English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Snyder Oklahoma USA 1935 vidéos et images
- Affichage de 31 à 36 sur 25276 résultats
plus
Masquer
Les hommes à des travaux de construction et dans les usines et entreprises en vertu de la loi nationale sur l'habitation de 1935 aux États-Unis.
Récupération d'industrie de la construction aux États-Unis. Vues des hommes clouer, le plâtrage, en briques, collage, peinture et pose des faux planchers pendant un programme de rénovation aux États-Unis. Vue sur les industries qui ont connu l'amélioration d'équipement. De grandes foules d'hommes qui sont employées dans le programme de remodelage. Ouvriers pendant les travaux de construction sur les rues. Nos gens au travail dans les usines et d'industries et des hommes au travail dans des complexes résidentiels en vertu de la loi nationale sur l'habitation de 1935. Le président américain, Franklin Roosevelt, écrit à son bureau.
Des scènes d'ouragan de catégorie 5 et de la dévastation dans les Keys de Floride, au cours de la fin de semaine de la fête du Travail 1935
L'ouragan des scènes et des dégâts dans les Keys de Floride, de l'ouragan jamais plus fortes pour frapper les États-Unis, d'arriver à terre dans les Keys de Floride le 2 septembre 1935. Il avait une lecture de pression 892 millibars. Vents soufflant massive et la flexion des palmiers. Véhicules endommagés. Train déraillé sur voie ferrée.
Les travailleurs remplir les demandes pour les comptes de la sécurité sociale en vertu de la Loi sur la sécurité sociale,1935 aux États-Unis.
Applications pour les comptes de la sécurité sociale en vertu de la Loi sur la sécurité sociale,1935 aux États-Unis. Affichage d'un calendrier. Après la promulgation de la Loi sur la sécurité sociale, 1935 Le 24 novembre, 1936, travailleurs signer les demandes de demander les prestations de retraite pour la première fois. Un États-Unis Post Office building. Un homme remplit une demande pour une carte de sécurité sociale, au bureau de poste. Cinq façons de renvoyer rempli Les applications incluent leur remettre à un contremaître d'atelier (secrétaire du Travail union, lettre ou de les déposer directement porteur dans un bureau de poste ou en baisse dans boîte de courrier local. Après le retour de la demande que les travailleurs reçoivent des numéros de compte de sécurité sociale du Conseil de la sécurité sociale. Ils reçoivent le revenu mensuel à vie lorsqu'ils prennent leur retraite à l'âge de 65 ans.
Scènes de la Derby ou Dole Dole Air Race de Californie à Hawaï en août, 1927
Ouvrir scène montre plusieurs aéronefs et d'équipages sur un terrain d'aviation à Oakland, en Californie, la préparation pour la course de l'air à Hawaii Dole. Une version modifiée de Travel Air 5000 avions, NX869, nommé "Woolaroc, " est considéré dans un proche avant-plan. Derrière elle est un autre Travel Air 5000, nommé " Oklahoma." Ensuite, les "Oklahoma" et le "Aloha"(NX914), un Breese-Wilde 5 monoplan sont considérés avec les moteurs en marche et de roulage. Le "Aloha" décolle et grimpe brusquement après l'obtention de la vitesse. Plusieurs Wickes-destroyers de classe en cours de cuisson sont vus. (Rapports d'Ardoise ils patrouillent le cours d'être transporté au-dessus du Pacifique.) Changements de scène à l'épave de "l'Ange de Los Angeles" un bimoteur Bryant monoplans, qui s'est écrasé sur un vol d'essai à Montebello, en Californie. (pilote, Arthur C. Rogers, a renfloué à la dernière minute, mais son parachute n'a pas entièrement ouverte et il a été tué.) Ensuite apparaît l'épave de la " Fierté de Los Angeles, " an International CF-10 triplan, après s'écraser dans la baie de San Francisco, le 11 août prochain. Pilotes J. L. Giffin et Theodore S. Lundgren sont vu l'intensification de l'eau, indemnes. Une grue, sur un chaland, ascenseurs l'épave de l'eau peu profonde.
Scènes de la Dole Trans-Pacific Air Derby de 1927
Vue aérienne du terrain d'aviation à Oakland, en Californie. Pilote, Bennett Griffin, est vu avec sa femme et son enfant, debout à coté de son Travel Air 5000 avion.","Oklahoma Numéro d'enregistrement :"N-X 911 " est marqué au pochoir sur sa queue. Pilot Martin Jensen, disant adieu aux membres de sa famille devant son avion,"Aloha" (qui a terminé deuxième de la course). Les aéronefs en cours de préparation pour le décollage. Démarreur avec le drapeau à damier est prête que neuf hommes pousser le Travel Air 5000 " Oklahoma, le premier à décoller, vers l'avant en position de départ, avec le moteur en marche. Prochaine scène montre starter holding chronomètre et un drapeau. Il signaux commencent avec le drapeau. Changements de scène pour le deuxième avion de décoller, le Goddard métal spécial monoplans, NX5074, "El Encanto." Pistes de caméras que l'avion a de la difficulté à surmonter la masse, sauter plusieurs fois dans un long rouleau au sol. Soudain, il vire hors du droit dans un crabe, effaçant son train d'atterrissage et de casser une partie de son aile droite comme il se rabat sur un plantage laissant inclinée sur son aile gauche vers l'arrière. De la fumée est visible mais disparaît rapidement. Les hommes et au personnel de sauvetage de dépêcher sur le terrain. (apparemment l'équipage était indemne.) Ensuite, le prototype Lockheed Vega 1 monoplans, NX913, "Golden Eagle," est de lisser le décollage. Navigator Gordon Scott vagues aux spectateurs ci-dessous comme l'avion grimpe. Vue aérienne de l'avion en vol. " Miss Doran," un Buhl CA-5 Air Sedan, numéro NC2915, est visible en regard au décollage, passé les photographes et les spectateurs, puis airborne. Ensuite, l'Breese-Wilde 5 monoplans, NX914, "Aloha" est vu en train de décoller. Il s'échappe très lentement. Navigator Paul Schluter vagues lorsqu'ils partent. Arthur C. pilote Goebel et Navigator, Willian C. Davis Jr. sont vu prochaine par leur avion "Woolaroc." Une femme leur souhaite bonne chance, avec un bouquet de fleurs. Ensuite, les hommes sont vus pousser sur la "Woolaroc" et il décolle et monte. Séquences pré-départ de pilote Gordon Scott et navigator John W. Frost, avec des amis, près de leur avion, "Golden Eagle." (leur avion disparu dans le Pacifique.) Séquences pré-départ de pilote John Augie Pedlar, navigator Lieutenant Knopie Vilas R., et leurs passagers, Mildred Doran, dont l'aéronef, "Miss Doran," a également été perdu dans le Pacifique.
Vue des navires américains de brûlage, et les efforts de sauvetage en cours immédiatement après l'attaque japonaise sur Pearl Harbour
La vue d'une haute crête surplombant Pearl Harbor, avec de la fumée sortant d'expédie toutes les dans le port immédiatement après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, à Hawaï. Les navires brûlent comme pompiers vaporiser de l'eau de maîtriser un départ de feu. Coque de infirmées cuirassé USS Oklahoma (BB-37). Sauvetage de navires à flot comme de la marine des Etats-Unis continue à brûler. United States Navy battle ship USS Oklahoma (BB-37) à l'avant-plan. À la fin de clip, croiseur léger USS Phoenix CL-46 voiles par sur sa sortie du port. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
