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Premier ministre soviétique Anastas Mikoyan visite à Cuba et Fidel Castro pour son gouvernement prend en charge l'agriculture cubaine et la terre.
Premier vice-Premier ministre soviétique Anastas Mikoyan se rend à Cuba. Un avion de ligne soviétique arrive à l'aéroport. Mikoyan se dégage de l'aéronef et les vagues. Une grande foule de personnes se sont rassemblées pour assister à l'événement. La presse attend son arrivée. Ils cliquez sur les photographies. Rencontre le Président Osvaldo Dorticos Mikoyan Torrado et autres dignitaires cubains. Ernesto Che Guevara prend des instantanés de Premier ministre Mikoyan chez un hat qui lit 'Cuba'. Un rassemblement de dirigeants cubains et des dignitaires. Le leader révolutionnaire Fidel Castro parmi les invités. Le Premier ministre russe avec le premier ministre Fidel Castro lors d'une réception. Les gens de manger. Castro boire du vin. 'Institut national de réforme agraire' sign board. Une plantation de canne à sucre. La charge des agriculteurs de canne à sucre récoltée dans des camions. Les lecteurs d'un agriculteur du bétail. Les gens sur le chariot. Fidel Castro avec d'autres fonctionnaires dans l'immeuble d'où l'Institut National de la réforme agraire est exécuté. Les agriculteurs, hommes et femmes, applaudir et saluer. Castro parle à une petite fille. Castro a hommes travaillent avec des planches en bois pour construire des maisons pour les travailleurs. Un projet de logement de La Havane est inachevée. 'Institut National de l'épargne et de logement".
L'U.S. Air Force essais assistée par fusée décollage sur un avion de transport C-47
Une force aérienne des États-Unis C-47 Aéronefs (numéro de queue 43-48765) est vu garé sur un aérodrome d'herbe, avec sa porte arrière ouverte et l'échelle d'entrée vers le bas. La caméra fait un zoom sur le soi-disant jet-décollage assisté (JATO) cylindres fixé sous l'aéronef. Vue rapprochée du train d'atterrissage d'aéronefs et des pneus. Vue rapprochée du JATO cylindres, qui semblent être twin 12comme-250 Junior JATO cylindres fabriqués par Aerojet Corporation.. Deux officiers de la Force aérienne approche et bord de l'aéronef, qui est gardé par un sergent d'état-major armés. La caméra panoramique à travers à l'aéronef comme l'équipage commence à moteur numéro 2, comme un pare-feu avec l'extincteur de socles de. Une collection de militaires et d'autres personnes est par les véhicules en arrière-plan. La surveillance incendie promenades à moteur numéro 1 qui l'équipage commence. Avec les deux moteurs en marche sans heurts, le pilote des vagues à l'incendie guard de sa fenêtre de cockpit ouvert. Ensuite, l'avion est considéré circulant sur l'aérodrome autrement vides. Il tourne à proximité d'un grand arbre et commence un décollage. L'Jato et l'aéronef d'incendie des bouteilles est lancée dans l'air après une course au sol très court, avec fumée jaillissant du vérins de fusées JATO. Un autre point de vue de l'Jato décollage est vu ainsi.
Carl Laemmle a félicité le vingtième anniversaire d'Universal City Studios dans Universal City, en Californie.
Film s'ouvre avec une brève vue aérienne de Universal City Studios en Californie. Ensuite, Carl Laemmle, qui a fondé Universal en 1915, est considérée être reconnu et félicité par ses amis et wellwishers sur le 20e anniversaire des studios.
Tests ingénieur vent turbopropulseurs, voile sur le lac Érié en 1935.
Scène d'ouverture montre un homme tenant ferme au mât d'un bateau qui contient une énorme hélice bipale en rotation au lieu d'une voile. L'hélice-rotor est adapté à un arbre de transmission (invisible) en tournant l'hélice sous l'eau du bateau (vis). Plusieurs hommes sont dans le bateau comme l'un définit les contrôles. Ensuite, deux hommes sont vus dans le bateau d'une vitesse de l'eau avec le grand rotor tournant rapidement.
Gar Wood établit un nouveau record de vitesse de l'eau salée avec son "Miss America Dixième" bateau à Miami, en Floride.
Inventeur et de vedettes racer, Gar Wood, serre la main de deux hommes l'accueillant à un bateau dans la baie de Biscayne, Floride, en 1935. Des changements de scène à Gar Wood et les membres de son comité permanent de l'équipe de course par son bateau, "Dixième Miss America,"dans une glissade. Chaînes de levage sont suspendus à côté de la coque du bateau, et ses moteurs sont exposés avec couvercles et épuise retiré. Entretiens avec bois concepteur bateau Lissee Pan, qui est portant une casquette et une combinaison blanche, avec "Packard" écrit sur son dos. Lissee pointe vers le compartiment moteur. Changement de scène montre aperçu de Gar Wood et son mécanicien, Orlin Johnson dans leurs vêtements de course avec des lunettes. La prochaine Miss America "dixième" est considéré à partir d'un point donnant sur Bicayne Bay, alors que le bateau doit qu'au cours de l'eau à 118 miles par heure. Vue depuis un avion survolant que montre l'excès de bateau plus rapidement qu'un autre avion (un Stinson version ailes droites) il suivi à plus basse altitude.
Des journalistes interviewent et photographient le premier ministre français Maunoury, le président Coty et des dignitaires debout devant le palais de l'Élysée à Paris
Façade nord du Palais Bourbon (126 Rue de l'Université, 75007 Paris, France) à Paris, France. Les véhicules passent sur la rue devant le bâtiment. Les cameramen se tiennent dans la rue à l'extérieur du bâtiment. Des dignitaires sortent de l’Élysée à Paris. Le premier ministre français Maurice Bourges Maunoury, le président français René Coty et les membres du gouvernement posent après leur rencontre pour discuter de la guerre d'Algérie à l'Élysée.
