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Plymouth Angleterre 1942 vidéos et images
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U.S. troupes amphibies conseil LCPs (péniches de débarquement, personnel) et LCMs (péniches de débarquement mécanisées) à Plymouth, en Angleterre.
Amphibie américain entre en troupes de débarquement à Plymouth, en Angleterre au cours d' Seconde Guerre Mondiale, pendant les préparatifs de l'opération Overlord invasion de la France. Les soldats sur un front de mer. Maisons dans l'arrière-plan. Les troupes de sélection LCPs (Landing Craft, Personnel) et lcm (Landing Craft mécanisé). Une troupe-laden LCM s'éloigne. Un bulldozer lui enfonce un LCP de la rive.
Des troupes américaines conseil indicateurs LCI (engins de débarquement, de l'infanterie) à Plymouth, en Angleterre pendant Seconde Guerre Mondiale .
Sict américains chargés de troupes américaines à Plymouth, en Angleterre au cours d' Seconde Guerre Mondiale, la préparation de l'opération Overlord en Normandie France. Les troupes américaines et commandant à bord de l'USS LCI-493. LCI-493 déménage. Les hommes à bord du USS LCI-491 lignes poignée. Passage des troupes sur le pont de bateaux à bord de l'USS LCI-349. LCI-349 s'éloigne. Les députés (Police militaire) avec l'équipement personnel de sélection LCI-493. Entretiens avec l'agent à bord MP-493 LCI. MPs décharger l'équipement individuel.
U.S. Rhino barge vis tournant au port de Plymouth, en Angleterre, pendant Seconde Guerre Mondiale .
U.S. Rhino barge dans le port de Plymouth, en Angleterre, pendant Seconde Guerre Mondiale . Rhino Ferry vis tournant à l'intérieur du port. U.S. Navy PB2Y Coronado Flying Boat Bombardier de patrouille dans l'arrière-plan. Péniche de débarquement autour des barges. Quelques autres navires et des remorqueurs vu dans la zone portuaire.
Transmission d'un appel téléphonique de San Francisco à Plymouth, Angleterre ; premiers opérateurs de standard.
Un film montre comment voyage au-dessus de la voix directe, et dramatise la transmission d'un appel téléphonique de San Francisco à Plymouth, en Angleterre. Fonctions du téléphone composants du système, y compris les générateurs, tours, les transformateurs, les techniciens de circuits, fils électriques et les systèmes aériens à Rocky Point à New York, Cupar en Ecosse et à Houlton dans le Maine. Tableau montre l'activité sur la ligne Londres change. Les travailleurs, pour la plupart des femmes travailleurs standard téléphonique, répondeur et acheminement des appels téléphoniques en échange.
Des marins britanniques racontent des histoires de leur sauvetage au capitaine du corps d'armée féminin en Angleterre (WW2)
Deux marins britanniques racontent leur sauvetage de l'invasion de Normandie du jour J à un capitaine du Women's Army corps (WAC) à Plymouth, en Angleterre, pendant la Seconde Guerre mondiale Marin sur la gauche raconte comment après qu'un porte-avions britannique a heurté une mine et que les soldats américains ont dû nager jusqu'au rivage. Le matelot à droite raconte que le porteur, sur lequel il était là, a été frappé à la large plage et les hommes ont dû nager à travers la mer agitée. La plupart des hommes ont été ramassés par un navire de débarquement des États-Unis et sont retournés en Angleterre.
Les bombardiers britanniques de la RAF du groupe no 2 bombardiers The Philips Electrical travaillent à Eindhoven, pays-Bas, occupé par l'Allemagne, pendant la Seconde Guerre mondiale
Le film commence avec la lecture de l'ardoise: "R.A.F. Blaste Holland. » Dans une base de la Royal Air Force (RAF) en Angleterre, au Royaume-Uni, des hommes d'équipage au sol travaillent sur un avion britannique Supermarine Spitfire. Gros plan du pilote de la RAF dans le poste de pilotage d'un avion. Gros plans montrant des incendies et une destruction grave des installations électriques de Philips à Endoven, aux pays-Bas, sur des photographies aériennes prises lors d'une attaque à la bombe par le groupe RAF 2, le 6 décembre 1942. La carte animée illustre le chemin de vol des bombardiers depuis l'Angleterre, à travers la mer du Nord et la Hollande occupée allemande, jusqu'à Endoven. Vue sur un bombardier de de Havilland Mosquito avec hélices tournant et ensuite un bombardier de Mosquito en vol. Vue depuis un navire de guerre de plusieurs avions du groupe RAF 2 survolant la mer du Nord. Aperçu d'un bombardier Mosquito volant assez bas pour affecter la surface de l'océan. Vue d'un autre avion dans la formation, d'un bombardier Mosquito en cours au-dessus de l'eau. Vue d'un pilote dans un poste de pilotage, portant un casque d'apprentissage avec écouteurs et un masque à oxygène. Vue de l'avion approchant la côte de la Hollande, avec deux autres déjà bas au-dessus du continent. Plus de vues sur les bombardiers survolant extrêmement bas au-dessus de la Hollande. Vue d'un bombardier montrant des terres agricoles et les travaux électriques de Philips à Endoven, Dead Ahead. Les fusils allemands tirent et les bombardiers retournent le feu en défaisant le bâtiment cible. L'appareil photo monte en montée au-dessus du bâtiment et effectue des manœuvres au-dessus d'une rivière et d'une ville. La scène se déplace vers les vues d'un groupe de haute altitude du groupe RAF 2, au-dessus de la cible. Vues de leurs bombes éclatent sur le complexe cible, causant des incendies et de la fumée lourde. Les scènes se décalent, encore une fois vers l'avion bombardier se rétablissant à leur base d'origine en Angleterre. (Le narrateur indique que 12 avions ne l'ont pas fait revenir.) Vue d'un crash d'un moustique. Un bombardier Ventura Lockheed PV-1 gravement endommagé. Un accident a fait atterrir Douglas A-20 Havoc Bomber. Les équipes aériennes conversent après leur retour de la mission. (Note: Les pertes pour le groupe 2 étaient lourdes, avec 14 avions ramenés par des flaks et des combattants ennemis, un taux de perte de 20%. Trois autres avions ont atterri à son retour en Angleterre. Cinquante-sept avions avaient été endommagés et avaient besoin de réparations.)
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