États-unis C-47 aéronefs stationnés à Stuttgart, en Allemagne. Représentant américain Joseph B Deveroe de la Chambre armoiries Service Committee débarque de l'aéronef. Il est accueilli par le Lieutenant-général Henry R Hodes, 7e armée et Theodore Hadruba, Consul général. Les fonctionnaires converser avec l'autre. Ils laissent dans leurs monoplaces respectives.
Un États-Unis C-47 Avion Taxi et s'arrête à Stuttgart, en Allemagne. Représentant américain Joseph B Deveroe du Comité de la Chambre sur les services armés débarque de l'aéronef. Il est accueilli par le Lieutenant-général Henry R Hodes, 7e armée et Theodore Hadruba, Consul général. Les fonctionnaires converser avec l'autre.
Durée de vie normale de reprise pour les résidents à Stuttgart, en Allemagne à la fin de Seconde Guerre Mondiale. en Europe. Les gens entrer trolleybus (aka de tramways ou de voitures de rue) propulsé par câbles électriques aériens, en face de la Stuttgart Königsbau (qui devint plus tard un quartier piétonnier). Vue depuis l'intérieur d'un émouvant tramway comme il traverse une route dans la ville., d'abord en direction de la gare ferroviaire, puis à gauche après le Gloria passage où vous pouvez voir bomb-bâtiments endommagés et tas de débris dans les côtés de la route. Un groupe important de personnes de sortir de l'endroit où ils ont été en attente, et marcher à côté de décombres dans une partie étroite d'une rue, à bord d'une voiture de la rue d'attente.
Un film en langue allemande sur un Juif nommé Joseph Suss Oppenheimer. Le film est intitulé "Jud Suss" (Jud Süß). Un acteur décrit le rôle d'un roi à Stuttgart, en Allemagne. Une carte montre l'emplacement de Stuttgart. Une photo d'un dignitaire sur un mur. Un agent lit l'information au roi. Le roi verrouille un livre. Les soldats arrêter une foule sur une rue. Le roi va dans un chariot. Premier d'une série de clips comprenant le film. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
L'acier fondu chaud dans une aciérie en Allemagne. Les tringles de l'acier chaud dans le procédé de l'usine. Les hommes travaillent à l'extérieur la soudure de poutres d'acier et des poutres pour créer un grand châssis en acier ou à la structure du bâtiment. Les hommes auraient sur les squelettes d'immeubles. La fabrication et le lancement d'un géant navire allemand sur l'acier. Divers navires et échafaudages au chantier naval. Tall ponts à poutre d'acier en Allemagne sont affichés. Différentes vues de l'Tagblatt-Turm (Tagblatt à Stuttgart) immeuble tour Allemagne quelques années seulement après son achèvement -- un exemple du début du modernisme et en contraste absolu avec d'autres bâtiments anciens dans la région. Un bâtiment de haute élévation, vu derrière une vieille structure de porte de pierre en Allemagne. Les bâtiments et les maisons dans la région.
U.S. 351bombe à station RAF Polebrook Groupe, Northamptonshire, en Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale . Un tableau d'affichage de l'U.S. 351bombe Group, au station RAF Polebrook, Angleterre, montre 15 Principales cibles et le nombre de fois où ils ont été frappé par B-17s du groupe. Le la plupart des missions ont flotté contre Schweinfurt, en Allemagne (25 fois) et deuxième plus, contre Hanovre, Allemagne (17 fois). Une autre carte de statut récentes missions d'enregistrements contre Amiens et Evreux,et Romilly, France; Stuttgart, Allemagne; et Bruxelles,Belgique.croix gammées indiquent l'allemand avions abattus au cours de ces raids. Un C-45 Aéronefs lands and Parks au champ. Le Major-général Ira C. Eaker,Commandant 8th Air Force, à quelques pas de l'avion pour une visite avec le 351e Groupe de bombe. Il procède à la Briefing Room, dans une hutte quonset. Quatre officiers du Groupe posent. Vue sur les bombes lourdes dans la bombe dump. Vues de bombes hung aile un B-17 de présentoirs pour augmenter ses bombes. Bombes étant transportées sur chariots motorisés. Aviateurs écrit à la craie sur une bombe. Il se lit comme suit : "Sur les garçons K de C #92 Jim, MH." Prospectus à nuit dans leur hutte Quonset quarts. On écrit une lettre. D'autres essayent de dormir, comme des sons de moteurs d'avions sont entendues. Officier ouvre la porte de quarts et réveille les membres d'équipage, leur disant le petit-déjeuner est à 3h du matin et briefing à 4h du matin. Briefing officier Demande de Prospectus à deviner ce que l'objectif de la journée sera. Plusieurs suggestions. L'agent de briefing supprime un couvercle de la mission cible de carte, révélant une profonde en Allemagne. Le prospectus répondre avec un homme jovial boos. Instructions finale donne commandant.,
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