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Oakland California USA 1965 vidéos et images
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Les gens foule au chantier naval et une femme hisse un drapeau des États-Unis au cours de chantier naval dévouement à Oakland, en Californie.
Un chantier naval dédié à Oakland, en Californie, au cours Première Guerre Mondiale . Les gens foule au chantier naval. Des dignitaires et fonctionnaires assis sur une plate-forme. Un dignitaire avec une femme. La femme d'un palan le drapeau des États-Unis. Le drapeau des États-Unis flatters dans le vent. Les gens au chantier naval. Une femme qui tient un bouquet. Les hommes sont debout sur un tour. La femme tenant un drapeau des États-Unis. Les marins vague.
Amelia Earhart décolle de NAS Oakland, en première partie de son tour du monde en avion.
Amelia Earhart et son équipage de décoller de l'U.S. Naval Air Station, Oakland, Californie, à commencer leur vol autour du monde. Vues d'un autre aéronef que leurs Lockheed Electra vole à basse altitude sur l'ouest de l'étendue de l'Bay Bridge et à San Francisco, en direction ouest vers l'océan Pacifique. Scène sur le terrain, plusieurs jours auparavant, Paul Mantz et Amelia Earhart Putnam converser, comme il garantit une fixation dzuz sur le fuselage de l'appareil. Mécanicien McKneely aide Earhart étape Bo de l'aile de l'avion. Elle parle avec mon mari, George P. Putnam. Paul Mantz, pourparlers avec Amelia Earhart et George Putnam McKneely ravitaille l tandis que Bo Lockheed Electra. En scènes finales, les équipages au sol pousse le Lockheed Electra dans un hangar à la Naval Air Station.
Amelia Earhart Putnam et associés à la préparation de son tour du monde en vol, à Oakland, en Californie.
Amelia Earhart Lockheed Electra du stationné, avec les moteurs en marche, sur rampe humide en face du hangar à la U.S. Naval Air Station à Oakland en Californie. Dans changement de scène, Amelia Earhart grimpe de cockpit de l'avion et, parqués avec coup de main, de mécanicien McKneely Bo, passe de l'aile au sol. (McKneely est sur le dessus du fuselage, le ravitaillement en carburant de l'avion.) Amelia Earhart entretiens avec son mari, George P. Putnam.
Pilot Ernie Smith et Navigator Emory Bronte participant à la Course aérienne Dole de 1927 Oakland, Californie et Hawaï
Dépliants dans le Derby de Dole air race décoller pour Hawaii. La "ville d'Oakland," un Travel Air 5000 avions est vu qu'on préparait pour vol. Pilot Ernie Smith et navigator Emory Bronte posent à l'avant de l'aéronef, l'inspection du moteur et l'hélice. Gros plan des deux. Ensuite, un mécanicien part-lance le moteur thermique pour le démarrer. Pilote, Smith grimpe dans le cockpit et ferme ses portes. Le 14 juillet, l'aéronef est vu sur décollage vers et depuis l'appareil photo, qui continue à suivre à travers le décollage. (l'avion s'est retrouvé à court de carburant et s'est écrasé sur l'île de Molokai, à Hawaï le 15 juillet. Smith et Bronte étaient acheminés par avion de l'armée à Anne Wheeler champ, le même jour, où ils ont été fêtés comme les premiers civils à voler à travers le Pacifique.)
Army Air Service Lieutenants, Albert F. Hegenberger et Lester J. Maitland voler un Fokker C-2 trimotor d'Oakland à Honolulu
Chef d'état-major de l'armée américaine Air Service, le Major-général Patrick, se dresse entre Navigator, le lieutenant Hegenberger Albert F. et pilote, le lieutenant Lester J. Maitland tels qu'ils sont sur le point de s'écarter de leur niveau record le vol transpacifique de Californie à Hawaï. Animation illustre leur itinéraire de vol de l'aéroport d'Oakland à Honolulu, Hawaii, la plus longue jamais tenté de vol (2400 milles). Plusieurs points de vue de leurs aéronefs Trimotor Fokker C-2 appelé " oiseau du paradis,"en vol.
Livraison, stockage et contrôle de fret à Centre d'approvisionnement naval à Oakland, en Californie.
Un film de formation de la marine américaine aux États-Unis. Le fret à Centre d'approvisionnement de la Marine à Oakland, en Californie. Marchandises livrées par chemin de fer à la borne classés yard. Camions de cargaison à transporter le chargement et zone de stockage. Barges également livrer la cargaison. Les trains assigné pour livraison particulière. Bois d'oeuvre chargé à zone de stockage. Il est scellé, déplacé et vérifié par l'équipement mécanisé et les travailleurs à un terminal.
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