Une affiche du président, Franklin D. Roosevelt. Drapeaux des États-Unis sur les deux côtés de l'affiche. Scènes du très fréquenté Palais des congrès de Philadelphie, où une foule s'est rassemblée pour entendre un discours de campagne de Roosevelt lors de la campagne présidentielle de 1940. (Le président sortant Franklin D. Roosevelt se présente de nouveau, pour un troisième mandat). La foule applaudit et applaudit et jette des confettis alors que le président Roosevelt, vu à gauche de l'orateur sur le podium, se prépare à prendre la parole.
Les World Series championnat de baseball jeu est joué dans le parc Shibe à Philadelphie, en Pennsylvanie. Une foule dans les peuplements. Le président américain Herbert Hoover montres le jeu entre la St. Louis Cardinals et les Philadelphia L'athlétisme. Le jeu en cours. La foule applaudit dans les peuplements. Les cardinaux de St Louis bat le Philadelphia Athlétisme avec un score de 5-2. La foule sur le terrain de jeu après le jeu est terminé.
Train présidentiel stationné dans une gare dans une ville de Pennsylvanie, pendant la campagne de réélection du président Roosevelt en 1940. Il est entouré d'une phalange de fonctionnaires et de la police. La vue de l'arrière du train révèle une foule énorme qui bloque la gare, à l'extérieur. Une bannière lit: "Lavery for Congress", et un autre annonce AFL soutien 500,000 Strong pour Franklin D. Roosevelt. Le président parle de la plate-forme arrière du train, et il se déporte lorsque le train sort de la gare. Vue de profil intéressante du président qui agite la foule alors que sa voiture de chemin de fer commence à s'éloigner.
Une foule énorme remplit le Philadelphia Convention Hall et le Civic Center (3517 Civic Center Blvd, Philadelphie, PA 19104, USA) à la fin de la convention nationale démocratique. Arrivée du convoi du président Franklin D. Roosevelt dans l'arène pour prononcer son discours d'acceptation de la nomination. Le convoi est escorté par les troupes à cheval. Les partisans du président Roosevelt se tiennent des deux côtés de la route et applaudissent pour lui.
Vue de dessus de la U.S. Navy Gato sous-marin de classe Redfin, au Philadelphia Navy Yard, où elle est convertie à un bateau de piquetage radar. Les travailleurs se tenir au-dessus de la coque qui a été réduit de moitié. Ensuite, les deux moitiés de la coque sont considérés être écartés pour faciliter l'ajout d'un 34 pied de poste dans la coque entre la salle de commande et les batteries vers l'avant. Vue des derricks et des grues autour du Redfin et de travailleurs située au sommet de l'permanent coque du bateau. Les balayages de caméra à vue rapprochée d'une moitié de la barque comme il est en cours d'enroulait s'éloigne de l'autre, le long d'une rampe en acier. Vue de dessous de la proue. Vue du plancher montrant les deux moitiés de la coque séparés. Travailleurs à Chalk Schéma de principe sur le sol de la cale sèche. L'échafaudage illustré en place autour de l'ouverture entre les moitiés de la coque. Tôles d'acier de coupe de travailleur chalumeau à l'acétylène. Une plaque d'acier apposée à la coque, indiquant le nom, le USS Redfin (SSR-272) et du calendrier du projet. Le seul élément terminé est la date de début du 1er mai. Les travailleurs engagés dans la fabrication de la nouvelle section de Hull.
Le Contre-amiral, M.F. Draemel, Commandant de la Philadelphia Navy Yard, introduit Secrétaire adjoint de la marine, Ralph, A. Bard, qui parle à grand groupe de Navy Yard personnel et visiteurs et spectateurs. L'occasion est le lancement de la deuxième USS Wisconsin (BB-64) Le 7 décembre 1943. Gouverneur du Wisconsin, Walter S. Goodland et son épouse sont présents. Mme Goodland est le sponsor officiel.
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