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Rach Kien Vietnam 1970 vidéos et images
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Sacs de charge du personnel VNAF de semoule de maïs jaune et boulgour à partir d'un chariot sur un C-47 Skytrain au Vietnam.
Le Viet Nam Force Aérienne ( Skytrains VNAF ) C-47 Transport aérien de fournitures de base aérienne Nhut Tan Fils à Rach Gia pour flood relief au Vietnam pendant la guerre du Vietnam. Un avion VNAF taxis. VNAF C-47 décoller. Un chariot est entraîné à côté d'un aircrfat VNAF C-47. Processus de chargement de la farine de maïs jaune et bulgur d'un camion dans la VNAF C-47. Charge du personnel sacs dans le C-47.
Un soldat VNAF parle à deux agents dans une jeep de USA et un VNAF C-47 est alimenté et des taxis au Vietnam.
Le Viet Nam Force Aérienne ( C-47 Skytrains VNAF) transport aérien de fournitures de base aérienne Nhut Tan Fils à Rach Gia pour flood relief au Vietnam pendant la guerre du Vietnam. Un soldat VNAF parle à deux officiers de l'armée américaine dans une jeep. L'un d'eux est le Lieutenant-colonel Norris. Puis la jeep conduit loin. Agents de vol VNAF en arrière-plan. Un pilote d'embarquer dans un avion C-47 VNAF. Un aviateur vietnamien donnant des signaux pour le pilote. Les Vietnamiens de pilote dans l'avion. Le moteur démarre et le C-47 des taxis. C-47s alignées. VNAF C-47 taxi. Un VNAF C-47 est alimenté, une porte se ferme sur l'avion avant qu'il les taxis.
Le lieutenant-colonel Cuong quitter une base aérienne dans une voiture et les soldats vietnamiens décharger ses bagages VNAF de bulgur à partir d'un C-47 au Vietnam.
Le Viet Nam Force Aérienne ( Skytrains VNAF ) C-47 Transport aérien de fournitures de base aérienne Nhut Tan Fils à Rach Gia pour flood relief au Vietnam pendant la guerre du Vietnam. Le Lieutenant-colonel Cuong promenades et parle avec ses officiers d'état-major et de feuilles dans une voiture. Les soldats vietnamiens décharger des sacs de bulgur à partir d'un aéronef C-47 VNAF sur un camion. Girl Scouts dépôt à l'VNAF C-47. Un VNAF C-47 des taxis, exécute un virage et des taxis. Le chariot roule en arrière à la VNAF C-47. L'aéronef de roulement de roue. L'aéronef tournant autour. Les hélices ralentit et le chariot en montée.
Vérification des pilotes d'hélicoptère VNAF à Ton Fils Nhut Aéroport, Saigon, le Vietnam du Sud le 4 avril,1970
Pilotes d'hélicoptère VNAF à Ton Fils Nhut Airport. Ils faire mes adieux aux familles et amis de l'intérieur terminal de l'aéroport. Collaborateurs de vérifier les cartes d'embarquement à la borne porte. Sacs de VNAF candidats sont également inspectés. Ils conseil avion. Avions commerciaux américains, à savoir Seaboard World et d'aérotransport, taxi vers le bas piste et décoller. Un avion en vol est indiqué. Ton fils Nhut Airport Terminal Building apparaît avec drapeaux flottants à la borne d'entrée.
Points de vue d'un hélicoptère tournoyer Fire Support Base Charlie une autre au Vietnam
Vue allant de très faible altitude de vol hélicoptère, encerclant le périmètre de Base de soutien du feu Charlie une autre au Vietnam. Une tour d'observation est considérée. Les montagnes dans le lointain contexte. Plusieurs circulaire embrasures sont visibles. (éléments du 2e Bataillon, 94e Field Artillery étaient stationnés à la base durant cette période.) Certains petits emplacements sont considérés plus près du périmètre. Toutes les structures de la base sont bas et plat. Ce qui semble être une rivière et une ville dans l'arrière-plan. J'ai été au Vietnam à Charlie 1 en 1970 (juin à novembre) avec 2e Bn 94e Arty. J'ai également été au Camp Carrol (J.J. Carrol). Ils sont deux endroits différents, distance considérable. Aucune façon était-il " Fire Support Base Charlie Un au Camp Carroll" pour décrire le "abris souterrains" image Metal ponceaux environ 8-10 pied de diamètre, peut-être de 20 pieds de long dans une boîte en bois recouvert de gravier, avec une extrémité ouverte avec une porte.
Utilisation de BLU-82/B d'une bombe dans le projet, pour créer la base de commando instant zone d'atterrissage pendant la guerre du Vietnam
Projet américain piège de combat/Commando Vault en utilisant des bombes pour créer des zones d'atterrissage de l'hélicoptère dans la jungle, pendant la guerre au Vietnam. (Dans un premier temps, le projet a utilisé 10 000 livre Seconde Guerre Mondiale M121 des bombes. En 1970, il mis à la 15 000 livres de bombes BLU-82/B, également appelée "Daisy Cutter".) Vue depuis un autre avion, d'un C-130, avion en vol au-dessus. Vue à l'intérieur de la soute de l'avion C-130 , avec sa porte cargo arrière ouvert, au-dessus d'une couche de nuages. Un parachute derrière l'avion, jointe à une grande palette sur laquelle un lecteur BLU-82/B (Unité Bombe Live-82) est fixé. La charge est libérée et le parachute tire la palette et à la bombe hors de l'avion. Scène revient à l'avis de la C-130 à partir d'un autre aéronef. Le parachute et à la bombe sont vu tombant du C-130. Caméra suit alors qu'ils passent à travers la couche de nuages. Ensuite, une énorme boule de feu est vu dans la jungle ci-dessous. Gris dense la fumée s'élève vers le haut. Des changements de scène à vue depuis un hélicoptère volant près du sol, ce qui est masqué par la canopée dense ci-dessous. Compte tenu de l'essor formidable site montre la dépression dans la canopée de la jungle, mais l'hélicoptère ne veut pas s'approcher suffisamment pour faire apparaître d'autres.
