Les VIP et les officiers de l'United States Air Force écoutent un discours lors du déploiement et du baptême de l'avion de chasse F-15 Eagle Air supériorité à Saint Louis, Missouri. Parmi les personnalités importantes, mentionnons le secrétaire adjoint de la Force aérienne (R&D) Grant L. Hansen et son épouse, le général William Momyer (TAC), le général George Brown (AFSC), le général Jack Catton (MAC), le général Jack Merrell (AFLC), le lieutenant-général George Simler (ATC), le lieutenant-général James Stewart (ASD); le lieutenant-général Otto F. Glasser (DC8) - R&D), le major-général Benjamin Bellis (F-15 SPO) et le brigadier-général Donald Nunn (Division de la gestion des contrats de l'USAF). Les cameramen enregistrent l'événement avec des caméras. La bannière au-dessus des caméramans et de la foule indique « 25e anniversaire de la United States Air Force ». Un fonctionnaire de l'armée de l'air des États-Unis prononce un discours. McDonnell Douglas F-15 Eagle Fighter taxiing pour afficher la position sur la rampe. Le pilote sur l'avion F-15 écorçage. Il serre la main de Mme Iris Rose Hansen, épouse de Grant L. Hansen.
Mme Iris Rose Hansen, épouse du secrétaire adjoint de la Force aérienne (R&D) Grant L. Hansen baptise un chasseur McDonnell Douglas F-15 Eagle à Saint Louis, Missouri. Les généraux de l'armée de l'air des États-Unis et les VIP sont témoins de l'événement de baptême. Un panneau « non fumeur » est visible derrière les VIP de l’USAF. Grant L. Hansen parle à sa femme sur le tarmac après le baptême de l'avion. Un général parle à d'autres fonctionnaires. Certains VIP inspectent le cockpit et le corps du chasseur F-15.
Le colonel Charles UNE Lindbergh le courrier-avion de bat le St Louis à Chicago. 200,000 lettres chargé à partir d'un camion postal dans l'avion. Lindbergh prend sa place dans le poste de pilotage. Une foule autour de coupes parqué
Le colonel Charles UNE Lindbergh le courrier-avion de bat le St Louis à Chicago. L'avion taxi sur la piste. Lindbergh dans le poste de pilotage. U.S. Mail écrit sur l'avion. L'avion décolle. Vue aérienne comme l'avion vole au-dessus des champs.
Développement WPA fonctionne dans le Missouri, United States durant la Grande Dépression. Les cheminées d'une usine en vertu de l'arrêt. Déprimé et découragé les hommes dans les lieux publics du Missouri. Dans le cadre de la WPA (Works Progress Administration) des projets, des personnes travaillent dans les exploitations agricoles et dans les usines. Les gens à l'extérieur doublée d'une boutique pour acheter du lait et eatables. Les filles jouent dans un parc. Une famille heureuse. Rues pavées à Saint-Louis et des routes de comté fait surface. Le gravier extrait par travail. L'aéroport de Joplin classés et surfacés par rouleaux tirés par des chevaux.
L'aviateur Charles Lindbergh s'envole sur solo vol transatlantique de Roosevelt Field à New York. Charles Lindbergh pose avec sa mère en face de son avion "Spirit of Saint Louis". Charles Lindbergh enfilent ensuite plus lourdes battant costume et les conseils de l'avion. "L'Esprit de Saint Louis" se heurte à quelques bosses à décollage, puis progressivement remplit un décollage peu profonds.
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