Des pompiers et des secouristes travaillent sur le site de l'accident des vols United Airlines 826 et Trans World Airlines 266 à New York. L'accident est devenu connu sous le nom d'accident d'avion de la pente du parc ou d'accident de Miller Field après les sites de l'accident. United Airlines Douglas DC-8 et Trans World Airlines Lockheed L-1049 Super Constellation sont entrés en collision au-dessus de New York. Les secouristes se rassemblent sur le site et tentent d'éteindre le feu dans les avions. La plus grande force de guerre de New York est appelée à combattre le feu sur le super porteur Lockheed L-1049 Super Constellation. Les pompiers se battent pour faire tomber les flammes. Fumée et feu partout dans la région.
Des scènes du premier voyage de l'espoir Projet navire-hôpital "SS" pour l'espoir l'Indonésie en octobre 1960. Bref Avis de pile sur navire SS L'Espoir (l'ancien navire-hôpital USS Consolation, AH-15) avec texte peint "Project Hope" et "le peuple à peuple Health Foundation, Inc." visible sur la pile. Une vue sur l'intérieur de l'équipement médical à bord du navire, l'examen, examen dentaire et de chaises. L'homme dans une zone d'alimentation fonctionne sur un document. Vue sur le pont du navire. Vue de la jetée du navire au port. Lettres 'Hope' sur le côté du navire. Bref rapide de scènes d'une cérémonie avec des représentants de l'Indonésie sur la jetée, et de fonctionnaires indonésiens réduite et visiter les installations du navire. Des scènes d'invités et le personnel de quitter le navire sur la jetée et d'être accueilli par les fonctionnaires qu'ils se serrent la main. Panneau "Angkatan Darat" sur une passerelle. Cérémonie d'arrivée pour les membres de l'équipage. Les fonctionnaires indonésiens parler et le Dr William Walsh parle. Des vues supplémentaires de fonctionnaires indonésiens réduite et le navire de tourisme et l'accueil des infirmières, des médecins, et le personnel du navire.
Le président américain John F. Kennedy à son bureau. Les photographes et les médias d'hommes prennent des photos du président. Le président adresses sur des microphones sur sa table. Le président inaugure la voix de l'Amérique émetteur à Greenville, en Caroline du Nord.
Un break entre dans une porte et disques à l'avant du bâtiment de la voix de l'Amérique. Drapeau américain se distingue par pôle, dans la forte brise. Plusieurs bus arrivent. Edward R. Murrow, célèbre station radio, et maintenant directeur de l'Agence d'information des États-Unis, pas du premier bus, fumer la cigarette, et dirige un contingent de fonctionnaires et gens des médias dans le bâtiment. Tous sont assis dans une salle. Murrow est assis à côté de la tribune, où la voix de l'Amérique, Directeur Henry Loomis, traite de la rencontre. Plusieurs autres fonctionnaires parlent également. Le dernier orateur est M. Murrow, qui présente également M. Loomis un Distinguished Service Award. Vue de l'attribution du document.
Vue de l'intérieur de nouvelle voix d'Amérique émetteur en studio à Greenville, Caroline du Nord. Inspecter les fonctionnaires sont informés et observer la salle de commande radio. Visites de contrôles et des jauges. Le Directeur de l'Agence, de l'information Américain Edward R. Murrow, fumer la cigarette, est parmi le groupe. Technicien de lecture des jauges et prendre des lectures. L'opérateur de la salle de contrôle à son poste.
Deux hommes ouvrir un cabinet révélant les bobines électriques et d'autres éléments de la Voice of America nouvellement construit émetteur à Greenville, en Caroline du Nord. Un certain nombre de vues de la machinerie électrique et mécanique interne et un appareil qui alimente et refroidit l'émetteur haute puissance.