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Port Angeles Washington USA 1929 vidéos et images
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Le président américain Herbert Hoover jette premier terrain le jour de l'ouverture de la saison de baseball 1929
Tiré de paniers s'élève à Griffith Stadium à Washington, D.C. le jour de l'ouverture de la saison de baseball 1929. Les drapeaux américains pendre du deuxième pont. Le président américain Herbert Hoover arrive à son siège. Public principalement masculin, avec quelques femmes, habillées de style des années 1920 manteaux et chapeaux. Les joueurs de l'équipe d'accueil Washington Sénateurs et le visitant Philadelphia ligne d'athlétisme jusqu'sur le terrain avant le match. Sénateurs manager et le lanceur Hall of Fame Walter Johnson donne au président de baseball pour la cérémonie d'abord pitch. Le président Hoover rejets solides; il et l throw foule s'asseoir.
Actions japonaises menant à 2e guerre sino-japonaise et attaque sur États-Unis à Pearl Harbour en Seconde Guerre Mondiale
Des officiers de l'armée japonaise examinent du matériel militaire étranger. Un travailleur japonais utilisant des foreuses électriques s'est développé dans un pays occidental. Le cargo japonais, Tatsuno Maru, charge de la ferraille dans un port des États-Unis. D'autres cargos japonais chargent du charbon et du pétrole pour le retour au Japon. Vue de la Conférence navale de Washington à Memorial Continental Hall, Washington, DC, tenue en 1921-22 et de nouveau en 1927 et 1930, pour traiter de plusieurs questions persistantes. Aperçu des Japonais tenant des drapeaux lorsqu'ils se sont rassemblés près du Palais impérial de Tokyo. Aperçu des troupes de l'armée japonaise en parade. Navires de guerre de la marine japonaise en mer. Une flotte d'avions japonais Mitsubishi G3M Bombers et d'avions Nakajima Ki-27 Pursuit, garés sur un aérodrome. Une formation lâche de Ki-27s en suspension dans l'air. La carte animée illustre la fortification japonaise des îles Mariana, Caroline et Marshall dans le Pacifique. Carte animée illustrant la plus grande taille et la plus grande population de la Chine vis-à-vis du Japon. Carte animée illustrant l'occupation japonaise de la Mandchourie en 1931. Le journal du New York Times avec le titre "JAP sace Manchuria" se tourne sur les feux qui brûlent en Manchurie. D'autres titres de journaux relatant l'invasion de l'Éthiopie par Mussolini; la guerre civile espagnole; la capitulation de la Tchécoslovaquie; l'invasion de la Pologne; les assauts sur la France, la Belgique, Et les pays-Bas par l'Allemagne nazie, le blitz de Londres, et les nazis avance contre la Russie sur le front oriental. Fnally, a Boston Hearald extra Edition Headline reports: "Pearl Harbor bombardé." Photo du Baron japonais Tanaka Giichi (à gauche) avec deux autres dignitaires, vers 1929. L'infanterie japonaise se déforme dans la Mandchourie et célèbre alors qu'ils se promèneront dans la ville locale. Une rue animée dans une ville chinoise. Soldats japonais en Manchurie escortant les prisonniers locaux le long d'une rue. Carte animée illustrant les navires de guerre japonais entourant le port de Shanghai, en Chine. Vue depuis un navire japonais bombardant Shanghai. Fumée sortant de la carapace qui frappe sur le front de mer de Shanghai. Vue depuis des terres de bâtiments gravement endommagés dans une rue, et une coquille explosant en arrière-plan, alors que les défenseurs chinois se déplacent pour repousser avec succès les forces japonaises. Une nouvelle carte illustre le mouvement japonais qui a suivi, annexant Jehol, de Manchukuo occupé, et de la Corée. Des troupes japonaises entrent dans une ville de Jehol. Titre du journal Sun: "La Ligue assure le Japon." Diplomate chinois protestant à la Société des Nations. Les troupes japonaises quittent les trains à Jehol. AISIN Gioro Puyi aka Henry pu Yi, empereur Kangde (empereur Kang-te) de l'état marionnette japonais de Manchukuo, est vu saluant les troupes japonaises en parade. Gros plan de Puyi portant des lunettes ombrées, en regardant directement dans l'appareil photo. chiang Kai-shek, avec d'autres officiers chinois. Reconstitution des forces bares qui se battent contre la Chine et qui sont contrecarrées par la Grande Muraille. Beaucoup de Chinois marchant sur une longue ligne le long de la Grande Muraille. Carte retraçant la Grande Muraille à travers la Chine. Vue aérienne de la Grande Muraille depuis un avion survolant. Les troupes japonaises défilent à travers une porte de ville, l'infanterie grimpe sur une falaise et les soldats japonais en renfort défilent devant des civils dans une ville. Carte illustre les progrès de l'unification chinoise d'ici l'an 1937. Officiers japonais conférant pendant l'occupation. Les troupes japonaises quittent une caserne, qui monte dans des camions à ciel ouvert. Une ligne de camions de troupes se déplaçant le long de la rue de terre d'une ville. Les troupes montent de leurs camions dans la ville.
Vues de l'aéroport international de Dulles interiors et avion décollages et atterrissages à l'Aéroport National de Washington.
