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Un garde vérifie les véhicules traversant le camp Hanford entrée à Richland (Washington).
Activités de la Commission de l'énergie atomique au camp de Hanford, à Richland (Washington). Signe sur Guard shack à l'entrée de Hanford se lit "Tous les véhicules s'arrêtent pour l'inspection". Véhicules passent par le poste de contrôle qui est habitée par un gardien. Une voiture s'arrête. La garde ouvre la porte de la voiture et des contrôles. Il ouvre le coffre de la voiture et des contrôles.
À l'aide d'un schéma, un ingénieur explique le fonctionnement d'un réacteur atomique à Hanford Camp, à Richland (Washington).
Activités de la commission de l'énergie atomique au camp de Hanford, à Richland (Washington). Un ingénieur explique le fonctionnement d'un réacteur atomique. Il se réfère à un schéma. Il renvoie à des notes et souligne caractéristiques du réacteur atomique.
Signature de la frontière germano-soviétique et l'accord commercial, par l'Allemand Friedrich Werner von Schulenberg et soviétique Viatcheslav Molotov.
Un diplomate allemand Friedrich Werner von Schulenberg, de l'Allemagne nazie, et Viatcheslav Molotov, de l'Union soviétique se rencontrent à Moscou, Russie, de signer le pacte germano-soviétique de frontière et Accord commercial. Vue sur les deux hommes et d'autres représentants de chaque pays lors de la cérémonie de signature. Le narrateur indique que l'accord porte sur l'expansion du commerce et du commerce entre les pays, établit la frontière nord, et couvre le rapatriement des Allemands de soviétiques, y compris la Lituanie et l'Estonie. Vue de l'allemand et des dirigeants soviétiques chaque signe le document. Les joints de cire sont ajoutés et un gros plan de la page de signature de l'accord est indiqué. (l'accord comprenait également le troisième ensemble de protocoles secrets de l'acte ou Hitler-staline traité germano-soviétique de Nonaggression. Il a suivi le traité de frontière germano-soviétique, qui était la deuxième protocole secret. Malgré le Pacte, l'Allemagne attaqua l'Union soviétique 6 mois plus tard.) (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Déplacement de vaudeville stars arrêter par New York, Vaudeville stars effectuer tap dance
Newsreel cite disant, "Lusty et glamour a été le théâtre d'hier, quand chaque acteur digne de ce nom a été un trouper trempé". La dramatisation de la fin du xixe siècle Groupe de vaudeville débarquent d'un train. Former les porteurs de décharger un gros bagages. Un 1894 affiche de Bessie Bonehill, une chanteuse de vaudeville qui effectua des Anglais largement dans les États-Unis, disant: "Bessie Bonehill : Et ils ne sont jamais revenus de compagnons de jeu". Acteurs siégeant ensemble près d'un stand de billetterie dans une gare de New York. Vue rapprochée d'un vieil acteur de vaudeville. Acteurs de vaudeville de discuter les uns avec les autres. " Haines & Vidocqs Metropolitan étoiles!!". Rideaux dans un théâtre montée. Affiche de vaudeville stars, Jimmy et Florence Plunket, disant : " L'Plunkets Jimmy Florence Broadway à vous ". Vaudeville stars Jimmy et Florence Plunket, l'ancienne porte un chapeau et ce dernier dans une robe A-ligne à paillettes, effectuez un tap dance sur scène.
Vaudeville stars, Welton et Morgan, connu comme "l'Dapper Dan Duo", danser et chanter sur scène
Vaudeville affiche de Welton et Morgan, connu comme "l'Dapper Dan Duo". Vaudeville stars Welton et Morgan touchez danser et chanter sur scène, l'un d'entre eux des claquettes assis sur une chaise. Les femmes clap à partir d'une boîte de théâtre. Welton et Morgan bow après leur fin leur rendement.
United States Army Air Force 339e Escadron de chasse de préparer les pilotes pour le décollage dans le Pacifique Sud pendant l' Seconde Guerre Mondiale.
Au cours d' Seconde Guerre Mondiale, le Major John W. Mitchell (339e Escadron de chasse) est assis dans le cockpit, la canopée cockpit ouvert. Smiling brièvement, Mitchell met sur et ajuste son casque avec lunettes. Mitchell ferme la verrière du poste de pilotage. Un autre United States Army Air Force pilote du 339e Escadron de chasse est assis et donne une thumbs-up à l'appareil photo. Le pilote sourit et ajuste son casque avant de fermer le cockpit couvert. Un autre pilote ajuste son casque comme il sourit à la caméra et ferme la verrière du poste de pilotage. Pilotes smiling at the camera avant de régler leurs casques et la fermeture de leur cockpit verrières. Ce sont les 339e Escadron de chasse pilotes qui ont intercepté et abattu l'amiral Isoroku Yamamoto impériale japonaise. Vue d'un Lockheed P-38 Lightning.
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