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Palestine 1922 vidéos et images
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Différentes espèces d'oiseaux sur l'île de l'Ascension, considérées comme le navire d'Ernest Shackleton, The Quest, revient en Antarctique
Film du voyage de retour de la quête, 8 mois après la mort de Sir Ernest Shackleton en Géorgie du Sud, Antarctique (le 3 janvier 1922). L'expédition s'est arrêtée sur l'île de l'Ascension en route vers l'Antarctique. Le 4 août, le naturaliste George Hubert Wilkins, avec le major C. A. Tennyson (commandant de la garnison de l'île de l'Ascension), explore une colonie de sternes soyeuses (également connu sous le nom de Wideawakes).
Journal de bord du navire Quest sur la mort de Ernest Shackleton; son enterrement et tombe à Grytviken, Géorgie du Sud.
Un film sur la dernière expédition de Sir Ernest Shackleton en Antarctique. Clip s'ouvre avec une vue de couverture du journal des navires pour The Quest. Quelques images de la vidéo montrent l'entrée du journal de bord pour 5 janvier 1922 indiquant la mort soudaine d'Ernest Shackleton de l'insuffisance cardiaque et des notes sur le médecin traitant, Macklin. La scène change pour montrer la tombe d'Ernest Shackleton à Grytviken, sur l'île de Géorgie du Sud. Les membres de l'équipage s'approchent et se sont rassemblés autour du site de la tombe de Shackleton sur un terrain enneigé. Une couronne à la tombe.
Démonstration de Ford Modèle T conduite avec succès dans des conditions difficiles
Séquence montrant un 1922 Ford Modèle T automobile conduite avec succès en terrain difficile. Le véhicule s'approche et traverse un passage ferroviaire légèrement surélevée à haute vitesse. Il est ensuite vu négocier divers obstacles et entraves, notamment en maîtrisant les remblais de sable raide sur une route de terre défoncée sévèrement. À la fin de la difficile parcours, le plaque d'immatriculation de voiture est vu refoulées et inclinées, mais il n'y a aucun dommage apparent à la voiture elle-même.
États-unis les marins, de détachement naval dans les eaux turques, prendre le temps de visiter des sites en Égypte.
Carte montrant la région méditerranéenne dans laquelle le détachement naval des États-Unis a opéré en eaux turques en 1922. Les marins du détachement trouvent du temps pour se reposer et se détendre en Égypte. Plusieurs des marins se rendent en chameaux et se rendent dans les pyramides (Al Haram, Nazlet El-Semman, désert d'Al Gizeh, gouvernorat de Gizeh, Egypte) et dans le Grand Sphinx de Gizeh (désert d'Al Gizeh, gouvernorat de Gizeh, Egypte), où ils s'y rendent depuis camelback. Puis le groupe roule très rapidement, certains sur des chameaux et d'autres sur des chevaux et des ânes. Les marins se déplacent à pied de la voiture de chemin de fer, à Louxor, après avoir parcouru 400 miles du Caire. Des marins à cheval sur des ânes dans le désert dans un village local. Les marins traversent la vallée des Rois et l'avenue des Sphinxes (ville de Louxor, Louxor, gouvernorat de Louxor, Egypte), entre Karnak et Louxor. Plusieurs marins et leurs guides grimpent sur certains des sphinx. Statue de Ramesses le Grand dans le Temple de Louxor (ville de Louxor, Louxor, gouvernorat de Louxor, Egypte). Des marins avec des guides marchent sur l'avenue entre les imposants vestiges de Louxor.
Un premier planeur piloté aux États-Unis
L'ardoise se lit comme suit : "Comment le Wrights a appris à piloter -- La non-motorisés, l'homme-transportant planeur."un planeur primaire est vu, vers 1922. Un groupe de personnes, au sommet d'une haute colline, surplombant une vallée, regardez comme le planeur avec squelette frame,seule aile haute, et roues, lance du haut de la colline. Il est actionné par un seul pilote qui manoeuvre sur un long vol vers la vallée en dessous.
Lénine avec ses animaux domestiques.
Leader révolutionnaire russe Lénine avec son chat dans ses mains. 1922.
