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Snoqualmie Washington USA 1917 vidéos et images
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Après le naufrage de navires marchands américains, les États-Unis entrent dans Première Guerre Mondiale comme le président Wilson signe la déclaration.
Vue de navire américain d'être torpillé et coulé dans l'Atlantique. Le président Wilson demande au Congrès pour une déclaration de guerre. Le Congrès approuve et le président signe le 6 avril 1917, ajoutant sa signature ci-dessous celui de champion Clark, président de la Chambre des représentants, et Thomas R. Marshall, vice-président et le président du Sénat.
M1917 casques peints et emballés pour expédition à l'usine de montage Ford de Philadelphie (WWI)
Les employés de Ford Motor Company peignent et terminent les casques de l'armée américaine à motif Brodie M1917 dans une usine de Philadelphie, en Pennsylvanie, pendant la première Guerre mondiale. Un ouvrier bute un boulon au centre du casque. Un travailleur fixe la mentonnière dans le casque. Une machine fixe un boulon dans la mentonnière. Les casques sont préparés pour le réservoir de peinture. Les travailleurs trempent des casques dans des réservoirs de peinture. Les hommes essuyent les casques pour enlever une couche de suif appliquée pour empêcher la rouille. Les casques sont placés sur une étagère, trempés dans un réservoir de peinture et suspendus sur des supports. Les casques sont traités avec de la sciure appliquée à la pression de l'air (« sciure »). Les travailleurs sont vus porter des lunettes de protection lorsqu'ils appliquent de la sciure dans les casques. Après l'application de sciure, des grilles de casques sont placées dans un four de cuisson. Les ouvriers ferment la porte du four. Les travailleurs trient et empilent de nouveaux casques. Les militaires et le personnel de contrôle de la qualité inspectent soigneusement les casques. Les casques finis de l'armée américaine sont placés dans une caisse en bois et le couvercle d'expédition est placé dessus. Les casques sont remplis de pression d'air. Caisses en acier, joints soudés et caisses fixées avec des fils. Un homme place un reçu sur le dessus des casques avant qu'un autre homme ne ferme la caisse. Caisses en bois empilées pour l'expédition. [Note: Ceci a été filmé à l'usine de montage de Ford Motor Company sur Broad Street et Lehigh Avenue à Philadelphie. Les coques de casque ont été fabriquées par d'autres entreprises et envoyées vie rail à l'usine Ford où elles ont été peintes et finies. Cette vidéo décrit ce processus de finition.]
Match de football tenue au champ de traversiers de l'Université du Michigan en 1917
Un Carcajou college football game tenue à l'Université du Michigan. Foule assise dans le spectateur zone se trouve. Campus et bâtiments athlétique en arrière-plan. Les joueurs en ligne de mêlée. L'Ardoise indique " Étincelle's drop kick scores pour le Michigan" (se référant au Cliff Sparks). Un autre l'ardoise au cours de l'action indique "Michigan rend un astucieux passe avant." (Champ de traversier Athletic Club-house à l'extrémité est du champ est visible en arrière-plan.) Comprend les vues de field-level et de tout en haut dans les gradins.
America's Première femme élue membre du Congrès, Jeannette Rankin, à Chicago avec les femmes suffragettes en 1917
Jeannette Rankin, membre républicain du Congrès du Montana, et première femme représentant élu aux États-Unis, est vu debout avec mouvement pour le suffrage des femmes activistes à Chicago, Illinois, juste avant son entrée en Amérique Première Guerre Mondiale . La principale slate mentionne son prochain la participation à une session extraordinaire du Congrès (se référant à la session conjointe du Congrès le 2 avril, lorsque le président Wilson va demander une déclaration de guerre contre l'Allemagne). Rankin tient un bouquet de fleurs et des peuplements avec une autre femme portant un grand bouquet de fleurs. Une douzaine de femmes suffragettes rester derrière eux. Le bâtiment derrière semble être un hôtel, contenant plusieurs portes en miroir. Plusieurs hommes les passants à marcher devant l'appareil photo alors qu'il photographier le groupe. Jeannette Rankin se déplace vers l'avant et une autre femme lui permet de pénétrer un véhicule (invisible).
