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Renton Washington USA 1954 vidéos et images
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Nations les officiers de la Force aérienne Atates observer essais au sol préliminaire de Boeing DASH -80 experimental des avions de transport à réaction
Les officiers de la Force aérienne des États-Unis marcher autour de Boeing experimentsl Dash-80 prototype aéronef stationné sur le champ de Boeing, Renton (Washington), États-Unis. Vues de véhicule circonscription sur l'aérodrome La piste. Boeing Stratocruiser aéronefs (Force aérienne C-135) vu garé à côté de la piste. Boeing, pilote d'essai Tex Johnston, vagues de cockpit des Dash-80, taxis à runwah et fait exécuter à haute vitesse sur le terrain. Il renvoie et parcs. Des techniciens de Boeing foule autour et sur l'avion et le pilote Johnston cheminer avec eux.
Construction du premier modèle de Boeing 717 (KC-135) U.S. Air Force Military jet pétrolier, en Renton (Washington). USA
Le premier avion à réaction des forces aériennes américaines tanker prototype étant assemblés dans le Boeing Renton plante à Washington, USA. Comme le Boeing 707, sa conception est basée sur le modèle de Boeing 367-80 ("Dash 80"). Mais il est plus petit, dans l'ensemble, que les 707, a une portée plus étroite, sans fenêtres fuselage, différents configuration de la fenêtre du poste de pilotage, etc. Les ingénieurs sont vu en regardant les dessins de design placé sur une aile. Un travailleur monte pour la sortir partiellement du cockpit fenêtre.. Une femme travaille sur un moteur nacelle. Plusieurs vues de l'usine intérieur avec tous les activités ont porté sur la construction de ce seul avion.
Les épouses collar leur mari après une barbe et raser en derby Renton (Washington).
Les épouses raser leurs maris barbus après un derby de barbe à Renton, King County, Washington. Les participants de la Barbe-derby croissante s'asseoir. Les femmes col leurs conjoints et versez de rasage barbus crème sur leurs visages. Ils se rasent leur barbe. Un chien avec une barbe assis. Les hommes avec des cassettes sur leur visage assis parce qu'ils représentent.
États-unis KC-135 sort de la chaîne de montage pour sa première apparition publique à la Renton Usine à Seattle, Washington
Film intitulé "Le Jet Stratotanker-An introduction à l' avion KC-135. U.S. KC-135, un avion-citerne de ravitaillement aérienne sort de la chaîne de montage pour sa première apparition publique à la Renton Usine à Seattle, Washington. Les gens se rassemblent en grand nombre. Un KC-97 en foule's background. Un B-52 américain décolle de la piste. Scènes de KC-135 et KC-97 en vol. Affiche KC-97 plusieurs aéronefs de ravitaillement en carburant telles que F-84, RB-45C, B-47 et B-52 à haute altitude. Un Boeing 357-80 (tiret 80) en décollant d'un aérodrome. Un B-52 entre en contact avec la flèche de ravitaillement de la flotte Boeing 357-80.
KC-135 décolle pour son premier vol d'essai de la ville de Renton Usine à Seattle, Washington.
Montre une série de tests pré-vol effectuée sur un Boeing KC-135 à la Boeing de la Flight Centre Renton Usine à Seattle, Washington. Boeing les volets d'aile et du gouvernail de queue testé. Les techniciens travaillent à moteurs de KC-135. Vue de l'intérieur d'une salle de contrôle. KC-135 décolle pour son premier vol d'essai. KC-135 en vol. KC-135 lands correctement après le vol d'essai. Ravitaillement en carburant de la rampe KC-135.
Le dévouement du Monument commémoratif de guerre du Corps des Marines à Quantico, Virginie et sculpteur Felix de Weldon travaille sur la sculpture pour l'emplacement d'Arlington.
Le monument commémoratif de guerre du Corps des Marines des États-Unis statue originale au cours de sa cérémonie de dévoilement à la base du Corps des Marines à Quantico, en Virginie le 10 novembre 1951 (c'est après la statue a été déplacé de son emplacement d'Avenue de Constitution originale à Washington DC en 1947, et par la suite rénové sous la supervision d'sculpteur de Weldon alors qu'il était à Quantico.). Un signe sur le mémorial lit une valeur sans commune mesure était une vertu commune, 1945." Scènes suivantes montrent le sculpteur Felix de Weldon comme il travaille à construire le plus grand monument commémoratif de guerre du Corps des Marines à Arlington, en Virginie, qui a été consacrée en novembre 1954. Felix de Weldon mesurant un modèle de la levée du drapeau sur Iwo Jima faite par lui. De Weldon et autres sur son travail d'équipe pour sculpter le grand monument de guerre en plâtre avant il est coulée dans le bronze. Vues de la face sculptée des six Marines qui ont hissé le drapeau sur Iwo Jima : Visages de John Bradley, René Gagnon, Ira Hayes, Franklin Harlon Sousley, bloc et Michael Strank. Bref aperçu de la scène de lever du drapeau original sur le mont Suribachi en février 1945. La scène suivante, vers 1954 ou 1955, montre le Monument commémoratif de guerre du Corps des Marines terminées en bronze, à Arlington, en Virginie, avec Washington Monument et Lincoln Memorial Monuments de Washington DC dans l'arrière-plan. Une vue rapprochée de faces d'un jeune garçon, une femme âgée et un homme d'âge moyen qui retire son chapeau. Drapeau américain flottant au vent au sommet du monument de guerre.
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