Erie à Hallowell Kansas, pour la Pittsburg & Midway, ou P&M Coal Mining Company. C'est le seul de son genre jamais construit. La société minière a été achetée par Gulf Oil en 1963, et est ensuite passée sous l'égide de Chevron Mining) ; Knights of Columbus bâtiment du siège social, Connecticut.
Le monde lutte pour le pétrole est représenté. Utilisation des composants de l'huile dans les maisons et dans les chemins de fer aux États-Unis est illustré. Une dramatisation montre l'effet d'une lampe au kérosène sur la vie sociale. Une femme assise sur une chaise près d'une table dans une salle. Une lampe au kérosène dans un coin. Un homme ouvre la porte de la chambre et des promenades en. La femme se lève et se félicite de l'homme. Ils deux marcher à un siège et s'asseoir. Une autre femme entre dans la pièce. L'homme est à saluer. Elle augmente la lumière de la lampe, puis quitte la salle. L'homme diminue la lumière de la lampe. L'homme et la femme parler. L'1893 réplique de la 1831 DeWitt Clinton locomotive à vapeur est indiquée dans l'opération avec ses trois transport train, dans la ville de New York. La DeWitt Clinton a été le premier chemin de fer locomotive à opérer sur le Mohawk & Hudson Railroad à New York. La reproduction vu ici a été construit en 1893 par le New York Central Railroad pour la Columbian Exposition de Chicago. Cette séquence a été abattu le 17 juillet 1921 lorsque le DeWitt Clinton train était la préparation d'un voyage d'une autre exposition à Chicago. À ce jour, il a couru plusieurs fois à partir de la 96e à la 116e rue à New York City. New York Central employés sont considérés sur le vidanger, habillés comme des passagers auraient été en 1831. Cette réplique a été ultérieurement affichées au Grand Central Terminal dans la ville de New York, et est maintenant exposée au Musée Henry Ford à Dearborn, Michigan. Il a été acquis par Henry Ford en 1934, à un accord avec la New York Central qu'il continuerait à se rendre à des événements à l'occasion.
New York Airways inaugure un nouveau service d'hélicoptère aérien à New York City qui assure la navette entre les aéroports de New York et le cœur de la ville métropolitaine de New York. Des hommes se tiennent devant l'hélicoptère avant de monter à bord. Passagers à bord du vol en hélicoptère. Un hélicoptère New York Airways décollant de l'héliport de West 30th Street à West Manhattan, New York.
Un grand groupe d'officiers de la Force aérienne à la retraite sont vu assis à un certain nombre de tables au cours d'un déjeuner célébrant le 35e anniversaire de l'enregistrement d'endurance 1929 Paramètre vol du Fokker C-2un avion Point d'interrogation appelé "." L'événement est dans la Bolling Air Force Base Officers' Club. Vue rapprochée du général Carl Spaatz, l'adressage du groupe à partir d'un podium. Le Colonel Harry Halverson et mécanicien d'aviation, le Sergent Roy Hooe, qui tous deux ont volé sur le point d'interrogation, sont à l'écoute, de même que de grands Sidney J. Kubesch (qui,en octobre 1963, a été commandant de bord sur le B-58 bomber que fixer une vitesse record, 8,028 milles de Tokyo de vol pour Londres en 8 heures, 35 minutes et 20,4 secondes). Le Lieutenant-général Ira Eaker traite le groupe suivant. Vue rapprochée de lui et de l'inclinaison Spaatz générale sa tête à entendre. L'auditoire applaudir. Sergeant Roy Hooe traite ensuite du groupe. Le clip se termine comme le déjeuner se termine et les participants de socialiser.
Leader des droits civiques aux pourparlers de Roy Wilkins et réfléchit sur le 1963 mars sur l'État de Washington pour les emplois et la liberté . Afficher des marcheurs portant des banderoles prônant l'égalité des droits. Clarence Mitchell parle de Roy Wilkins.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.