United States Army Special Forces Retour à Fort Bragg, en Caroline du Nord. Les soldats américains alignés tenue les drapeaux américains à la Base aérienne Pope. Les familles attendent le retour des forces spéciales de l'armée des États-Unis. Un signe se lit ''United States Air Force la Base aérienne Pope' . Un États-Unis C-123 avion taxi après l'atterrissage. Des soldats des forces spéciales débarquer de l'aéronef comme il retourne après une tentative de sauvetage des prisonniers de guerre américains à partir d'un campement près de Hanoi, Viêt-nam du Nord. Les membres de la famille d'accueillir les soldats. Un officier des forces spéciales parle dans un micro comme cameramen pour enregistrer l'événement. (Période de la guerre du Vietnam).
United States Army Special Forces Retour à Fort Bragg, en Caroline du Nord. Des soldats de l'armée des États-Unis et une bande alignés comme ils détiennent les drapeaux américains à la Base aérienne Pope. Les familles attendent le retour des forces spéciales de l'armée des États-Unis. Un signe se lit ''United States Air Force la Base aérienne Pope'. Un États-Unis C-123 avion taxi après l'atterrissage. Des soldats des forces spéciales débarquer de l'aéronef qu'ils reviennent après une tentative de sauvetage des prisonniers de guerre américains à partir d'un campement près de Hanoi, Viêt-nam du Nord. Les membres de la famille d'accueillir les soldats. Les photographes de prendre des photos. Un officier des forces spéciales parle dans un micro. (Période de la guerre du Vietnam).
Les fibres de coton étant convertis en fils au Burlington Mills en Caroline du Nord, USA. La laine est teint avant que d'autres opérations. Qualifiés ensembles enfile dans de couleur beamer un pattern et ils sont enroulés sur un métier à tisser beam. Faisceaux vont dans un dessin de la machine. Préparé poutres sont faites prêt pour le métier à tisser. Tissu de coton en cours de préparation. Vue de tissu de coton mélangé avec de l'aluminium thread.
Le président Franklin D. Roosevelt reçoit un diplôme à l'Université de la Caroline du Nord à Chapel Hill. Au cours de son discours à l'occasion, il l'appelle lui-même un doux la paix personne aimante. Il déclare qu'il croit fermement au système capitaliste et permettrait de ne pas plonger dans la guerre. Un certain nombre d'étudiants assis dans l'auditorium écouter le président.
Histoire de lutte contre les incendies dans les forêts aux États-Unis. États-unis le président Theodore Roosevelt debout avec plusieurs personnes, y compris John Muir et Forestier en chef, Gifford Pinchot. Roosevelt sur le stand du haut-parleur. Photo de Northern District forestier, William B. Greely et son personnel, à Missoula, dans le Montana. Scènes de 1910 pendant la période de sécheresse. Un ranger vérifie un pluviomètre. Image de fumée qui s'élève dans une forêt qu'un incendie éclate dans le Montana. Les pompiers sont recrutés et chef de Montana sur des chevaux et des mulets. La fumée monte que le feu se propage à travers la forêt. Les pompiers travaillent avec des outils à main et axes en tentative de contrôle des incendies. Le 20 août 1910, des vents de force ouragan créer le " Big Blowup " Fire Storm commençant à Elk City de l'Idaho. Destruction dans Wallace, de l'Idaho. Scènes de séquelles, montrant des bandes de forêt détruite. Les hommes dans la zone remplie d'une fumée, abattage d'un grand arbre à l'aide de haches. Les gardes forestiers debout sur une crête de montagne, balayage de l'horizon, avec des jumelles, des signes d'incendie. Un Ranger à cheval. Un Ranger s'approche d'un feu, met son sac à dos vers le bas et commence à enlever les broussailles. Un préposé à la sécurité incendie sur un pic permanent à la recherche de signes d'incendie.
Un Boeing 367 Dash 80 terres sur une piste d'atterrissage. Indique les pièces d'un test transportées vers l'avion Boeing Flight Centre à Seattle, Washington. Vue intérieure du centre d'essai. Un réservoir construit pour l'essai hydrostatique de Boeing fuselage. Une ligne de production de Boeing KC-135. Section de fuselage de KC-135. Boeing KC-135 pièces sont fabriquées par des entreprises dans les différentes parties de l'Amérique comme fabricant d'avions de guerre de Riverside, en Californie, Northrop Aviation en Californie, Twin Coach Company à Buffalo, New York et Ryan Aeronautical Company à San Diego, en Californie. Une grande partie de Boeing transportée sur les chemins de fer Great Northern. Boeing pièces portées en assemblée à la Renton à Seattle. végétales Scènes de Boeing articles produits à l'intérieur de l'usine.
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