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Sienne Italie 1930 vidéos et images
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La croissance du fascisme en Allemagne et en Italie jusqu'à la Seconde Guerre mondiale
La croissance du nationalisme en Prusse et dans le Royaume d'Italie, comme le montre le film de propagande italien de la Seconde Guerre mondiale.Une carte animée illustrant la division des États-villes italiens sur la péninsule italienne au début de l'ère moderne.La carte animée montre également l'unification de l'Italie (également connue sous le nom de Risorgimento) d'ici 1870.Une autre carte animée illustre la Prusse.Portraits de la Maison royale de Savoie, des rois prussiens et de personnalités éminentes des mouvements nationaux italiens et allemands comme Frédéric II le Grand (Friedrich II), le Comte de Cavour (Camillo Benso).Une alliance prussienne-italienne écrite en italien.Portrait de Giuseppe Mazzini, politicien et activiste italien.Faire défiler écrit avec “1861”.Portrait d'Otto von Bismarck.Carte animée de l'Italie après le Risorgimento, la fondation de l'Empire prussien, et l'annexion de l'Autriche et de la Tchéquie.Un dessin représente le Traité de Versailles.Des chaînes entourent l'Italie et l'Europe centrale sur une carte.Benito Mussolini interprète le Salute romain depuis son balcon au Palazzo Venezia (Piazza di S. Marco, 49, 00186 Roma RM, Italie) à Rome, Italie.Les partisans fascistes présentent des signes qui lisent « DUCE ».Adolf Hitler donne un salut nazi à la foule lors d'un rassemblement en plein air en Allemagne.Les drapeaux nazis décorent la scène et le lieu.Une balance avec pièces et deux épées.La balance bascule vers le bas.Un homme avec des lunettes de protection.Adolf Hitler levant la main comme un salut nazi.La foule se fait un salut nazi.Troupes allemandes et italiennes marchant avec des fusils.
Début de la tournée nationale de l'air de 1930 pour l'Edsel B. Ford trophée de fiabilité
Une variété d'avions garés à l'aéroport de Ford, Dearborn, Michigan,au début des 1930 Ford Commercial Airplane Tour de fiabilité, AKA La tournée nationale de l'air pour l'Edsel B. Ford trophée de fiabilité. Rouge, Blanc et bleu azuré décore le bâtiment de l'aéroport. Dans la distance, la Tour de l'horloge, à Greenfield Village peut être vu. Certains pilotes commencent leurs moteurs. À TC : 00:40 Nancy Hopkins, la seule femme pilote dans l'événement (et son propre mécanicien), est vu la marche vers la caméra, souriant et le pliage d'une feuille. À TC:00:45, Aviator Doolittle est vu debout Jimmy par le bord d'attaque de l'aile d'un avion, avec sa main sur le tube de Pitot. Edsel Ford et un assistant contrôle le début d'avions, chacun à un moment précis. Elles sont un signal à chaque pilote d'Démarrage, utilisation un drapeau blanc. Le dernier avion vu décoller est numéro 22, un Viking Kitty Hawk B4 biplan, piloté par Nancy Hopkins.
Scènes de 1930 Ford Tour aérien national, commençant à l'aéroport de Ford, Dearborn, Michigan.
Aviatrix (femme pilote) Nancy Hopkins, qui a été invitée à voler dans l'1930 Ford Fiabilité, est perçue dans tour le cockpit de son Kitty Hawk B4 biplan, fabriqué par la Viking Flying Boat Company. ("Kitty Hawk" est écrit sur son stabilisateur vertical du plan.) Elle a été affecté le numéro 22 pour cet événement, qui commence à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan. Passe à une scène Waco CSO J6-7 avion, numéro de série NC634N, décoller. Une importante formation de l'armée américaine Boeing P-12 biplans survole. Foule de spectateurs est recueillie sur la bretelle derrière le terminal de l'aéroport. L'armée les avions Fly Retour à nouveau frais généraux. En avant-plan, une Ford Trimotor avion passager est assis avec ses 3 moteurs en marche. Le projet de loi Stout de Ford Stout Metal Aircraft Company serre la main avec la compagnie Texaco pilote, le Capitaine Frank M. Hawks, dans le cockpit de son Travel Air Modèle R "navire mystérieux ", nommé Texaco 13. Photographe prend leur image. (Hawks est un tour répondant, et sur le point de départ de Grand Forks à se préparer à l'avance.) Mme Henry Ford monte et bouleverse également Hawks" main. Il dit au revoir et des taxis pour aller décoller.
