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Paris France 1907 vidéos et images
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Surf-embarquement par les surfeurs à Côte Basque.
Surf-embarquement à Côte Basque. De nombreuses vues de surfers transporté le long du visage de bris d'onde à l'aide d'un surf-board et de l'équitation sur les vagues d'eau. Surfer se tenaient debout sur le bord et couchée sur le ventre sur le surf faisant body surfing.
Le concurrent des frères Wright, Henry Farmen, et son avion.
Le développement des premières avion. Le compétiteur ayant remporté le plus de succès des frères Wright Farmen Henry et son avion, en 1908. Les hommes qui travaillent sur elle. Réservoir de gaz remplit Farmen hi s'avion alors que d'autres personnes sur le sol watch. Machine volante Farmen décolle dans un sol.
Early aviation notables assister à la première de l'aviation internationale réunira tenue à Reims
Caractéristiques notables au début de l'histoire de l'aviation. Pionniers de l'aviation assister à la première de l'aviation internationale réunira tenue à Reims. Un des premiers modèles d'avion français des taxis. Le colonel Courzi assis dans le poste de pilotage d'un aéronef ancien modèle. Avion en vol. Wilbur Wright donne une démonstration de vol lors d'une réunion internationale. Louis Paulhan donne une démonstration de vol sur son appareil. Deux appareils volent autour de pylône. Un piloté par Glenn Curtiss. Les hommes assis dans une voiture. Hubert Latham vole un aéronef. Louis Breguet se bloque. Les gens se précipiter à l'écrasement et cameramen de prendre des photographies. Louis Breguet debout près d'une voiture. Louis Blériot dans un avion sur l'aérodrome. Louis Blériot donne à partir du poste de pilotage. Henri Farman dans un aéronef. Les gens observent air show.
Libre réservoir français équipage évacuation de blessés dans l'un de leurs chars Sherman au cours Seconde Guerre Mondiale
Réservoir français équipage des Forces françaises libres, quitter leur M4A2 char Sherman pour inspecter un autre qui a été expulsée. Les deux réservoirs d'afficher le logo de 2e Division blindée française (2e Division blindée, 2e DB), commandée par le général Philippe Leclerc. La détruit l'une appartient à la 501ème régiment de chars de combat (501ème RCC 3eC) et avait été anéantie, probablement par un 88mm coque anti-tank, le 13 août 1944 en forêt Ecouves. Closeups d'énormes trous pénétrant dans la tourelle du réservoir. Les autres membres d'équipage du réservoir de commencer la récupération cadavres d'du réservoir sinistrées, qui a le nom "l'Ourcq" gravé sur le côté. Ils déposer le corps d'un soldat mort et placez-la sur une couverture. Elles éliminent également le corps décapité d'un autre du réservoir. (Remarque : Apparemment, le détruit le réservoir a été nombre 420583.)
Les bâtiments endommagés et les ruines dans la ville française de Chaumont-Porcien, lors de Seconde Guerre Mondiale.
Ruines dans la ville française de Chaumont-Porcien, dans la région des Ardennes, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Endommagé des bâtiments dans la ville. Voir "Le Poilu victorieux de Chaumont-Porcien" : Un Première Guerre Mondiale statue d'un soldat français dans la place de la Mairie. (La statue est une interprétation du Monument aux morts d'Eugène Bénet, conçu en 1920 à la mémoire des soldats français morts en Première Guerre Mondiale. Il représente un soldat français ou "Poilu" avec fusil en main gauche, brandissant une couronne de laurier ou branche d'olivier de la main droite.) Un petit cimetière clôturé circulaire à côté du monument est illustré, contenant des croisements et des casques allemands des récents décès de soldats allemands. Les véhicules de l'armée allemande avance dans la ville, passant calèches alignées sur une rue.
Ruines dans la Place Clemenceau de Fère-Champenoise ; citoyens français fuir la ville au cours de l'avance allemande dans Seconde Guerre Mondiale.
Endommagé et abandonné les canons français en poste dans la place Georges Clemenceau de la ville de Fère-Champenoise (Marne). Des chevaux morts gisait sur le pavé de la Place Clemenceau place de la ville après la bataille. Caméra effectue le long de remorquer d'autre de la place de la ville. De nombreux chevaux morts sont considérés. Boutiques sur deux côtés de la place sont brûlées et détruites, y compris un restaurant sur un coin et le Café du Commerce sur un autre angle (reconstruite et toujours là aujourd'hui à la Place Clemenceau, 51230 Fère-Champenoise). Plaque de rue est visible le long de la N4 se dirigeant à Haussimont, à 5 km, et de Vitry-le-François, à 44 km de là. Les citoyens français et les réfugiés évacuant le long d'une route de campagne, avec des chariots tirés par des chevaux, des voitures et des bicyclettes, l'avancement des troupes allemandes sur les motos et dans les camions. Le français de voitures stationnées le long du bord de route. On a du mal à manivelle à partir. Autres procéder lentement le long de la route avec beaucoup d'effets personnels.
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