Chômeurs à Newark, New Jersey durant la Grande Dépression. Les perturbations à railroad et arsenal étant maîtrisée par des policiers à cheval. Former et navires en arrière-plan. Un panneau indique "aucun homme recherché". Les hommes dorment sur des bancs de parc. Un homme est titulaire d'un signe la lecture "chômeurs". Les hommes dorment dans l'embrasure des portes trottoir soup kitchen. Vue de cabanes et une ordonnance par le ministère de la santé en les déclarant impropres à l'habitation et les commander en une fois libérés. Commande est signée par Charles V. Craster, M,D, D.P.H., agent de santé.
Scene at Federal Shipbuilding and Drydock Company, Port Newark, New Jersey, comme le destroyer d'escorte américains USS McConnell est lancé. Travailleurs du chantier maritime à bord du pont et de la manipulation des lignes. U.S. Naval Ensign affichée à sa proue et l'équipage regarde vers le bas. Mme Grace Otteson McConnell balançoires la bouteille de champagne et l'USS McConnell glisse les moyens après baptême. Vue du pont de la McConnell comme elle descend les façons. Vue de l'eau, car elle inscrit, stern-première. Changement de scène à haut point d'observation surplombant le chantier naval, au changement d'équipe, lorsque ceux se terminant quitter et ceux arrivant Entrez le chantier pour commencer à travailler. Les travailleurs quittant via gardé gate. Travailleurs entrant sur le temps perforation horloge.
L'aviateur américain Howard Hughes de mouches provenant d'un océan à l'autre en 7 ½ heures. Hughes quitte cockpit de Hughes H-1 Racer avion à Newark, New Jersey. Foule entoure l'avion. Cameraman au sommet d'une voiture. Hughes H-1 Racer poussés par les hommes vers un hangar.
Un ambassadeur spécial se tient près d'un avion et adresses pendant le Michigan air tour par Universal envoy à Newark, New Jersey. Il sort un papier de sa poche. Avion Taxi et prend son envol.
Films de la Newark, New Jersey Fire Department répondant aux alarmes d'incendie. Deux segments sont vus.La première montre un crochet et échelle chariot sort de la caserne de pompiers du crochet et échelle Company numéro 1. Il est suivi par une compagnie du moteur de pompe et d'un autre chariot plein de pompiers. Ils sont tous dirigés par le chef Kiersted avec son chauffeur dans un quatre roues ouvrir deux-places horse-drawn Victoria Transport. Après une pause, le deuxième segment montre l'arrière d'un crochet de passage et échelle puis une succession d'autres véhicules de lutte contre l'incendie, y compris un autre crochet et échelle, 3 fumer pumpers, et plusieurs camions remplis avec les pompiers. Il y a de la neige légère visible sur le terrain dans ce segment. Les spectateurs de regarder avec beaucoup d'intérêt depuis le trottoir. (Edison Company, 1896)
L'aviateur américain Robert Nietzel Buck conseils de son avion à Newark, New Jersey pour le record de vitesse aérien transcontinental junior. Robert Buck bord de son PA-6 Pitcairn Mailwing nommé 'Yankee Clipper". Yankee Clipper, taxis et prend son envol.
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