Mécaniciens et pilotes dormant dans un hangar à Clark Field, Pampanga. Avions P-26 et B-10 sur le terrain décollant et en vol. Officier de l'armée fixant un avis sur le panneau d'affichage à l'extérieur des casernes et troupes Philippines debout en formation. Le major-général Jonathan Wainwright parlant à un autre officier s'approche d'une rivière. Hommes attachant l'équipement militaire avec un morceau de tissu et du bambou. Vue de l'équipement flottant dans l'eau. Buffle d'eau (carabao) et troupes Philippines effectuant des exercices de passage à gué sur la rivière. Avions au-dessus et troupes Philippines prenant position pendant la Seconde Guerre mondiale
Le corps d'aviation de l'armée philippine (PAAC) et les avions de l'armée de l'air du département des Philippines des États-Unis à l'aérodrome de Batangas (Batangas City) de la PAAC, avant la deuxième Guerre mondiale dans le Pacifique. Un groupe de garçons philippins ruraux portant des chapeaux de paille jouant grossièrement sur le sol. Bâtiment avec un panneau indiquant « Last chance Bar, Batangas Offices Club ». Deux officiers de l'armée des États-Unis, l'un vêtu de shorts blancs, se mettent au pied du club et posent, buvant de la bière à partir de bouteilles. U.S. Seversky P-35 Pursuit plane garé sur le terrain avec plusieurs avions Peashooter P-26 de l'USAAC. Deux P-26s décollage. Les passagers arrivant se tiennent autour d'un avion amphibie Sikorsky S-43 Baby Clipper, alors que leurs bagages sont déchargés. Le Baby Clipper démarre les moteurs et démarre. Les passagers marchent vers la porte de l'aérodrome. Le logo sur le nez de l'avion indique que le S-43 est exploité par l'Iloilo-African Americans Air Express Co. (INAEC).
Vue sur le panthéon des héros au Pentagone, aux États-Unis, pendant la guerre du Vietnam. Noms des héros de guerre dans le hall. Les plaques signalétiques de la guerre héros de chaque conflit historique sur le mur. Noms des soldats et officiers qui ont servi les meilleurs dans les guerres. Noms sous les plaques signalétiques de la lecture : "période intérimaire (1866-1870)', 'campagne de Corée (1871)", "période intérimaire (1871-1898)". D'autres plaques signalétiques lire : "Guerre avec l'Espagne (1898)", "insurrection philippin (1899-1913)", "La Chine Expedition-Boxer décharge rébellion (1900)". Plusieurs autres conflits mentionnés dans le hall. D'autres plaques signalétiques lire : 'Première Guerre Mondiale (1917-1918)', 'Campagne haïtienne (1919-1920), "deuxième campagne nicaraguayenne (1925)", "de la DEUXIÈME GUERRE MONDIALE (1941-1945) et 'Vietnam (1964-présent).
Le film 'puissance de l'aen dans le Pacifique' montre la domination japonaise en Chine et au début de la guerre mondiale 2. Ensuite, il raconte les efforts des États-Unis pour construire la Marine et lutter contre la mer et dans les airs. La scène d'ouverture montre des bombardiers japonais Mitsubishi G3M (Type 96) en hauteur, puis un gros plan en formation. Vue depuis le bombardier des baies de bombes ouvertes avec des bombes tombant et vue depuis le sol des explosions et de la destruction. L'incrustation sur le film dit: "Chine---1931." (Ce n'est pas correct. Le bombardier G3M n'était pas encore en service.) Ce film dépeint les attaques japonaises lors de la seconde guerre sino-japonaise, à partir de 1937, des civils chinois se présentant pour échapper aux bombardements japonais de Singapour. Bâtiments détruits et en feu. Ensuite, les troupes japonaises, portant le drapeau du Soleil levant, sont vues établir une tête de plage dans un assaut amphibie. Plus de scènes d'infanterie japonaise avançant à travers Singapour, ad il est détruit et brûlé. Des soldats se chargent le long d'une allée, avec pagode en arrière-plan. Ensuite, des soldats japonais sont vus attaquer Nanking et commettre des atrocités lors du soi-disant "viol de Nanking", en décembre 1937. Les civils chinois sont sommairement abattus et jetés dans une grande tombe ouverte. Deux prisonniers chinois avec les mains liées, en cours d'exécution par le feu de fusil. Des troupes japonaises jubilantes célébrant leur victoire. La carte montre les zones de la Chine occupées pendant la seconde guerre sino-japonaise et les Indes orientales au sud. Vue des réservoirs d'huile; une mine d'étain à ciel ouvert; une écorce d'arbre en caoutchouc de coupe native pour recueillir le latex. Les drapeaux sur la carte montrent