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Philadelphia Pennsylvania USA 1926 vidéos et images
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Des diagrammes animés montrent comment l'énergie est stockée et déchargée dans les batteries de stockage Edison
Fonctionnement des batteries Edison. Les sont également appelés batteries au nickel-fer ou batteries NiFe. Un diagramme animé montre comment les piles de stockage alcalines en nickel-fer, telles que les batteries Edison, stockent et génèrent de l'énergie. Le schéma montre la batterie, l'alternateur, le commutateur, le moteur et une ampoule. Une ancienne batterie Edison en nickel-fer dans une boîte en bois. Une version plus récente de la batterie nickel-fer inventée par Thomas A. Edison en 1909. Graphique circulaire indiquant la part de marché des batteries Edison par rapport aux autres batteries portables en 1926. Photographie du mathématicien américain d'origine allemande et ingénieur électrique Dr. Charles Proteus Steinmetz, "le magicien de Schenectady". Ardoise portant un commentaire du Dr Steinmetz affirmant "réversibilité complète" de la réaction de la batterie Edison. Le schéma illustre le cycle réversible d'une batterie portable. L'animation du schéma montre comment l'énergie est stockée dans la batterie - l'oxygène contenu dans la plaque négative est forcé vers la plaque positive par le courant de charge. L'animation montre la décharge de la batterie. Les plaques des batteries Edison usagées montrent peu de désintégration après des années d'utilisation.
Vue aérienne de Philadelphie Navy Yard, entourant les zones suburbaines et industrielle à Philadelphie, en Pennsylvanie.
Vue aérienne de l'autoroute, rivière, les zones industrielles, les zones de banlieue autour de Philadelphie Navy Yard à Philadelphie, USA. Vue aérienne de cheminées émet de la fumée, les navires à quai, de bâtiments d'usine, de l'autoroute, le trafic des véhicules sur la route et les zones industrielles. La dernière scène est la Westinghouse Electric plante le long de l'autoroute industrielle. {Pa. La RTE. 291) entre Lester et Essington, Pa. Le Cotech. 37 trolley (tramways) boucle est aussi une aide à l'identification.
Assortiment de scènes indépendantes du post-Première Guerre Mondiale période, contenant surtout des officiers de la Marine américaine.
Un amiral arrière pas d'une porte, resplendissante dans une grande tenue, uniforme complet avec chapeau à cornes et l'insigne de grade brodé spécial sur sa manche. L'uniforme semble être Européen (pas américain). La scène se répète en une seconde. Un aviateur français, en veste de cuir, promenades en face d'un biwing français headless pusher airplane stationné dans un hangar ouvert. (Contrairement à un avion Curtiss pusher sans tête, celui-ci n'a pas lsnding tricycle pignon.) Il se penche pour saluer une petite fille qui marche à sa rencontre avec sa mère. Les trois posent pour la caméra. La scène suivante montre le Vice-amiral de la Marine américaine Richard H. Jackson (commandant de la flotte de combat Divisions cuirassé, 1925-1926). Il étapes à partir d'un bâtiment suivie d'officiers de marine. Jackson s'entretient avec un jeune capitaine de la Marine, comme d'autres se détendre derrière eux. . Libre de l'amiral Jackson et le capitaine. Le groupe s'éloigne. Ensuite, plutôt jeune, le Contre-amiral de la marine américaine (non identifiés) est vu en face d'un long, large, ensemble d'étapes de granit, serrant la main d'un maître de la Marine. Ils s'engagent dans la conversation et puis le maître de feuilles, suivi par l'amiral. Ensuite, n'est vu l'entrée d'un bâtiment 22, numérotées de la marine américaine qui a des signes dans ses fenêtres. Un amiral de la marine américaine (non identifiés) quitte le bâtiment, accompagné d'un commandant et un lieutenant de vaisseau. Le temps est assez froid pour montrer l'humidité visible à partir de leurs respirations. Les trois partagent conversation divertissante , avec sourires et rires.
Philadelphia Eagles remporte le 28e annual All Star Match de football contre le collège All Stars à Chicago.
28e annual All Star Match de football sur les soldats Champ dans Chicago. Une grande foule de spectateurs se rassemblent pour regarder le match de football entre les Philadelphia Eagles et le Collège All Stars. Le tableau de score. Les spectateurs encourager leurs équipes. Philadelphia Eagles gagne le match contre le collège All Stars par un score de 28-14.
Le commandant Richard Byrd et Adjudant Floyd Bennett, reçoivent médailles après leur vol au-dessus du pôle Nord
Le commandant Richard E. Byrd, reçoit de la National Geographic Society Hubbard Médaille d'or, de le président Calvin Coolidge. L'événement aura lieu le 23 juin 1926, dans l'auditorium de la National Geographic siège, au 1146 Seizième Street, à Washington DC. L'auditoire comprend Mme Coolidge (sur la scène), ainsi que des officiers du cabinet; les membres du corps diplomatique; et les membres de la National Geographic Society. Changements de scène aux motifs de la Maison Blanche, le 27 février 1927, en tant que président Calvin Coolidge place le Tiffany Cross Medal of Honor autour du cou du commandant Richard E. Byrd. Ceux observés à la cérémonie sont, de gauche à droite : Secrétaire adjoint de la Marine Theodore D. Robinson; le secrétaire à la marine, Curtis Wilbur; le commandant Richard E. Byrd, USN; le président Calvin Coolidge; Adjudant Floyd Bennett, de la Marine américaine; et de l'amiral Edward W. Eberle, USN, chef des opérations navales. Vue rapprochée de Richard Byrd et Floyd Bennett, porter leurs médailles.
Un hydravion est remorqué par un remorqueur aux États-Unis.
Un avion Ford 5-AT Tri-Motor Float se déplace sous sa propre puissance dans une rivière pendant les essais en 1925. (Son premier vol a eu lieu en 1926.) Plus tard, il est vu être remorqué près d'un remorqueur, par une ligne attachée à son nez. Deux hommes en gilets de sauvetage se tiennent au sommet de son aile, et plusieurs suivent dans une corée. Plusieurs hommes surveillent le câble de remorquage depuis l'arrière du remorqueur.
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