Effets de Ford Modèle T automobiles sur la vie américaine; des scènes d'autoroutes et de routes précoce développement et excursions
Un homme au volant d'une Ford modèle T 1917 le long d'un roadster d'ornières remplies de boue gravement street. Un 1917 Ford Modèle T, une camionnette, coincés dans la boue. Pilote frustré sort et coups d'un pneu arrière. Les équipes de construction routière au travail avec des équipements. La construction de routes avec de grandes machines à vapeur. Un modèle 1917 T40 en voiture sur une nouvelle route en béton lisse. Les femmes qui effectuent des achats à un stand de trottoir et les placer dans les Ford Model T sedan. Un médecin arrive à la chambre d'un patient, d'une Ford Model T roadster. Américains au volant Ford Modèle T de voitures dans les parcs nationaux vers les années 1920. Les voitures qui circulent au-delà d'un séquoia géant. L'homme dans une Ford Modèle T de bois et d'alimentation s'est arrêté près d'un ours dans un parc national, comme garde forestier se tient à proximité. Ford Modèle T de la conduite dans le tunnel dans la coupe "arbre séquoia géant" Wawona, dans le Mariposa Grove de séquoias géants de Yosemite National Park. Un 1918 Ford Modèle T touring voiture garée à un site de pique-nique en famille, assis à une table de pique-nique à proximité. Familles avec Ford Modèle T, engagés dans des activités de plein air, pique-nique, et la cueillette de fleurs sauvages. Deux hommes faisant leur modèle T dans un abri pour le camping de nuit. Pique-nique en famille sur une plage ; leur modèle T stationné sur la route ci-dessus. Un homme dans une ère 1920 Maillot porte un panier pour un pique-nique à d'autres dans sa famille assis près de rochers. Années 1920 ou 1930 Garçon et fille enfants jouant sur une plage ; ramasser des algues, et de patauger dans le surf, près de grands rochers.
Destruction de 1917 Kingsland explosion; et répercussions de 1918 Gillespie Shell Première Guerre Mondiale Usine de chargement explosion dans
Scènes dans Lyndhurst, New Jersey après l'explosion dans la Canadian Car and Foundry Company dans Kingsland (dans du New Jersey Meadowlands) au cours Première Guerre Mondiale . L'entreprise a construit les coquilles pour l'envoi vers la Russie en Première Guerre Mondiale . Plus de 500 000 obus ont été détruits dans l'explosion et l'incendie et bombardé les environs en Kingsland - Lyndhurst. Fumée noire à la hausse dans la distance, la nuit, vu à partir de la côte. Fermer vues des bâtiments industriels et des maisons en feu. Vues de la nuit des maisons et bâtiments en flammes. Les gens marcher à travers le tabagisme épave après et choisir à travers les débris. Dévastation zone aplatie par explosion des couvercles et le feu. Twisted des voies de chemin de fer couvertes par des débris. Un tas de coquilles de munitions dans un tas dans le Burnt Out shell d'un bâtiment. Vue de la D.L.&W (Delaware, Lackawanna & Western) Railroad boutiques édifice à Kingsland (maintenant Lyndhurst), avec DL&W Wagon 605 garé en face. Railroad boutiques bâtiment est piqué avec les trous et les éclats de verre de 3 pouces bombardement de shell. Deux hommes inspecter une voiture de chemin de fer endommagés avec du verre cassé et un shell de 3 pouces intégré dans le côté de la voiture. A lourdement endommagé la maison résidentielle avec des trous et grillé-out windows, et un shell intégré dans la porte avant. Les citoyens choisir à travers l'épave devant un immeuble où seul ciment pilotis demeurent. Changements de scène à Perth Amboy area, octobre 1918. Vue des familles déplacées de sans-abri par la T.A. Gillespie Shell Usine de chargement explosion (Morgan Depot Explosion; plus grande usine de fabrication de munitions dans le monde). Les réfugiés s'asseoir dans une place de la ville. Hommes, femmes et enfants parmi les réfugiés. Un soldat de l'Armée de terre et la marine sailor vu près de réfugiés qu'ils mangent et boivent. Vue de la rue Smith, à Perth Amboy avec magasins endommagés par l'explosion. En vertu de la loi martiale, patrouille de soldats de l'armée américaine avec des fusils pour éviter les pillages. Les piétons et un tramway pass. Signer le long de trottoir pour entrée de Michaels & Co. au 178, rue Smith. (cause soupçonnée d'incidents : Gillespie - erreur de travailleur; Kingsland - sabotage comme dans le 1916 Black Tom explosion.)
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