Un passager jet avion décollant de l'Aéroport National de Washington. Une vue sur l'intérieur de l'aérogare de l'aéroport Dulles Dulles en Virginie. Les enfants courent à l'intérieur de l'aérogare de l'Aéroport International de Dulles. Un autre plan vu l'atterrissage à l'aéroport national. Un bagagiste porte bagages jusqu'à un escalator. Les responsables de l'émission d'aéronefs d'embarquement et étiquettes à bagages pour les passagers. Voyageurs descendre un escalator. Embarquement sign reads, "American - Dallas - 69" Dulles la borne annonces sont entendues, y compris, "Tous à bord, s'il vous plaît, Vol 99, sans arrêt, jusqu'à Los Angeles, maintenant prêt pour l'embarquement, la porte 3" un avion de Boeing 727 à l'atterrissage à l'Aéroport National de Washington.
Vue aérienne du Port de Los Angeles en Californie.
Vue aérienne: Port de la Los Angeles Los Angeles Harbour, partie du Port de Los Angeles. Les chantiers navals, les transporteurs de marchandises, des paquebots, des yachts privés, des petits bateaux, Los Angeles. Drapeau américain sur navire.
Le Ford Reliability Tour de 1929
Ford commercial Airplane Reliability Tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le 5 octobre 1929. Le film s'ouvre et montre deux aviateurs en chapeaux de dix gallons à côté de certains avions garés à l'aéroport de Ford à Detroit Michigan. Le pilote à gauche est E. W. Cleveland, connu pour son chapeau de dix gallons, qui est rempli d'autographes et d'autres souvenirs écrits concernant l'aviation. La caméra montre plusieurs formations d'avions d'entraînement biWiNG volant sur le terrain, puis se concentre sur l'avion Texaco numéro 13 avec le pilote Frank M. Hawks dans le cockpit en serrant la main avec quelqu'un le voyant. Gros plan des Hawks assis debout dans le poste de pilotage. Ensuite, son épouse Edith Bowie Hawks est vue debout à côté de son avion. Il touche ses joues de façon ludique. Ensuite, un homme porte un manteau de fourrure lourd avec capuche. Il sourit pour la caméra, puis se dirige vers un bâtiment de l'aéroport. Le vent (naturel ou des hélices tournant) fait que certains des hommes tiennent sur leur chapeau. Vues de plusieurs hommes et femmes et d'un enfant qui se réunit devant le fuselage ondulé d'un avion de passagers. Fin du film montrant deux hommes souriant et discutant avec May Halzlip, l'une des trois femmes pilotes de la tournée, qui est vêtue d'équipement volant avec un casque et des lunettes dessus.
Henry Ford a réalisés dans le domaine de la préservation historique. Construction de Ford Museum and Historical Greenfield Village
Henry Ford travaille sur projet de préservation historique. Lecteurs McGuffey sont vus. Croquis de Ford ferme familiale Springwells, Michigan. en Vue de homestead à la ferme, que Ford restaure. Il se penche sur la ferme du moteur à vapeur. L'historique Wayside Inn, à Sudbury, Massachusetts, laquelle Ford achetés pour construire une communauté de bâtiments historiques. Vue de la restaurée Botsford Inn, Detroit, Michigan, que Ford a acheté en 1924.Vue sur Eagle Tavern, à Clinton, Michigan,avant,et,après son achat et la restauration par Henry Ford. Préoccupés par la nécessité d'autres bâtiments pour abriter des artefacts, Henry Ford consulting avec Detroit architecte,Robert O. Derrick (avec moustache) et deux autres hommes. Derrick le plan de Musée Henry Ford est déroulée. Il emprunte à l'Independence Hall, Salle des congrès, et l'ancien hôtel de ville de Philadelphie.Vues de la tour de l'horloge et le musée, comme achevé en 1929. Une carte illustrée de l'Institut Edison Museum and Historical Greenfield Village, à Dearborn, Michigan. Vue de la construction commencée en 1927. Thomas A. Edison laboratory de Menlo Park, New Jersey, que Ford a acquis pour Greenfield Village. Sur un venteux du 17 septembre 1928, Thomas A. Edison étapes à partir d'une voiture, et met en pause avant d'entrer dans l'embrasure de la porte de son laboratoire, dans restauré Greenfield Village. Henry et Mme Ford l'étape de leur voiture à joindre rapidement lui dans le bâtiment.Edsel Ford et son épouse, également suivre. À l'intérieur du bâtiment, Edison a officiellement ouvert le site en démarrant un moteur à vapeur dans le laboratoire. Ford et Edison inverse (Ford parlant près de Edison's, parce qu'il n'est l'oreille malentendants). Plus tard, Edison, une pierre angulaire cérémonie, imbeds, une pelle contribué par Luther Burbank, puis écrit dans le ciment de la pierre angulaire de montrer la couverture Journaux.L'inauguration officielle du Musée et Greenfield Village, Octobre 21, 1929. Les travailleurs qui se précipitent le Village vers l'achèvement de cet évènement. L'Smithcreek Railroad dépôt est déplacé vers le village. Les travailleurs qui se préparaient installation du dépôt.
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