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Saint Lawrence Island Alaska USA 1952 vidéos et images
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Les touristes board, et les opinions de lancement touristiques de l'île et le château de l'Île-du-Saint-Laurent.
Visite touristique de l'île Saint-Laurent. Les touristes sont à bord du lancement touristique. Vue sur l'île depuis le lancement. Bâtiments sur l'île. Arbres et verdure sur l'île. Grand château de quelques propriétaires riches avec yacht.
Bateau maisons et docks, bateau d'excursion, les maisons d'été et des rives dans l'Île-du-Saint-Laurent.
Divers types de bateaux dans l'Île-du-Saint-Laurent. Un pont à pied sur l'île. Bateau des maisons et des quais. Bateau d'excursion, les maisons d'été et du rivage. Coucher de soleil vu.
Brise-glace, le USS Burton Island s'arrête à l'île Kodiak pour charger l'équipement et procède ensuite à une mission vers l'île King, de l'Alaska
Le brise-glace, le USS Burton Island (AGB-1) en route vers l'île King en Alaska dans le cadre de glace d'hiver annuel de la U.S. Navy mission de reconnaissance. USS Burton Island s'arrête à la baie Womans, de l'île Kodiak. La Naval Air Station à l'île. Un aéronef tire vers le haut dans le hangar. Zone résidentielle de Kodiak. Ses montagnes couvertes de neige. Le sous-marin de transport de troupes américain, le USS Perche (PSS-313) se déplace lentement sur la surface, passé l'appareil photo. L'USS Perche lignes d'équipage son pont arrière. Notable sur la perche USS, est un grand récipient étanche pour stocker arrondi débarquement amphibie de l'équipement. Un hélicoptère d'être chargées à bord de l'USS Burton Island. L'équipage se fixe solidement l'hélicoptère en prévision d'une mer agitée à travers lequel elle est observé plus tard en course. Points de vue des membres d'équipage dépose de givre blanc à partir du pont, de la superstructure et la tourelle d'un canon de 5 pouces. Petites Dalles de la glace de mer baptisé " Lilly pads, " flottant dans l'eau. Givre blanc couvrant les rampes de l'USS Burton Island.
Les autochtones de Gambell village aller la chasse au morse de l'Île-du-Saint-Laurent.
Croisière du Whaler Herman à l'Arctique. Les autochtones de Gambell village aller la chasse au morse. Un autochtone avec un harpon. Les morses sur la banquise. L'homme frappe le morse avec un harpon. Le morse plongées. La peau et les flotteurs sont attache à la ligne comme une traînée. Le morse dans l'eau. Autochtones dans un bateau. Les Autochtones posent avec des défenses de morse à bord du baleinier.
L'USS Burton Island (AGB-1) arrive à l'île King, l'Alaska Croisière de la Marine américaine pour évaluer les conditions de la glace dans les eaux de l'Alaska.
Vue depuis le brise-glace, le USS Burton Island (AGB-1) à mesure qu'il approche les deux milles carrés de l'île King, à la pointe la plus occidentale de l'Alaska. Un village des logements simples est vu sur le brusquement incliné côte rocheuse de l'île. Les habitants locaux se rassembler à la rive pour saluer l'arrivée brise-glace. L'équipage s'abaisse une allée et villageois accepter l'invitation à venir à bord du navire. Le prêtre local, chef du village, et de deux professeurs sont parmi plusieurs populations locales vu sur le pont du navire au cours de leur visite. Eskimo de femmes et d'enfants attendent sur la rive avec leurs enfants jusqu'à étant assuré par leurs dirigeants et les hommes qu'il est sûr pour eux de visite. Plusieurs des membres de la compagnie du navire sont invités à visiter le village et sont vus grimper la pente raide de la hausse. Vue de maison perchée à flanc de montagne escarpée, à contre peau bateau désarmé pour l'hiver, le dessous. Les vêtements sur washline. Un grand bâtiment avec une radio à ondes courtes. Vue du haut village vers le brise-glace. Les marins en train de descendre les escaliers raides du village à la fin de leur visite. Certains d'entre eux glisser et glisser en bas de la colline. Équipage essayer la main à attraper le crabe royal à travers un trou dans la glace. Une importante prise de crabe royal. Vue depuis le brise-glace comme elle s'écarte vers le sud, loin de l'île King.
Divers " premières " dans l'histoire de l'aviation américaine de 1918 par 1924; début de l'histoire du vol et scènes de vol vintage
Montre plusieurs aviation " premières " réalisé par U.S. Army Air Service Aviators dans la période allant de 1918 par 1924. Une formation serrée des biplans en vol. Le président et Mme Woodrow Wilson chat avec grandes Flotte, officier responsable, à l'occasion du premier vol de courrier aérien, inauguré en mai 15,1918 entre Washington DC et New York.Le courrier est chargé dans l'aéronef Curtis JN-4. Pilote dans l'avion. L'avion décolle et en vol. Air Service. Mentionner des aviateurs aidant spot des incendies de forêt. La fumée s'élevant à des feux de forêt et des chaînes de montagnes. En 1920, capitaine de l'armée américaine Sainte-claire Streett est vu avec un certain de son escadron qui a effectué quatre appareil De Havilland DH-4 9,000 milles, de la ville de New York à Nome, en Alaska. Deux des hommes jouer avec les chiens de compagnie. Leur itinéraire est peinte sur le côté de l'un des aéronefs, ainsi que les noms de pilote et le mécanicien (C.E. Crumline et J.E. Long). En 1923 la première non stop côte-à-côte vol a été dans le Fokker T-2 aéronefs. . Un signe sur l'aéronef se lit "Army Air Service non stop, un océan à l'autre'.Première Lieutenants Oakley O.Kelly et John A. Macready bord de l'aéronef, à Roosevelt Field, Long Island, New York, le 2 mai 1923. Leur Fokker T-2 en vol. Leur arrivée au champ de Rockwell, sur l'île Coronado (San Diego) en Californie. En 1924, le Lieutenant Russell Maughan est vu d'embarquer pour son P-1 Hawk avion à Mitchel Field, à Long Island, New York, et le décollage , Destination de champ à le Presidio Crissy, San Francisco, Californie. Son objectif est la première dawn-à-crépuscule, côte-à-côte flight. Vues de son P-1 Hawk vol d'un avion au-dessus de Manhattan, New York City.
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