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Souain Maine France USA 1918 vidéos et images
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Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
U.S. Army avec Negro stevedores manipulation cargaison militaire à Bordeaux, France, en fournissant le numéro de section de base 2.
Transfert de l'armée américaine de navires à cargaison les wagons, à port maritime à Bordeaux, France. Les cargos et les grues à quai pour l'approvisionnement de la base de l'article numéro 2 au cours Première Guerre Mondiale . Les entrepôts de bâtiments en arrière-plan. Grues de quai exploiter et décharger une cargaison militaire par les navires. Soldats de l'armée américaine, à l'aide de tracteur, remorque chargés de caisses. Un soldat tient à l'arrière de la remorque avec ses pieds, l'obtention d'un trajet. Negro arrimeurs de bataillons de service de l'armée américaine, à l'aide de chariots à main, charger un wagon, avec USA écrit sur son côté. D'autres cargaisons de bois des cartons en jeter un filet de chargement. Ils l'attacher avec grue élingue. Crane et il tire sur la place près de wagons de chemin de fer. Première Guerre Mondiale Negro débardeurs charger des cargaisons en voiture de chemin de fer.
La France cède à l'Allemagne au cours Seconde Guerre Mondiale
Le maréchal français Pétain, maintenant premier ministre, se rend à une voiture et on le voit plus tard à la table de conférence avec Pierre Laval et d'autres dirigeants nationaux. Vue d'Adolf Hitler, avec ses proches associés, exprimant sa joie après la signature du deuxième armistice à Compiègne, mettant fin à la résistance de la France, le 22 juin 1940. La garde d'honneur allemande marche près du wagon du maréchal Foch où l'armistice de 1918 est signé. Monument du maréchal Foch. Hitler, Hermann Goering et l'amiral Raeder, chef de la Kriegsmarine, passent en revue la garde d'honneur. Stand allemand aux marches du wagon. Raeder, et Goering, tous deux portant les matraques du maréchal, flanquent Hitler. Le général Charles Huntziger, accompagné du général Jean Bergeret, ministre de l'Air, du vice-amiral le Luc, commandant des forces maritimes, et de l'ambassadeur Léon Noel, sont escortés par deux officiers allemands. Ils entrent dans le wagon de chemin de fer. Regardez à l'intérieur, alors que Hitler, Goering et les représentants allemands se tiennent debout quand ils entrent. Titre de journal décrit l'impôt sur la France pour l'occupation allemande. Prisonniers de guerre français dans une cour extérieure et transférés en Allemagne. Prisonniers français dans la brigade de seau et transportant des matériaux de construction. Les travailleurs français se sont engagés dans la main-d'œuvre pour soutenir l'effort de guerre allemand. Enfants français malheureux. Funérailles publiques pour les personnes exécutées par les Allemands. Drapeau allemand drapé sur la statue de Foch. Le cortège touristique d'Hitler passe devant l'Arc de Triomphe à Paris tôt le matin lorsque les rues sont vides. Les Parisiens se rassemblent dans les rues pour entendre les ordres allemands diffusés. Beaucoup expriment leur détresse. Dans le sud de la France, les unités militaires portent leurs couleurs alors qu’elles partent pour l’Afrique du Nord. Le général Charles de Gaulle est parmi les marcheurs. De Gaulle a vu passer en revue les contingents de l'armée française. Des soldats français libres défilent à Londres, en Angleterre. Les officiers militaires saluent alors que le navire portant les couleurs régimentaires part. Couleurs françaises portées à côté de l'unité avec drapeau américain. Le général Charles de Gaulle et le général Henri Giraud à la conférence de Casablanca de 1943 (Roosevelt et Churchill assis).
United States Army et les volontaires de la Croix-Rouge se préparer au Camp Kilmer New Jersey pour l'arrivée de réfugiés hongrois de la révolution hongroise
De la Statue de la liberté. Vue de la ville de New York et la Statue de la liberté. Panneau disant "Camp Kilmer nommé en l'honneur du Sgt. Joyce Kilmer poète soldat. Né le 6 décembre 1886, New Brunswick, NEW JERSEY. Mort au champ d' Première Guerre Mondiale en France le 30 juin 1918". Une jeep militaire des États-Unis s'approche du camp d'entrée Kilmer. Soldat au Camp Kilmer Jeep permet d'entrée d'entrer. Mars puis les soldats du Camp Kilmer sprint. À l'aide de joint à grue camion, soldats décharger caisses contenant des meubles pour les réfugiés hongrois qui resteront au Camp Kilmer. Transporter des soldats dans les casernes des matelas. Deux soldats transporter une caisse d'un baraquement. Les soldats portent un cabinet à la caserne. L'intérieur du Camp Kilmer atelier de peinture, les soldats se préparent en hongrois des signes tels que "Varás és asztalos Munka considère (sic.)" ("La couture et la menuiserie") et "fö üzlet" ("main"). Dentistes clinique Camp Kilmer désinfecter. Camp Kilmer pharmaciens médecine préparer pour les réfugiés. Un pharmacien de l'armée pour la médecine en une bouteille à l'aide d'un entonnoir. Un pharmacien de l'armée à l'aide de mortier et pilon. Les pharmaciens médecine pile comme de l'aspirine dans les étagères. Infirmière de l'armée faisant lit d'hôpital avec des draps de lit blanc fraîchement lavés. Les bénévoles de la croix rouge confort remplissage des sacs contenant des articles de toilette pour les réfugiés. Pieux soldats décharger de vêtements de seconde main donnés par les Américains par l'intermédiaire de la Croix-Rouge. Croix-rouge bénévoles organisent des vêtements de seconde main par le type et la taille. African American Woman Camp Kilmer entrer du personnel le centre de loisirs, avec inscription en anglais et hongrois. Le personnel de l'Amérique africaine au Camp Kilmer accrocher des peintures et organiser les meubles dans le centre de loisirs.
