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Saigon au Sud Vietnam 1953 vidéos et images
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Utiliser de petites de marteaux et vietnamien MASSES EN FER pour briser les roches à une carrière, une Thoi.
Le vietnamien les hommes travaillent à une carrière, une Thoi. Ils casser des pierres avec de petits marteaux. Un vietnamien portant un coolie hat, balançoires, un fer Poids et brise les petites pierres. La carrière de roche. Vietnamiens sous un titre temporaire couvrant, brisant des roches.
Quatre A-6comme en formation comme ils escorte VIP pour le transporteur USS Enterprise (CVAN-65) dans le golfe du Tonkin.
Quatre avions A-6A en formation en diamant sont vus de derrière comme ils escorte VIP à l'USS Enterprise. Vue de nez de Grumman A-6un intrus comme caméra est fait à travers elle l'auvent pour obtenir des clichés d'un-6comme en formation.
M Kadrlik prenant des relevés de compteurs du générateur dans l'un des espaces du navire à bord de l'USS Enterprise dans le golfe du Tonkin, Station de Yankee.
M Kadrlik prenant des relevés de compteurs du générateur dans l'un des espaces du navire à bord de l'USS Enterprise dans le golfe du Tonkin, Station de Yankee. Les entrées sont faites sur feuille de journal sur un petit bureau. Chef est là avant. L'illustration présente le côté du chef déplaçant composer pour contrôler la température de la tête de vérin. Composez sur panneau de gaze de pression d'air. Un cadran entre deux autres en position inférieure sur le panneau. Grand cadran de lubrifiant du moteur d'huile. Température d'huile de lubrification du moteur. Chef's face comme il contrôle gauzes. Chef écrit longuement une information. Chef de prendre les relevés de compteurs pour générateur d'urgence.
O M Fraser travaillant en salle du générateur d'urgence à bord de l'USS Enterprise dans le golfe du Tonkin, Station de Yankee
O M Fraser travaillant en salle du générateur d'urgence à bord de l'USS Enterprise, porte-avions. Fraser, debout devant desk rend certains ajustements sur le cadran à gauche un panel de haut niveau. Cadran noir étant modifiés, composez est ramené à zéro. Chef de Fraser, tandis que le contrôle de diverses gazes dans la salle de la génératrice. L'un des gazes d'aiguille rouge et noir montrant. Fahrenheit gaze avec du lubrifiant du moteur d'huile. Fraser gazes de contrôle. Il regarde vers le haut. Il change l'une des molettes.
K D Munro travaillant dans local groupe électrogène gazes de contrôle
K D Munro travaillant dans local groupe électrogène contrôle de gazes gazes panels regroupant plusieurs visages. Munro gazes de contrôle, l'écriture d'informations. Le bouton sur le cadran étant modifiés. La main se déplace dans et hors des lieux pour vérifier les températures. Visage de Munro Lors de la vérification de cadrans et gauzes. Gauzes montrant l'aiguille en noir et blanc. La gaze avec aiguille en noir et blanc un peu à part. Fahrenheit avec huile de lubrification du moteur. Carte du panneau contenant sept tailles variées, gazes. Regardant vers le bas plus de main de Munro comme il écrit des informations dans une feuille de journal. Vue générale du pont d'envol, montrant une zone DC pompiers présents. Verser de l'eau sur l'avion. Certains avions brûlant dans l'arrière-plan. Le feu est maintenant contenue sur la partie du pont d'envol. DD est à quai. Bâbord arrière aidant l'équipage de pont dans la lutte contre l'incendie. Grande quantité de fumée augmente encore de la zone poste de pilotage dans l'arrière-plan à côté de port. Tilly grue est considéré se déplaçant à travers le pont, s'arrête. UH-2un aéronef sur le pont. SH-3un hélicoptère qui se prépare à atterrir. Il touche le sol. Les hommes s'exécutant sur le côté de l'hélicoptère. Les pompiers lutter contre l'incendie. Grand groupe mixte d'aéronefs stationnés dans la zone de sécurité. DC équipages, tentant d'éteindre l'incendie le long de l'aéronef sur la partie du pont d'envol. Plusieurs avis de CH-2A et SH-3A et CH-53Un hélicoptères atterrissent sur le pont d'envol. De grands groupes d'hommes courir jusqu'à l'hélicoptère.
F-4J avion rend la récupération que les opérations aériennes aller à bord du USS Constellation (CVA-64) dans le golfe du Tonkin.
F-4J avion prêt pour le lancement de pont coudé, après les brûleurs à mazout coupées dans les opérations aériennes aller à bord du USS Constellation (CVA-64) dans le golfe du Tonkin. Avion quitte. Après la section inférieure de F-4J, après-brûleurs en coupe. F-4J lancé à partir de pont incliné. A-7B avion et F-4J effectuer la récupération. A-7B rend la récupération après une mission de bombardement. RA-5C AVION rend la récupération. Arrêter le fil est let go, l'avion commence à rouler. RA-5C rend la récupération.
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