Count Felix Von Luckner visites à Los Angeles, en Californie, tandis que sur un "tour de la paix", en juillet, 1927. Il est célèbre pour ses exploits lors de la commande de SMS Seeadler (l'Aigle de mer) en 1916-1917, au cours d' Première Guerre Mondiale. Il est assis, tout en posant des croquis de l'artiste et son image. Ensuite, il est considéré sur le pont du voilier, Vaterland, avec son épouse, la Comtesse suédoise Ingeborg. Ils détiennent deux chiens teckel. Le Comte, dans la région de mufti, accompagné par le capitaine, Julius Lauterbach, promenades le pont du Vaterland "inspection" l'équipage. Les déplacements de l'appareil photo de gros plan des mâts et des gréements du Vaterland, puis jusqu'à la coque. Von Luckner sur le pont commandant le Vaterland, qui commence à se déplacer lentement. Vue tribord du Vaterland, avec 4 grands mâts et nue seulement battant, foc foc, intérieure et d'avance Topmast. Trinquette Vue sur le pont du Vaterland, où Von Luckner, sa femme, et Lauterbach watch U.S. Navy navires de la flotte américaine, lorsqu'ils passent entre eux. Ils passent un cuirassé Dreadnought américain. Vue depuis la terre comme le Vaterland passe Los Angeles Harbor Light, aka la lumière Angels Gate, à San Pedro brise-lames dans le Port de Los Angeles.
Sept marins français se réunir autour d'un wagon de fournitures de guerre, sur une petite jauge voie à côté d'un bunker en sacs lourdement, en Syrie, au cours d' Première Guerre Mondiale.. Deux officiers français de surveiller leur activité comme ils déposer les coquillages et la poudre à canon, de la voiture, pour le placement dans le bunker. D'autres marines sont visible à l'intérieur de la soute d'alimentation.
L'arrière-plan d' Seconde Guerre Mondiale. Les citoyens des États-Unis isolationniste de l'état et anti-guerre. Ils donnent leur avis sur le début de la guerre en Europe, et leur désir pour les Etats-Unis de rester en dehors de la guerre. "Pas de lit d'enchevêtrements étrangers'. Vue sur les usines fermées et ralenti au cours de la Grande Dépression. Le niveau du sol, niveau de la voie d'un railroad train approchant. Portrait de sans-abri et de chômeurs hobo hommes installés au-dessus d'un wagon. Le président Franklin Roosevelt signe Fair Labor Standards Act de 1938 garantissant un salaire minimum et maximum de la semaine de travail. Voir des ouvriers d'usine d'arriver à une grande usine ou installation de production pour un quart de travail. Titres de presse lire Sécurité sociale lois en vigueur". Civilian Conservation Corps (CCC) a suspendue les travailleurs des lignes téléphoniques, à creuser des fossés, et la construction de routes. Vue aérienne de nouvelles routes et viaducs de clover leaf.
Film de propagande japonaise vantant la victoire de forces japonaises sur les forces britanniques à Hong Kong. À l'accent japonais contient une narration en anglais. Montre des scènes d'automne de Hong Kong pour les forces japonaises pendant l' Seconde Guerre Mondiale. Wrecked fortifications britanniques à Hong Kong. Soldat japonais cheer après abandon de la Grande-Bretagne. Vues des chars et d'artillerie britanniques capturés au cours de cette guerre. Soldats britanniques pris comme prisonnier, sont vus assis dans des groupes à l'extérieur du bâtiment où l'abandon a lieu. Les officiers britanniques voient le jour après la signature d'abandon de ville, et serrer la main d'officiers japonais. Nombre d'aéronefs de l'Empire du Japon d'avions de voler sur Hong Kong. Cavalier les officiers de patrouille militaire japonais dans les rues de Hong Kong.
Vue de dessus de la U.S. Navy Gato sous-marin de classe Redfin, au Philadelphia Navy Yard, où elle est convertie à un bateau de piquetage radar. Les travailleurs se tenir au-dessus de la coque qui a été réduit de moitié. Ensuite, les deux moitiés de la coque sont considérés être écartés pour faciliter l'ajout d'un 34 pied de poste dans la coque entre la salle de commande et les batteries vers l'avant. Vue des derricks et des grues autour du Redfin et de travailleurs située au sommet de l'permanent coque du bateau. Les balayages de caméra à vue rapprochée d'une moitié de la barque comme il est en cours d'enroulait s'éloigne de l'autre, le long d'une rampe en acier. Vue de dessous de la proue. Vue du plancher montrant les deux moitiés de la coque séparés. Travailleurs à Chalk Schéma de principe sur le sol de la cale sèche. L'échafaudage illustré en place autour de l'ouverture entre les moitiés de la coque. Tôles d'acier de coupe de travailleur chalumeau à l'acétylène. Une plaque d'acier apposée à la coque, indiquant le nom, le USS Redfin (SSR-272) et du calendrier du projet. Le seul élément terminé est la date de début du 1er mai. Les travailleurs engagés dans la fabrication de la nouvelle section de Hull.
Scènes d'ouverture de formations afficher le Japonais Mitsubishi G3M bombers en vol. L'ardoise se lit comme suit : "Pearl Harbor Décembre 7,1941." Bombardiers B-17 américains sont stationnés sur un aérodrome. Les navires et les installations sont vus à la base navale de Pearl Harbor à Hawaii. Point de vue de Japonais Mitsubishi G3M bombers volant en formation au-dessus des nuages. Les explosions et la destruction de l'incendie des aéronefs et des installations à l'usine Ford Island Naval Air Station. L'USS Arizona brûlure et remplissant l'air d'une fumée noire lourde alors qu'elle énumère et puits de bombardements. Les vues de la destruction causée par l'attentat.
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