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Norfolk Virginia USA 1931 vidéos et images
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Chef d'orchestre Aviator Roger Wolf Kahn, rend audacieux ramasseur à basse altitude de mail à Norfolk, en Virginie.
Bandleader-Aviator, Roger Wolfe Kahn, fils de multimillionnaire banquier, Otto Kahn, assis dans un 1930 Bellanca CH-400 Skyrocket avion. Il taxis et prend son envol, le vol de New York à Norfolk en Virginie, où il fait un audacieux basse altitude test du système de ramasseur en vol de courrier. Il descend à quelques mètres du ramasseur point, et les chicots un sac bandoulière en courrier suspendue au sommet d'un bâtiment seulement 102 pieds de haut, la pochette de courrier est livré par parachutage dans un domaine où il est capté par un homme qui le place dans une voiture et conduit loin. (Remarque : Cet avion réel, Bellanca NC 7084, est restaurée par son propriétaire, Dan Cullman de Kent, Washington.)
Mme Beryl Hart et de la Réserve navale Lt William S. MacLaren faire seconde tentative de voler aux Bermudes.
Après avoir échoué à trouver des Bermudes sur leur premier vol frim North Beach,Queens, New York, pilote, Mme Beryl Hart, et navigator, le lieutenant William S.MacLaren, Réserve navale américaine, ont été contraints de revenir aux États-Unis, où ils ont débarqué à Norfolk, en Virginie. MacLaren a remplacé son cassées et la paire de Sextant, sont vus débutant leur deuxième tentative (ce un succès). La paire sont vus en vêtements de vol, avec des casques et lunettes de préparer pour le vol. Ils posent dans le poste de pilotage de leur Bellanca CH 300, aile haute, twin, le "hydravions de flottement Tradewinds." Ils sourient et saluent de la caméra. Le moteur démarre, et l'hydravion taxi sur l'eau et accélère à la vitesse d'envol. Ils couper tout contact avec l'eau et volent à un taux modéré de montée.
Église épiscopale du Christ à Norfolk, Virginie
Vue de Christ Episcopal Church (aujourd'hui Christ and Saint Luke's Episcopal Church, 560 W Olney Rd, Norfolk, va 23507, États-Unis) au 560 West Olney Road, Norfolk, Virginie. (L'église est remarquable car, le très révérend Harold Dobson-Peacock, doyen de cette église était un participant innocent dans un canular perpétré par le constructeur de bateaux de Norfolk, John Hughes Curtis, lors de la recherche du fils kidnappé de Charles Lindbergh. Curtis a réalisé une histoire au sujet d'être contacté par des kidnappeurs qui ont tenu l'enfant sur un yacht. Son canular a mis les officiels et Lindbergh, lui-même, dans une recherche infructueuse du bateau fantôme.)
U-boat activité sur voyage dans Seconde Guerre Mondialeles opérations navales de l'OTAN ; la protection des océans au cours de la guerre froide
Les responsabilités et l'actif de l'OTAN au SACLANT. Vue du cockpit d'un avion d'atterrir sur le pont du porte-avions américain USS Bennington (CVA-20). Des scènes d'océan Atlantique au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Periscope de surface sous-marin allemand se brise. Point de vue à l'intérieur d'un sous-marin comme vu par périscope, à la cible à un navire. Convoi américain Seconde Guerre Mondiale en cours lors de l'océan Atlantique. Underwater comme un sous-marin lance torpille à un navire allié. Les navires cargo alliées d'être frappé par des torpilles. Sous-vue de sous-marin. Un navire torpillé couler, avec seulement sa proue s'en tenir en l'air et puis s'enfoncer sous l'océan. Vues de sous-marin allemand vide plumes de Brest ou de Lorient après la fin de l' Seconde Guerre Mondiale. La scène suivante montre un Douglas DC-4 de l'avion de passagers alors qu'il passe par l'Empire State Building, alors qu'en vol au dessus de l'île de Manhattan, New York City. Vapeur à bornes sur le fleuve Hudson. Remorqueurs et barges dans le port de New York. Des cargos de haute mer passent par la Statue de la liberté. La circulation dans les rues de Norfolk, Virginie. Un panneau indique 'Base navale américaine, à Norfolk, Virginie'. Voir des navires et port de Norfolk Naval Station. Quartier général du Commandant suprême allié de l'Atlantique (SACLANT). Des officiers de l'OTAN dans la "grande salle des cartes de SACLANT" au Siège. Carte du monde placé sur un mur. Scène de 1952 : Le Capitaine de vaisseau amiral américain mémoires Lynde D. McCormick, commandant en chef de la flotte de l'Atlantique des États-Unis et aussi de SACLANT. La carte montre des zones de l'extension de la responsabilité du SACLANT autour de l'Atlantique, depuis le sud de l'Europe autour de l'Islande à passé les provinces maritimes du Canada et jusqu'à la côte des États-Unis.. Sous-marin lance-missiles Regulus fait surface. Scène de 1960 : La Marine américaine porte-avions USS Independence (CV-62) en cours. Avions stationnés à bord du porte-avions. Vue de la Base aérienne de la Marine à Oceana, Virginie. Douglas F4D vole au-dessus de la piste comme un autre pays. Navy F8 avions stationnés sur la rampe. La base navale de Halifax, en Nouvelle-Écosse, avec vue sur les derricks, les grues, les piliers, et les bâtiments de guerre.
Vues d'aéronefs et de divers bâtiments à la Naval Air Station à Norfolk, Virginia
Un avion survole la Naval Air Station à Norfolk, en Virginie. Air station infirmerie et vieux Chambers Champ avec des appareils désuets stationné. École technique de radar et de radio à Chambers et siège de 5champ district naval. Aéronef survole bactériologie building,carter marine,loisirs construction,power plant. Hangars,aéronefs,air bande en chambres Champ. R4D en vol.
USS Sylvania à la station navale de Norfolk, en Virginie et les travailleurs américains charger les boîtes à bord du navire.
Les travailleurs américains trésors de charge de roi égyptien Toutankhamon (King Tut) sur USS Sylvania à la station navale de Norfolk, en Virginie. USS Sylvania amarré à la station de la marine. Voitures garées à l'avant-plan. Foules debout à côté du navire watch. Une camionnette avec "North American' inscrite, lecteurs passé les travailleurs. Des civils américains et employés travaillent à bord du navire transportant les trésors King Tut sur Musée du Caire de prêt pour une tournée dans les cinq villes USA.
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