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Souilly France 1916 vidéos et images
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Événements à l'origine de Première Guerre Mondiale et carte animée montrant l'implication des Nations unies de 1914 à 1918
Scène d'ouverture montre un homme d'être malmenés par un groupe d'hommes dans une ruelle. Une liste de commentaires (en français) que lorsque les nations sont belliqueux, un assassinat peut provoquer une guerre mondiale. Ensuite, une liste affiche photo du monde et les états (en anglais) "un meurtre peut commencer une guerre mondiale." Une autre liste (en français) indique qu'en 1914, tandis que les armées de l'Europe et des flottes étaient plus puissantes qu'ils ne l'avaient jamais été, le neveu de l'empereur d'Autriche (archiduc Ferdinand) a été assassiné. Une page avant est illustré de journal, "Journal de Genève" faisant le récit. Scène suivante est une vue de la ville de Sarajevo. L'ancienne mosquée de l'empereur domine la scène. Une liste s'affiche et vous demande où est Sarajevo ? Elle est suivie d'une carte de l'Europe en 1914, qui fait un zoom sur l'Autriche et la Serbie et identifie les étiquettes et Sarajevo, en Autriche, près de la frontière serbe. Les ardoises (en français) dit que l'Autriche a accusé la Serbie de guerre et d'autres nations entrer dans le corps. Carte du monde animée montre les Nations unies de s'impliquer, à commencer par l'Empire allemand en 1914, y compris ses colonies africaines, puis successivement montrant la Russie, la France, la Belgique, la Grande-Bretagne, le Japon, et l'Empire Ottoman. Avances à la carte 1915, montrant l'empire italien, Bulgarie,et de l'Arabie centrale. En 1916 il ajoute le Portugal, Roumanie. Ensuite, les U.S.A. est ajouté en 1917, avec l'Amérique centrale et du Sud, la Grèce, le Siam et la Chine. Enfin, l'ardoise présente la guerre se terminant en 1918. L'Ardoise Affiche Jour de l'Armistice, la 11e heure du 11e jour du 11e mois (novembre), à l'heure indiquée sur les mains de Big Ben à Londres.
Les avions militaires des Français Seconde Guerre Mondiale . Brequet 14; Caproni Ca.3; Voisin V expérimental Twin avion moteur
Plusieurs avions français de Première Guerre Mondiale . Vue arrière droite de la Bombardier biwing Brequet Français 14. Gunner's anneau circulaire gun mount vu dans le poste arrière. La caméra panoramique le long d'ailes droites. Afficher, du côté droit, d'un Caproni Ca.3 biwing trimotor bomber le roulage vers l'avant, avec nez les roues décollées du sol, après la masse crewman étapes de sous sous l'aile droite. Diamond 5 sur son fuselage peint. Triple caractéristique queue,queue skids, doubles roues et tricycles gear, sont visibles. Vue du côté gauche d'un autre Caproni, avec Diamond 1 sur son fuselage peint. Aviateurs occupent les sièges en tandem. L'avion se repose sur son tricycle pignon. Les équipages au sol tirer les cales de roues et il fait droit tour en partant de la position de stationnement. Vue arrière d'un stationné Caproni montre les moteurs de marche avant et arrière de Twin Pusher moteur de l'avion. La séquence suivante montre une inhabituelle voisin V experimental aircraft, queue numéro V.1889, garé en face d'un hangar. Comme la caméra panoramique de la queue vers l'aéronef ressemble à un modèle standard 5. Toutefois, comme la vue s'étend sur le poste de pilotage, le fuselage est vu d'étendre beaucoup plus loin, vers l'avant, et d'un mécanicien travaille sur quelque chose (moteur) dans l'extension de fuselage. Comme la caméra continue panoramique, il semble montrer une autre hélice (extracteur) installé à l'avant. Donc, cet avion numéro V.1889, semble être le voisin V (une seule) qui a été modifiée à titre expérimental bimoteur (poussoir-extracteur) version, en 1916.
Le commandant en chef Joseph « Papa » Joffre des rubans, embrasse les joues des soldats français pendant la première Guerre mondiale
Le commandant en chef des forces françaises, le maréchal Joseph « Papa » Joffre, remet des rubans aux soldats français pendant la première Guerre mondiale. Le maréchal Joffre épingle un ruban sur un soldat avant de donner un baiser de “faire la bise”. Le maréchal Joffre épingles des rubans, embrasse les joues de deux soldats coloniaux portant des chapeaux de Fès (probablement d'origine marocaine). C'est peut-être la cérémonie de remise des prix de Verdun qui a eu lieu en 1916.
Généraux Patrick et Mitchell actuel éminent service traverse à des dépliants de 94e Escadron en Première Guerre Mondiale Aero .
Activités des États-Unis 94e Escadron Aero en France pendant Première Guerre Mondiale . Les officiers du 94e Escadron de Aero aligné sur un terrain en France, pour une cérémonie de remise de prix. Chef du Service de l'air américaine, Major général Mason, accompagné par Patrick le Brigadier-général William Mitchell (Billy Mitchell), Croix du service distingué présente aux aviateurs de l'U.S. 94e Escadron Aero, y compris le capitaine Eddie Rickenbacker, qui reçoit le DSC avec 4 feuilles de chêne clusters. Les bénéficiaires posent avec leur Croix du service distingué. Les capitaines Rickenbacker et Jimmy Meissner posent ensemble. La DPAS avion et un hangar en arrière-plan. Rickenbacker pose à côté de son Spad XIII qui affiche l'allemand des trous de balle patché avec croix de fer marquages sur sa queue.
Scènes de film britannique au sujet de la bataille de la Somme en Première Guerre Mondiale .
Extraits de film britannique sur Première Guerre Mondiale Bataille de la Somme. La carte indique l'emplacement de la bataille de la Somme et des points de la région de Montaubon grippés par la British 30e division le 1er juillet 1916. British Forces Première Guerre Mondiale sont vus entrer ancien tranchées allemandes et reposant. Ils nettoyer les débris des tranchées sous le feu de l'artillerie allemande. Les troupes allemandes de contre-attaque hors des tranchées et traverser le champ de bataille pour engager enchâssés l'infanterie britannique. British tirer sur eux avec des mitrailleuses Lewis. Deux côtés maintenir de victimes.
Vues aériennes de Verdun et Première Guerre Mondiale Fort Douaumont pendant
Les soldats français et aviateurs rassemblés autour d'un Caproni Ca.3 bomber la préparation pour une mission de photographie aérienne en Première Guerre Mondiale . Le numéro d'identification " Ca 2318 " est marqué au pochoir sur le fuselage d'avion. Les hommes et le matériel des housses pour appareil photo charge pour la motion picture photographe, en tant qu'officiers watch. Le pilote prend sa position à l'avant de l'Open Cockpit comme le photographe et le deuxième membre d'équipage assis côte-à-côte derrière lui. Le pilote des vagues comme ils taxi pour aller décoller. La séquence suivante contient des vues de l'aéronef comme il vole dans les nuages, et montre ensuite Fort Douaumont clairement ci-dessous, suivis par la ville de Verdun-sur-Meuse, et dans ses environs, y compris la Meuse, ponts, immeubles et routes, sans signes de toute batailles notable ou de dommages, depuis l'offensive allemande ne commenceraient pas avant l'année suivante (1916).
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