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Les Blue Angels de la marine des États-Unis se sont spectacle lors de la visite européenne
Démonstration de vol des Blue Angels de la Marine des États-Unis au salon de l'Air de Paris 27th à l'aéroport du Bourget dans le cadre de son circuit européen pendant la Guerre froide. Les gens regardent un seul avion Blue Angels (Tigers F-11A construits par Grumman) voler bas au-dessus de l'aérodrome laissant un courant de fumée blanche. Une paire d'avions Blue Angels en formation sur le terrain. Blue Angels' vu grimper fortement en formation, laissant des ruisseaux de fumée rose et bleue. Vue de face d'un avion Blue Angels en boîte à la volée laissant des ruisseaux de fumée. Blue Angels avion grimper, tourner brusquement, laissant des banderoles de fumée dans le ciel. Un avion qui survole le champ et qui se déplace vers le vol inversé. Vue de face de l'avion Blue Angels en formation de boîte, l'avion commence à se séparer, s'éloignant l'un de l'autre et se fermant en formation de type unique, ce qui fait un saut de vitesse vers la gauche et de retour en formation de boîte.
L'escadron des Blue Angels de la Marine des États-Unis prépare ses combattants avant le salon de l'aviation de Paris 27th.
L'escadron de démonstration de vol des Blue Angels de la Marine des États-Unis prépare un avion avant le salon de l'Air de Paris 27th dans le cadre de son circuit européen pendant la Guerre froide. Un avion des Blue Angels de la marine des États-Unis Captain Lcor. Billy “Bill” V. Wheat essuyant le pare-brise de son combattant F-11A Grumman. Le nom « Lcor. Bill Wheat” est écrit sur le côté droit du poste de pilotage. Gros plan de l'équipe en serrant les fixations sur le fuselage du F-11A à l'aide d'une perceuse à main. Équipe de maintenance travaillant sur les composants internes du F-11A. Nettoyage des créwmen de l'orifice d'échappement du F-11A. L’un des membres de l’équipage d’entretien tire une unité d’alimentation auxiliaire au-delà du nez de l’avion des Blue Angels. Vue latérale du F-11A avec des hommes de équipage qui s'occupent de l'unité électrique accrochée à l'avion, homme debout près du tuyau en arrière-plan. L'insigne des Blue Angels est visible à bord de l'avion. On voit des hommes d'équipage porter des chemises avec les mots « Blue Angels » écrits au dos. Un des hommes d'équipage au sol, à côté de l'unité d'alimentation auxiliaire (APU), avec d'autres hommes d'équipage dans le cockpit du F-11A, pendant le démarrage et le test du combattant, vu de l'arrière. Les membres de l'équipage d'entretien qui ont conduit l'APU sur le côté de l'avion, un homme fait le branchement au tuyau à côté de l'avion, un autre homme est sur l'aile gauche. Blue Angel créwmen dans le cockpit donnant des pouces vers le haut, deuxième homme vu en premier plan inférieur. Le nom "LT JOHN ALLEN" est peint sur le côté du cockpit. Le lieutenant John Allen, un pilote de fente Blue Angels, est assis dans le poste de pilotage. Les hommes d'entretien travaillant autour du F-11A; drapeau français volant du stabilisateur vertical de l'avion, l'homme donne "deux doigts vers le haut". Deux membres de l'équipage d'entretien tirent l'APU sur le côté d'un autre avion des Blue Angels. L'APU accroché au combattant, homme debout près de l'APU donnant un signal à l'homme dans le cockpit. Stabilisateur horizontal en cours d'utilisation. Un des avions des Blue Angels dans le parking avec des membres de l'équipage d'entretien autour de l'avion; les bouteilles d'oxygène sont sur un petit chariot à deux roues. Entretien des grincement autour de F-11A, l'essuyant vers le bas, certains travaillant sur le dessus du fuselage. Le chasseur F-11A des Blue Angels en ligne avec des hommes d'entretien qui travaillent au-dessus de l'avion.
Des officiers militaires américains inspectent une usine de moteurs Junkers détruite près de Strasbourg (WW2)
Épave d'une usine de moteurs Junkers près de Strasbourg après le bombardement par les alliés. Les officiers militaires américains inspectent le dépôt détruit, anciennement une usine Ford avant la Seconde Guerre mondiale Un soldat ouvre une petite porte sur un poste de garde en béton et inspecte l'intérieur. Une boîte métallique étiquetée en allemand “JUNKERS FLUGZEUG-UND-MOTORENWERKE A.G. MOTORENBAU ZWEIGWERK- STATION MAGDEBURG MAGDEBURG NEUSTADT”. Un soldat inspecte les moteurs allemands. Les moteurs abandonnés sont équipés de blocs-moteurs montés et d'un tas de collecteurs de moteur à l'usine de Junkers. Les débris couvrent tout le sol de l'usine détruite. La structure en acier émietté du toit et des murs sont laissés.
La flotte alliée approche de la péninsule de Cherbourg le jour J (WW2)
Les équipages alliés utilisent des jumelles pour observer la côte de la presqu'île de Cherbourg en Normandie. La flotte d'invasion alliée s'approche de la péninsule le matin du jour J lors de la IIe Guerre mondiale. Les navires de guerre alliés tirent des roquettes sur les défenses côtières ennemies. Les embarcations de débarquement et les ballons de barrage se dirigent vers la rive. Barge de débarquement chargée de soldats naviguant vers la tête de pont. De la fumée s'élève des défenses côtières ennemies bombardées. Les troupes d'assaut alliées débarquent en Normandie. Certains soldats tombent. Plus de troupes débarquent des embarcations de débarquement et pataugeaient pour atteindre la tête de pont.
La flotte alliée approche de la péninsule de Cherbourg le jour J (WW2)
Les équipages alliés utilisent des jumelles pour observer la côte de la presqu'île de Cherbourg en Normandie. La flotte d'invasion alliée s'approche de la péninsule le matin du jour J lors de la IIe Guerre mondiale. Les navires de guerre alliés tirent des roquettes sur les défenses côtières ennemies. Les embarcations de débarquement et les ballons de barrage se dirigent vers la rive. Barge de débarquement chargée de soldats naviguant vers la tête de pont. De la fumée s'élève des défenses côtières ennemies bombardées. Les troupes d'assaut alliées débarquent en Normandie. Certains soldats tombent. Plus de troupes débarquent des embarcations de débarquement et pataugeaient pour atteindre la tête de pont.
Les soldats américains du jour J épinglés sur la plage pendant l'invasion (WW2)
Les troupes du 3e bataillon des États-Unis sont forcées d'entrer dans un remblai sur Omaha Beach par des tireurs d'élite allemands nazis et des mitrailleuses le jour J dans la seconde Guerre mondiale. Plus de soldats de l'armée américaine débarquent à Omaha Beach. Un groupe de soldats portant des gilets de sauvetage s'assoient et se reposent sur la plage. Certains soldats creusent des tranchées sur la tête de pont. Les ingénieurs préparent des cordons de détalonnage et d'autres équipements pour nettoyer les obstacles du rivage. Les médecins transportent les blessés dans les litières et traitent les blessures. Un médecin traite le dos d’un soldat. Un autre médecin tient un liquide IV alors que son collègue traite un soldat inconscient. Un navire de débarquement, Tank sur la tête de pont. Un médecin de l'armée américaine traite un prisonnier allemand blessé. Prisonniers de guerre allemands nazis assis sur la tête de plage après leur capture. Un soldat allemand inconscient. Deux prisonniers de guerre allemands - un jeune soldat et un soldat d'âge moyen.
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