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Palestine 1922 vidéos et images
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États-unis les marins à la mosquée d'Omar sur le site du temple de Salomon à Jérusalem.
Les marins américains visitent la mosquée d'Omar sur le site du temple de Salomon à Jérusalem. Intérieur de la mosquée d'Omar (rue Ha Notsrim, vieille ville, Jérusalem, Israël). Dôme de la mosquée. Vue extérieure et entrée de la mosquée. Le marin américain tient un santal d'un homme noir à l'extérieur de la mosquée.
Marins des États-Unis au Mont des oliviers à Jérusalem.
Les marins des États-Unis visitent le Mont des oliviers à Jérusalem. Anciennes maisons en pierre à la crête du Mont des oliviers. Les marins des États-Unis regardent le pays environnant depuis la montagne. Silhouette du marin contre un bateau dans la rivière et le ciel.
Allemand passionnés dans les concurrentes planeur 1922 Concours de vol à voile Rhön, fly planeurs de l'Wasserkuppe Hill en Allemagne.
Pilotes de planeur allemand avec des planeurs rivaliser dans la Rhön concours à la glisse Wasserkuppe Hill en Allemagne. Baron von Freyberg est vu régler lui-même les commandes d'un planeur Harth-Messerschmitt. Ensuite, le planeur est lancé et ceux qui la pousse hors de Duck pour couvrir comme il monte. Il vole bien mais assez faible au-dessus du sol. Une autre scène montre le planeur avec des hommes maintenant chaque extrémité de l'aile comme ils courent pour le lancer. Mais le planeur ne peut pas se développer suffisamment de vitesse et soulevez, à rendre hors du sol. Vues d'un autre planeur, le Besenstiel (manche à balai), construit par instituteur Ferdinand Schulz, à l'aide de draps de lit et de manches à balai.La caméra effectue un panoramique autour du planeur montrant les détails de sa construction. (Il a été jugé trop fragiles pour être admis au concours.) Un autre planeur est lancé et semble voler avec beaucoup de succès. Des équipes de participants sont vu tirant planeurs Retour en haut de la colline, après les vols.
Les réfugiés juifs d’Europe arrivent en Palestine
Un reportage intitulé « US-Russie back plan ONU for Holy Land » montre les réfugiés juifs européens à bord d'un ancien navire américain qui atteignent Haïfa Palestine après avoir voyagé depuis un port de la mer Noire. Écrire sur le navire dit "navire Haganah - État juif". Les passagers tiennent un bébé mort pour que ceux qui se trouvent sur les quais puissent le voir, une victime de l'état surpeuplé du navire. Les forces britanniques patrouillent sur les quais avant le débarquement des passagers. Les réfugiés fatigués, y compris les familles avec de petits enfants, débarquent du navire tandis que les blessés et les malades sont transportés sur des civières. Les passagers sont pulvérisés avec de la poudre démoulant pour contrôler la propagation de la maladie. D'autres passagers ont vu embarquer un navire de quai pour le transport vers les camps de détention de Cypress, plutôt que de faire face à la déportation vers l'Europe. Changement de scène à la réunion des Nations Unies à Lake Success New York. Le délégué des États-Unis, Herschel Johnson, s'adresse à une réunion du Comité spécial de l'Assemblée générale sur la Palestine, exprimant son soutien à la proposition de partition de la Palestine.
Porte-parole de l Agence Juive pour la Palestine et Conseil national des Juifs de Palestine présente déclaration au Conseil de sécurité des Nations Unies
Réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies à Lake Success, New York, en 1947. Un représentant de l Agence Juive pour la Palestine et Conseil national des Juifs de Palestine [éventuellement Abba Hillel Silver] présente une déclaration approuvée par ces groupes sur Mars 23, 1947. Ils sont déçus de l'objet et de la position adoptée par les États-Unis concernant l'administration de la Palestine, et l'État qu'à la fin de la gestion obligatoire, un gouvernement juif provisoire sera établi, au plus tard le 16 mai. Le représentant de l'Union soviétique pour les Nations Unies, Andrei Gromyko, est assis à la même table, port de lunettes noires.
Les navires de l'Escadre de destroyers américains 14 partent de Hampton Roads, Virginie, pour service dans la mer Méditerranée.
Destroyers américains, de l'escadron 14, départ Norfolk (Virginie) pour la Méditerranée, en octobre, 1922. Carte montrant la Mer Méditerranée et dans les pays avoisinants, depuis le détroit de Gibraltar, et à l'Est de la mer Noire et la mer Rouge. Divers sea navigation routes sont illustrées par les surfaces d'eau. U.S. Navy Destroyer de classe Clemson, prendre des provisions à Norfolk, en Virginie. Les marins les sacs de transport de fournitures sur les épaules d'un quai sur le navire. Les femmes considérées en agitant à l'USS Barry (DD-248) en octobre 1922, car elle s'écarte de Hampton Roads, Virginie, pour la Méditerranée, pour servir avec la U. S. détachement naval dans les eaux turques. Vue d'USS Kane (DD-235) avec les marins alignés sur son pont avant. Vue de la poupe d'un escadron 14, du destroyer USS Hatfield (DD-231), suivie par l'USS Barry (DD-248). Vue depuis le pont d'un destroyer, en tant qu'officier regarde à travers des jumelles à cinq autres destroyers d'escadron 14, en cours dans une ligne. Les marins sur le pont du destroyer pratique la manipulation d'armes de petit calibre et sur de la Ship's canons de 5 pouces. Les marins spin hélices sur la queue d'une torpille et le charger dans l'une d'une batterie de trois tubes de lancement. Les marins exercice en jetant un ballon.View à bord du destroyer de 5 destroyers en ligne, à l'arrière, la première étant le USS Overton (DD-239). Vue depuis un destroyer comme l'Escadron entre Harbour à Gibraltar. Les marins escalade sur pilier de béton à partir d'un bateau long. Les bâtiments sur les pentes de Gibralter. L'USS Hatfield et l'USS Gilmer (DD-233) sur chaque côté d'un navire de ravitaillement. Vues de Destroyer Squadron 14 navires ancrés, de concert avec d'autres navires de guerre hors de Constantinople (Istanbul)dans le détroit du Bosphore. Vue depuis un point élevé à Constantinople. La caméra panoramique sur la ville et des navires de guerre dans le détroit du Bosphore.
