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Saint Lawrence Island Alaska USA 1915 vidéos et images
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Les touristes board, et les opinions de lancement touristiques de l'île et le château de l'Île-du-Saint-Laurent.
Visite touristique de l'île Saint-Laurent. Les touristes sont à bord du lancement touristique. Vue sur l'île depuis le lancement. Bâtiments sur l'île. Arbres et verdure sur l'île. Grand château de quelques propriétaires riches avec yacht.
Bateau maisons et docks, bateau d'excursion, les maisons d'été et des rives dans l'Île-du-Saint-Laurent.
Divers types de bateaux dans l'Île-du-Saint-Laurent. Un pont à pied sur l'île. Bateau des maisons et des quais. Bateau d'excursion, les maisons d'été et du rivage. Coucher de soleil vu.
Divers " premières " dans l'histoire de l'aviation américaine de 1918 par 1924; début de l'histoire du vol et scènes de vol vintage
Montre plusieurs aviation " premières " réalisé par U.S. Army Air Service Aviators dans la période allant de 1918 par 1924. Une formation serrée des biplans en vol. Le président et Mme Woodrow Wilson chat avec grandes Flotte, officier responsable, à l'occasion du premier vol de courrier aérien, inauguré en mai 15,1918 entre Washington DC et New York.Le courrier est chargé dans l'aéronef Curtis JN-4. Pilote dans l'avion. L'avion décolle et en vol. Air Service. Mentionner des aviateurs aidant spot des incendies de forêt. La fumée s'élevant à des feux de forêt et des chaînes de montagnes. En 1920, capitaine de l'armée américaine Sainte-claire Streett est vu avec un certain de son escadron qui a effectué quatre appareil De Havilland DH-4 9,000 milles, de la ville de New York à Nome, en Alaska. Deux des hommes jouer avec les chiens de compagnie. Leur itinéraire est peinte sur le côté de l'un des aéronefs, ainsi que les noms de pilote et le mécanicien (C.E. Crumline et J.E. Long). En 1923 la première non stop côte-à-côte vol a été dans le Fokker T-2 aéronefs. . Un signe sur l'aéronef se lit "Army Air Service non stop, un océan à l'autre'.Première Lieutenants Oakley O.Kelly et John A. Macready bord de l'aéronef, à Roosevelt Field, Long Island, New York, le 2 mai 1923. Leur Fokker T-2 en vol. Leur arrivée au champ de Rockwell, sur l'île Coronado (San Diego) en Californie. En 1924, le Lieutenant Russell Maughan est vu d'embarquer pour son P-1 Hawk avion à Mitchel Field, à Long Island, New York, et le décollage , Destination de champ à le Presidio Crissy, San Francisco, Californie. Son objectif est la première dawn-à-crépuscule, côte-à-côte flight. Vues de son P-1 Hawk vol d'un avion au-dessus de Manhattan, New York City.
Ruines du Vieux Fort espagnol et deux hommes s'asseoir avec les jambes dans l'enceinte de la Nouvelle Orléans, Louisiane.
Des scènes de la ville de La Nouvelle Orléans en Louisiane, États-Unis. Ruines de l'ancien Fort espagnol à la Bayou Saint-jean sur le lac Pontchartrain, aussi parfois appelé Fort Saint Jean ou de Fort St John, ou Fort San Juan del Bayou. Quelques touristes dans le vieux fort area, et point de vue sur un vieux cannon dans le fort. Vue extérieure de l'arsenal de la ville au 615, rue Saint-Pierre, directement derrière le Oabildo. L'arsenal est sur le site d'une ancienne prison espagnole. C'était la guerre en 1915 pour être désigné la relique de la Louisiana State Museum, et consacré comme un "Battle Abbey." Vue à l'intérieur de l'arsenal, où deux hommes africains-américains sont assis sur le sol avec leurs pattes dans les palissades ou les stocks de démontrer leur fonctionnement.
Le brise-glace, le USS Burton Island, brisant son chemin à travers les inlandsis au nord-est de l'Île-du-Saint-Laurent, l'Alaska
Le brise-glace, le USS Burton Island, la position au nord-est de l'Île-du-Saint-Laurent, l'Alaska, en passant par les champs de glace. Vue de Bow, puisqu'elle suit "groove" où les champs de glace s'est séparé et recongelées permettant le brise-glace pour procéder facilement à façon. Comme elle progresse, la glace s'épaissit et qu'elle ralentit, jusqu'à ce que l'USS Burton Island enfin s'arrête. L'hélicoptère du navire se lance et se réchauffe la préparation pour prospecter de plus facile des chemins dans l domaine de glace. Vue de l'hélicoptère volant à basse altitude, d'un ours polaire se déplaçant à travers l'écoulement des glaces. Vue du brise-glace de retourner en hélicoptère. Comme aucune " conduit " pourrait être trouvé, le navire doit utiliser la puissance du moteur. Vue de la salle des machines où les marins démarrer plusieurs moteurs pour augmenter la puissance d'entraînement du brise-glace. Le brise-glace recule à partir de la couche de glace et ensuite en tant que capitaine d'appels pour plus de puissance, un marin sur le pont avances de contrôle, et le navire commence à briser son chemin vers l'avant, à travers la glace.
Newsreel 'Man fait lake, ouvrez newest seaway link "
Un panneau indique "La St. Lawrence Power Project'. Des dignitaires et cameramen vu. Un 30 tonnes d'eau envoie explosion de dynamite Saint Lawrence River dans le lit de world's largest lac artificiel. L'explosion s'ouvre un nouveau lien dans le Nord de Massena à New York afin d'établir une centrale hydroélectrique.
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