des régions d'intérêt colonial anglais, français et néerlandais. Il montre également les îles à l'est, fortifiées par les Japonais. Caricature montre un soldat japonais contré par et marin américain (représentant la puissance maritime américaine). Ensuite, des images célèbres de l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, Hawaï, 7 décembre 1941, sont présentées, Y compris l'USS Arizona en feu et en naufrage. Hawaï, Midway, Wake et les îles Philippines sont mis en évidence sur une carte et le contrôle japonais du Pacifique est illustré. Les soldats japonais sont vus afficher un drapeau américain capturé. Le lieutenant-général américain Jonathan M. Wainwright est vu se rendre à la garnison de Corregidor, sur 6 mai 1942. Point de vue du général japonais Masahara Homma discutant des termes de la reddition avec Wainright. La carte montre le réseau de bases fortifiées japonaises dans le Pacifique et la nécessité pour les marins de s'y opposer. Vue du chantier naval américain avec des centaines de travailleurs, employés pour construire des navires pour l'effort de guerre, dans la guerre mondiale 2. Affiche les activités de soudage, de fabrication de métaux et autres activités de construction navale. Un nouveau navire qui descend dans les chemins et une femme qui baptise un nouveau navire avec une bouteille de champagne. Un nouveau « Liberty Ship », le Richard Bassett, en descendant les chemins à Bethlehem-Fairfield Shipyard Inc. Baltimore, Maryland. Vue en gros plan lorsque la poupe d'un autre navire entre dans l'eau au moment du lancement. Vue de loin. Les travailleurs de chantier naval frappent les aides de sous ce qui peut être un engin d'atterrissage, comme il est lancé. Des navires de guerre japonais sont en cours dans le Pacifique et tirent leurs armes navales. Explosions sur un rivage suite à des bombardements navals. L'infanterie japonaise se barbote à terre pendant un assaut amphibie. La carte montre où les forces japonaises tentent un assaut amphibie sur le sud de la Nouvelle-Guinée, contrecarré par la marine américaine dans la bataille de la mer de Corail de mai 1942. En juin 1942, une tentative japonaise contre l'île Midway, a de nouveau été vérifiée par la Marine américaine dans la bataille de Midway. Vue sur le pont porteur USS Wasp (CV-7) rempli d'avions, y compris Grumman F4F Wildcats. Un bombardier de plongée Dauntless Douglas SBD est autorisé à décoller de Wasp. Un film de caméra à canon montrant des avions japonais abattus en poursuivant des avions américains.
Les prisonniers de guerre américains interviewé à un camp de prisonniers japonais dans l'île de Honshu, Japon après Seconde Guerre Mondiale . Un officier américain entrevues un prisonnier qui a été libéré d'un camp de prisonniers japonais. Le détenu lui dit que son nom est James Robertson. Il dit qu'il est originaire de St. Louis et est né à Chicago, États-Unis. Il parle qu'il est venu lutter contre les Japonais le 22 avril 1941. Il déclare qu'il a été capturé par les Japonais sur Mai 6, 1942 à Corregidor, Philippines. Il raconte un incident à prouver qu'ils ont été torturés à la prison des camps. Il indique également comment un thé chaud a été répandu sur les jambes d'un prisonnier.
U.S. Ministère philippin du personnel de la Force aérienne d'assembler le nouveau Seversky P-35A la poursuite des avions à Nichols domaine aux Philippines avant Seconde Guerre Mondiale dans le Pacifique. Ces ont le suédois cocarde marquages avec 3 couronnes jaunes sur un fond circulaire bleu, les identifiant comme J 9 aéronefs de l'armée de l'air suédoise. Ils ont été initialement vendus à la Suède en République EP-106 Aéronefs et redésigné comme P-35A par la U.S. Army Air Corps. En raison de imbargoes en raison d' Seconde Guerre Mondiale , en Europe, ces aéronefs ont été détournés de l'armée américaine. Mécaniciens Seversky pousser un P-35A (J 9) sur l'aire de trafic du fuselage d'un hangar. Mécaniciens travaillent sur P-35 moteur dans le hangar. Un panneau indique "siège 17e Escadron à une poursuite tente zone de bivouac. Parler à l'extérieur d'un chapiteau d'aviateurs. Points de vue d'une voiture dans quartier résidentiel à proximité du Ramaville. Deux hommes en costumes blanc avec une femme sur le porche d'une maison plusieurs P-35A les avions volant à basse altitude au-dessus de la zone. Des aviateurs du chargement d'une voiture avec des bagages.