K D Munro travaillant dans local groupe électrogène contrôle de gazes gazes panels regroupant plusieurs visages. Munro gazes de contrôle, l'écriture d'informations. Le bouton sur le cadran étant modifiés. La main se déplace dans et hors des lieux pour vérifier les températures. Visage de Munro Lors de la vérification de cadrans et gauzes. Gauzes montrant l'aiguille en noir et blanc. La gaze avec aiguille en noir et blanc un peu à part. Fahrenheit avec huile de lubrification du moteur. Carte du panneau contenant sept tailles variées, gazes. Regardant vers le bas plus de main de Munro comme il écrit des informations dans une feuille de journal. Vue générale du pont d'envol, montrant une zone DC pompiers présents. Verser de l'eau sur l'avion. Certains avions brûlant dans l'arrière-plan. Le feu est maintenant contenue sur la partie du pont d'envol. DD est à quai. Bâbord arrière aidant l'équipage de pont dans la lutte contre l'incendie. Grande quantité de fumée augmente encore de la zone poste de pilotage dans l'arrière-plan à côté de port. Tilly grue est considéré se déplaçant à travers le pont, s'arrête. UH-2un aéronef sur le pont. SH-3un hélicoptère qui se prépare à atterrir. Il touche le sol. Les hommes s'exécutant sur le côté de l'hélicoptère. Les pompiers lutter contre l'incendie. Grand groupe mixte d'aéronefs stationnés dans la zone de sécurité. DC équipages, tentant d'éteindre l'incendie le long de l'aéronef sur la partie du pont d'envol. Plusieurs avis de CH-2A et SH-3A et CH-53Un hélicoptères atterrissent sur le pont d'envol. De grands groupes d'hommes courir jusqu'à l'hélicoptère.
Flight Deck gaz gaz tire le flexible de équipage de bord de navires de la marine des États-Unis bon homme Richard au golfe du Tonkin. Il gaz on de l'avion. Aspirant de 1re classe Robert S. Schreiber sous la direction d'Lollyd E. Webber observe le ravitaillement opération. Deux d'entre eux le chat comme gaz gaz équipage un réservoir de carburant sous l'aile d'un avion. Schreiber étant chargé sur les pompes à carburant par Lollyd gaz. Aspirant et Lollyd sous un-4e aéronef comme il obtient ravitaillés.
L'Aspirant William J. Kane étant chargé sur les devoirs des signaleurs par Harold Albritton,un signaleurs à bord d'un navire de la marine des États-Unis bon homme Richard. Kane, regarde la signaleurs met un couvercle sur le signal lumineux. Deux signaleurs sortir des pavillons de signalisation à partir d'un sac et le palan transporté vers le bas. Signal charge Kane sur l'utilisation l'homme d'un long verre. Un système de télévision à l'aide d'atterrissage pilote (plat) montre une-4e avion décollant à bord Bon Accueil Richard.
L'aspirant 1re classe Jerry Watson on est instruit par Charles E. Ward à propos de l'utilisation et les fonctions du plat (aides d'atterrissage pilote Television System) caméra à bord d'un navire de la marine des États-Unis bon homme Richard au golfe du Tonkin. Ward dans l'oeil pièce de piliers de la caméra et oscille autour. Sur le pont d'envol du navire A-1H décolle tandis qu'un-4C prend un arrêté à l'atterrissage.
A-4C'aéronef rend une récupération à bord États-unis Naval Ship bon homme Richard au golfe du Tonkin après une frappe aérienne sur positions nord-vietnamiennes. Divers D'autres avions F-8D,A-1H et A-1 G faire un atterrissage et taxi le long du pont en soirée. Drapeau américain palpite dans la brise comme un-3B Terres en fin de soirée.
Aéronefs AC-47 décolle de la piste à Bein Hoa Base aérienne. AC-47 en vol. Camouflé AC-47 stationné à base aérienne. Membres d'équipage à bord d'AC-47. Remorque chargée du ramasseur avec fusées éclairantes à parachute arrive. La remorque est détachée de chariot. Membres d'équipage place fusées éclairantes à parachute en torchère rack à bord d'AC-47.