Images montrant les intérêts, la culture, le style de vie et les événements impliquant des Américains, y compris la première Guerre mondiale, entre 1915 et 1918
Amérique latine dans l' Première Guerre Mondiale années, avant et pendant l'engagement des États-Unis dans la guerre. Avis de Woodrow Wilson en robe universitaire et la cap, en tant que président de l'Université de Princeton. Steel mill avec cheminées crachent de la fumée. Appuyez sur l'âtre travailleurs four en aciérie. Les enfants sur une rue de ville de la danse et d'être enduites d'une lance à incendie pour se rafraîchir en été. Garçon qui enjambe le dos de ses amis. Les garçons assis sur un banc. Au début des scènes de films, avec des images d'interposition de l'Oncle Sam de l'affiche de recrutement de l'Armée : Ils sont rapides et des scènes de comédie montage stunt, y compris les flics de Keystone chasing fugitif ; les voitures, course de voitures ; les tirs de gangster hijinks automobile ; les hommes la barrière sur le passage à niveau de chemin de fer tandis qu'une femme n'est pas noués par les courses automobiles de passage ; et traverse la voie de chemin de fer en face de l'approche rapide de la locomotive ; comic poursuite de voitures vers le bas ; ligne de 3 ouvrir top cars racing sur un bord dans un fossé profond, une moto en tenant le vol d'une route et dans une rivière ; un homme agitant frénétiquement un drapeau d'avertissement à un site de sautage ; La Cunard Liner, RMS Lusitania, en cours ; front page des journaux à propos de torpillage du Lusitania. Les soldats américains l'embarquement de troupes pour la France en Première Guerre Mondiale ; Vue de la troupe navire rempli de soldats américains. Diverses scènes de soldats américains dans la Force expéditionnaire américaine (AEF) en France au cours de l' Première Guerre Mondiale : Au milieu des ruines et déchiré par la guerre a détruit des bâtiments en France ; Français 75s et de tir d'artillerie lourde de charge ; les soldats à travers le no man's land ; français et américains s'occuper des soldats blessés derrière les lignes et dans les tranchées des champs de bataille ; les soldats de placer les cartes d'identité et des casques de soldats tombés sur rifles qui sont inversées, la baïonnette dans le sol.
Certains des premiers escadrons aériens américains dans Première Guerre Mondiale . Le 1er et le 103e Escadrons Aero et leurs membres
Au cours Première Guerre Mondiale , en 1918, American Expeditionary Force du 1er Escadron de Aero membres, dont une mascotte chien, poser sur aérodrome. Les avions dans l'arrière-plan. Crewman colle papier croix de fer plus ennemi trou de balle dans la queue de l'avion. Le colonel Billy Mitchell décorer un flyer. Le général Benjamin Foulois au poste de pilotage d'un DH-4. Les officiers Américains serrent la main avec le colonel Thomas D. Milling. Le colonel Frank Laub pourparlers avec un officier français. Les membres de l'escadrille Lafayette convertis à l'American 103e Escadron Aero. Juillet 1918 - Major William dégel, étapes et saluts, suivie par le lieutenant Gordon D. Larner, le Lieutenant Charles I. Merrick, et le lieutenant Edgar G. Tobin. Ace Capitaine Kindley Field, s'en tient à un Sopwith Camel, soutenant un petit chien perché sur son hélice. Ace Major Raoul Lufbery, fumer une cigarette, pose devant un Nieuport 28c.1. Le capitaine Elliot Ace Springs, également de fumer une cigarette, pose devant un autre avion. Ace de l'Aces, le capitaine Eddie Rickenbacker, pose par SPAD S.XIII, numéro 5 ( son numéro pas vu dans cette image) avec "Hat dans l'anneau" insigne peints sur le fuselage. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
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