Géographie industrielle des États-Unis concernant l'exploitation minière de l'Anthracite. Film dépeint l'utilisation, importance et types de charbon. Caractéristiques du charbon. Valeur de, et les lieux où la houille est trouvé dans la United States. Carte géographique des États-Unis, l'aiguille indique les endroits où le charbon est trouvé. Le procédé d'exploitation minière de charbon. Diagramme d'échantillon de terre montrant l'arbre, des chambres construites à mine, des stations, et la première veine de charbon 50 pieds sous terre.
Les phoques à fourrure des îles Pribilof en Alaska sont sélectionnés, tués et pelés. Noms de compagnies de fourrure comme la Compagnie du Nord-Ouest, la Compagnie de la Baie d'Hudson, Astor, Rocky Mountain fur Company écrits sur des mains. Un grand nombre de phoques à fourrure sur les îles Pribilof. Les phoques à fourrure de l'Alaska se sont rassemblés en un grand groupe. Un groupe d'hommes brochant des phoques à fourrure et empilant les peaux de fourrure de phoque. Les phoques survivants se déplacent à travers une plage et dans l'océan.
Géographie industrielle des États-Unis concernant l'exploitation minière de l'anthracite. Mule- tirer wagons chargés de morceaux de charbon. Les travailleurs de la mine de charbon de pousser la voiture sur un arbre. Machine avec des supports de câble sur le rouleau de câble. Location de charbon jusqu'élève et déverse le charbon en convoyeur.
À McCook Domaine à Dayton, Ohio, U.S. Army Air Service Engineers inspection Plane-Radial vis (hélicoptère) du mécanisme de levage de George De Bothezat, un immigrant russe travaillant sous contrat avec l'armée. Général Mason M. Patrick, Chef d'état-major de l'Air Service, inspecte les vis radiales. 1000 livres de poids est levé par levée-rotor avec 35 chevaux. Vue de pale de rotor renouvelable et les officiers en arrière-plan. Le Brigadier-général William Mitchell ( " Billy " Mitchell ) inspecte également le travail et discute avec George de Bothezat. Vol d'essai pour ensuite secrétaire au Commerce de la Herbert Hoover, Jerome-de Bothezat Flying Octopus, équipé de quatre 6 rotors à lame. George de Bothezat dans le siège du pilote comme le grand hélicoptère s'élève. Il est tenu de se rendre très haut et stabilisé par les hommes tout autour de lui. Un autre test avec de l'adjointe de M. Eremeff Bothezat dans le siège du pilote.
Les touristes, sur une falaise surplombant Rocky, regardez les navires de guerre de la marine des États-Unis ancrés dans un port externe. Une femme et trois filles tour pour regarder l'appareil. Un cuirassé est ancré près de l'endroit où ils se trouvent, et de petites embarcations sont vus dans l'eau,autour du navire. Un chien errant marche dernières. Deux cuirassés sont vus encadrée par un arbre, telle que vue d'un promontoire qui surplombe la baie. Deux destroyers,à l'ancre, est vu à travers les arbres. Un destroyer ligoté avec des arbres en arrière-plan. Un grand bateau amarré à un quai, où les vacanciers l'examiner. De nombreuses lignes sont étendus à la station d'accueil, et l'on est vu sortir dans l'eau, de l'étrave. Le navire possède deux mâts qui semblent capables de soulever de voiles. Un destroyer ancré avec à étages des bâtiments vus à travers le port. Un destroyer ancrés, avec un vaste port intérieur chantier maritime avec les navires et les grues visible dans Tâches de fond. D'Officiers de navire venu sur le pont et poser près de pistolet à pont avant. Ils converser et se déplacer, comme si pour tirer le maximum d'une motion picture. Les marins sur le pont gérer beaucoup de lignes et posent pour la caméra. Les marins transportent un large ensemble de lignes et de se rassembler autour de déballer eux et commencent à les relier à la Ship's agencements.
L'essai routier de nouvelles voitures et camions Ford sur plusieurs types de surfaces aux États-Unis. Les véhicules conduits sur wet paiement, Brick Road, Rocky Road, inégale et une route cahoteuse.
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