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Pennsylvania United States USA 1951 vidéos et images
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Lancement de missile dans le cadre du projet de MX NATIV770 en Californie aux États-Unis.
Un scientifique fait une présentation du projet MX770 montrant la couverture du modèle et diverses phases de développement de missiles à partir de 1946-1951. Développement de Nativ (NORTH AMERICAN TEST instrumentation véhicule) missile est entre 1946-1947 tandis que est développée entre les Navaho 1948-1949.La présentation montre le tirant de véhicule d'essai en vertu de tour de lancement et sa position verticale. Un technicien liens fils-guide près du haut du missile.Le missile est tiré. Représentation graphique montre la voie parabolique de missile montrant l'altitude de 400mt et vitesse de Mach8 (2722.32m/s). L'aire de tir de Navajo est 3000mt d'une surface à utilise des missiles Ramjet.moteurs. Modèles de trois missiles sont également indiqués.
Le général Douglas MacArthur offre un discours d'adieu lors d'une réunion conjointe du Congrès à Washington DC.
La vie du général américain Douglas MacArthur, de 1945 à 1951. Le général Douglas avec d'autres agents en Corée. Lutte avec les Chinois sur le front coréen. MacArthur dans une jeep études une carte. Un cortège à San Francisco. De grandes foules bienvenue MacArthur. MacArthur dans une voiture ouverte contre le peuple. courbes Mme MacArthur dans une voiture ouverte avec d'autres femmes. MacArthur fait un discours exprimant sa gratitude envers son épouse. La MacArthur famille dans une voiture ouverte. Gén. MacArthur prononce un discours à la session conjointe du Congrès à Washington DC qu'il aura terminé ses 52 années de service, y compris les célèbres ligne, "les vieux soldats ne meurent jamais, qu'ils viennent de disparaître." Le public applaudit. Le sergent Stuart Quinn de l'armée américaine parle de général MacArthur.
C-124 Globemaster avions cargo appuyant les opérations du CCS
Une horloge de huit jours sur tableau de bord des aéronefs. U.S. Air Force membre d'équipage de conduite l'emballage d'engins, y compris Cold weather clothing dans son sac de vol A-3. Les marchandises au moyen de l'élévateur dans la soute d'un deuxième escadron de soutien stratégique C-124 Globemaster queue 49-244, à Walker # Air Force Base, au Nouveau Mexique. B-36 bombardier stratégique vu en arrière-plan. Les hommes et le matériel sont dirigés à la Strategic Air Command's 509e Escadre des détachements à marche avant de bombe RAF Lakenheath Stations et, Mildenhall en Angleterre. (Remarque : Ce même avion, effectuant la même mission, a réussi à s'est écrasé dans l'Atlantique Nord le 23 mars 1951, mais aucun des passagers ou des membres d'équipage n'étaient jamais récupérés.).
Le président Eisenhower parle à la conférence de presse et Directeur de l'USIA Streibert en réunion dans la United States.
Scènes d'ouverture radio show annonceurs studio dans différents pays et dans différentes langues partage de nouvelles mises à jour dès qu'ils parlent dans les microphones. Les photographes et cameramen filmer une conférence de presse avec le président Eisenhower. Le président Dwight D. Eisenhower parle Whle allant des journalistes, les journalistes, et les journalistes se dispersent rapidement dans la chambre et téléphone leurs notes et documents à publier l'histoire. Un sort d'une voiture taxi et entre dans l'USIS capacités au 1776 Pennsylvania Avenue, NW, Washington DC. Vue de la porte du bureau du directeur de l'USIA. '423' et 'Theodore C. Streibert, donné par écrit sur la plaque signalétique de l'office de directeur de l'USIA. Narrateur décrit les gens comme travaillant à "renforcer la vérité contre la distorsion et le grand mensonge." Les pourparlers sur l'Streibert Directeur Téléphone et siège d'une réunion à son bureau et parle de postes outre-mer. La carte sur le mur.
Le trafic des véhicules près du United States Department of Justice Building à Washington DC.
Des capacités du Ministère de la Justice des États-Unis, à la Pennsylvania Avenue et 9e rue à Washington DC. L'extérieur de l'immeuble. La circulation est passé le bâtiment les arbres en premier plan. 'Federal Bureau of Investigation" écrit sur la paroi extérieure du bâtiment du FBI.
Transcontinental Air Transport (TAT) fournissant combinés rail et air service en prenant des passagers à travers l'U.S.A. de côte-à-côte
Opérations du transport aérien transcontinental (TAT) Company. Vue aérienne de la ville de New York de l'île de Manhattan, ci-dessous. Caméra se concentre sur Pennsylvania Station (Penn Station), vu de dessus, puis au niveau de la rue. Les voyageurs de l'achat de billets pour combinés rail transcontinental et les voyages aériens à une fenêtre dans la station. Les familles Voir les voyageurs descendez à l'un de l'railroad gates. Enseigne temporaire au Gate lit "les voies aériennes Limited, deuxième partie." Vue des passagers à l'arrière de voiture de train lorsqu'il se retire. La voiture affiche Pennsylvania Railroad logo des voies respiratoires panneau indiquant " Limited, Pennsylvania Railroad." Vues de Pennsylvanie RR des trains de passagers et gros plan des roues de locomotives en mouvement. Carte de relief animé montre le train partant de New York, passé Columbus, Ohio, à la station de Port Columbus dans l'Ohio. Transcontinental Air Transport, Inc. billroard à la station montre l'image de passagers entre un train et un avion. Billboard se lit comme suit:"Port Columbus, Point de transfert de l'Est, air-rail Service, côte-à-côte ". Les passagers de quitter le train et l'entrée dans la station de salles d'attente. Leurs bagages étant pesée (narrateur dit 30 livres c'est l'allocation.) Vue du toit du terminal, d'un Ford 5-À-B, avion passager trimotor prêt à accepter les passagers pour la prochaine étape de leur voyage. Un logo sur le fuselage a "TAT" avec petit ruban à travers elle Transcontinetal lecture, "Transport aérien". Vue des passagers assis à l'intérieur de l'avion. L'Avion Taxi et décolle de l'aéroport de Port Columbus. La masse est couvert de neige, mais la piste est labouré. Gros plan Vue aérienne du vol d'un avion au-dessus de la ville de Columbus, en Ohio. Vue éloignée de voler près de la tour (un gratte-ciel LeVeque 47 étages immeuble de style Art Déco au 50 Ouest rue large). Vue aérienne de l'avion passant le train, continuant vers l'ouest, à partir de Port Columbus. Vues à l'intérieur de cabine des passagers de l'avion. Carte animée Indiannapolis show avion rubrique à. Officier les mains hors TAT carte illustrée et souligne les fonctionnalités de passagers.Gros plan des map. Vue aérienne de l'avion en approche finale d'atterrir à l'aéroport Indiannapolis. Greffier à l'aéroport de taper un message d'arrivée sur le téléimprimeur, et les cadres de la société lu à leur siège. Carte animée show Plan de déménager à St.Louis, Missouri. Vue à partir de l'air du Missouri et du fleuve Mississippi. Les passagers dans la cabine. Vue aérienne de l'avion en approche finale, au-dessus de la neige, à St. Louis. L'avion roulait sur la rampe d'accès et parking au bâtiment du terminal, où les passagers entrer, sous couvert d'auvent-couvert de marche. Gros plan des moteurs d'avion. Vue de TAT moteur inséré installation de révision majeure, avec Charles Lindbergh, conseiller technique du transporteur, et TAT des agents d'inspection de l'opération.
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