1930 Ford Reliabiity commerciale Activités de visite guidée à l'aéroport de Ford, Dearborn, Michigan
Les visiteurs se promène sur la rampe de l'aéroport de Ford, à Dearborn, Michigan, au cours de la 1930 Ford fiabilité commerciale tournée. Nombreux sont bordés par une clôture, en regardant un escadron des U.S. Army Air Corps Curtiss P-1 Hawk poursuite d'avions garés dans l'herbe. Changements de scène à rapprocher aérogare où les visiteurs se promener parmi une variété d'avions stationnés sur l'aire de trafic. Les bâtiments de la Greenfield Village sont vus dans le contexte, notamment la Tour de l'horloge. Dans near background, l'escadron d'avions de classe P-1 ont des moteurs en marche. La caméra se déplace et met l'accent sur ces avions. Un aéronef léger est vu en vol en frais généraux. L'une des P-1s taxis sur la rampe. Prochaine, femme aviator, Nancy Hopkins est perçue dans le poste de pilotage de son Viking Kitty Hawk B4 biplan, NC30V. Elle porte un casque et des lunettes de protection, et semble avoir simplement garés son avion. Deux hommes salue son (l'une portant un chapeau de cow-boy, de sortes). Elle se retourne et sourit pour la caméra. Puis elle supprime un casque et des lunettes de protection et descend à partir du poste de pilotage, à poser à côté de son avion, affichant le nombre " 22 " sur son fuselage. Sur la queue de l'avion, est écrit,"Kittyhawk " en grosses lettres, suivi de " Flying Boat Company Kittyhawk New Haven, Conn., " Caméra montre des formations des U.S. Army P-1s dans les vols de trois, airborne frais généraux. Un solo de stunt avion est visible en regard.
Femme aviator, Nancy Hopkins, arrive à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, à participer à la tournée de fiabilité avion Ford 1930.
1930 Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan. Une Ford Trimotor aéronefs en vol s'approchant de la Ford de l'aéroport. Deux hommes sur l'aérodrome. La Ford Trimotor circulant sur l'aérodrome. Un homme sur l'aérodrome en regardant l'trimotor. " Ford " écrit sur le côté de l'aéronef et le numéro " 5 " sur l'empennage écrite. Les hommes sortant de l'avion et quelques hommes se tenant debout à sa porte. Deux femmes et deux hommes posent et trois hommes parler à côté du trimotor. Femme aviator, Nancy Hopkins, étapes depuis le cockpit de son Viking Kitty Hawk B4 (biplan NC30V), et pose à côté d'elle. (Le nombre "22" est écrit sur le fuselage de l'avion et "Kitty Hawk " sur la queue.) .Les hommes et les femmes qui se cachent derrière l'avion. Un autre avion dans l'arrière-plan.
St. Louis Cardinals équipe de baseball bat Philadelphie Athlétisme en jeu 4 de 1930 World Series
Newsreel clip intitulé "Des foules records Voir Cartes Mackmen bataille pour le titre et ". Contient des faits saillants de jeu 4 de World Series de 1930 du base-ball. Long Shot de foules emballage les stands de Sportsman's Park à St. Louis, Missouri. Un's Players marcher sur le terrain. Trois A joueurs, y compris Hall of Fame outfielder Al Simmons au milieu, parler et souriant. Gros plan d'une partie de son gestionnaire et propriétaire Connie Mack (en habit) parler aux cardinaux manager Gabby Street. Coups de foule. Le Cardinal pitcher et Hall de Famer Jesse Haines donne jusqu'à Simmons unique en première manche, la notation Max Bishop. Une cruche et du hall d'Famer Lefty Grove offre jusqu'troisième manche triple aux cardinaux" Charlie Gelbert, qui les scores sur un seul par Haines. Dans la quatrième manche, Ray lames et sur Cardinal hits Gelbert score. Cardinaux à remporter le jeu, 3-1, mais perdrait le World Series, quatre jeux de deux.
