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Southampton Angleterre 1929 vidéos et images

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U.S. 342des troupes d'infanterie mars à un quai à Southampton, Hampshire durant Première Guerre Mondiale .

U.S. 342des troupes d'infanterie armés de fusils mars à un quai à Southampton, Hampshire durant Première Guerre Mondiale . Les gens se rassemblent en grand nombre pour voir les troupes mars. Bateaux à quai peut être vu dans le contexte.

Lieu: Southampton Hampshire
Date: 1918
Durée: 27 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675029192
Le sénateur Edward M. Kennedy's private écrasements d'avion dans les bois près de Southampton.

Le sénateur Edward M. Kennedy à son bureau. Aero Commander 680 avion épave après écrasement près de Southampton, Massachusetts. Les policiers et les voitures de police sur les lieux de l'écrasement, où le sénateur Kennedy avait été retiré de l'épave. Signer à l'entrée de l'hôpital, se lit comme suit: "l'hôpital Dickinson - Entrée de Cooley'. Voitures garées à l'extérieur de l'hôpital. Procureur général Robert Kennedy et d'autres à l'hôpital. Robert Kennedy à un mike dans une conférence de presse. Les cadreurs pour enregistrer l'événement.

Lieu: Southampton Massachusetts USA
Date: 1964, Juin 22
Durée: 53 sec
Son: Oui
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675039952
Aux États-Unis, les hommes et les femmes ne sable le long de la côte atlantique de rabotage à Southampton, Long Island, New York

Aux États-Unis, les hommes et les femmes ne sable le long de la côte atlantique de rabotage de Southampton. Sand-planage est une combinaison d'hiver luge et été aqua-raboteuses, avec une carte de taille moyenne, renforcé avec de l'aluminium, traîné derrière une jeep à 30 milles à l'heure. Les cordages sont liés à une carte d'aluminium à une extrémité, et d'une jeep à l'autre extrémité. Jeep tire la carte en aluminium sur lequel une personne est debout et de sable-plans. Les planches dans certaines vues entrer les eaux peu profondes du surf (début de survoler l'embarquement ou skimboard concept).

Lieu: Long Island New York USA
Date: 1951, Juillet 2
Durée: 53 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675025746
Reinhold poudre 120 cm du carrelage alimentée roquettes test tiré en 1929

Essai de Reinhold carrelage modèle 120 cm du Rocket en juillet, 1929, à Arenshorst et le 29 août 1929, à une manifestation pour la Marine, à Meppen, en Allemagne.

Lieu: Allemagne
Date: 1929
Durée: 37 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Allemand
Clip: 65675024386
La U.S. Army Air Service Fokker C-2a appelé " point d'Interrogation" étant ravitaillés en vol à partir d'un Douglas C-1, en 1929.

Milieu de ravitaillement en vol des expériences en janvier 1929. Un service d'aviation de l'armée américaine Douglas C-1 tanker avion, avec flexible trailing dessous, survole un Atlantic-Fokker modifiée C-2a appelé " point d'interrogation." Le flexible est laisser tomber pour le point d'interrogation, où un membre de l'équipage s'en empare et établit une connexion pour le transfert de carburant. Après le transfert de carburant est terminé, le membre d'équipage lance la conduite de carburant hors tension et elle est récupérée par l'avion-citerne. Le point d'Interrogation de l'Aéroport Métropolitain de terres au, Van Nuys (Californie) le 7 janvier 1929, et en a park. taxiis Les membres de l'équipage, y compris le Major Carl A. Spaatz, capitaine ira C. Eaker, Lieutenant Harry A. Halverson, Lieutenant Elwood R.(Pete) Quesada, et le sergent d'état-major Roy W. Hooe, tous quitter l'avion et de rassembler sous l'aile de participants. Les cinq membres d'équipage de poser pour des photos en regard de leur avion, le "point d'interrogation." L'équipage au sol de bois remorquées l'avion avec un tracteur.

Lieu: California United States USA
Date: 1929
Durée: 2 min 11 sec
Son: Oui
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675051736
Déjeuner des officiers à la retraite à Bolling AFB célébrant le 35e anniversaire de l'enregistrement 1929 de l'endurance du Fokker de vol C-2 Point d'interrogation.

Film s'ouvre montrant une vitrine dans la Bolling Air Force Base Officer's Club, comprenant un modèle de la Atlantic-Fokker C-2un avion piloté par les pilotes de l'U.S. Army Air Corps, en janvier 1929 lorsqu'ils établiront un record d'endurance de plus de 150 heures de vol soutenu. Ci-dessous il est un tourbillon Wright J-5 R-790 moteur qui alimente la fuite. Prochain une grande affiche est illustré commémorant le 35e anniversaire de l'exploit (1929 à 1964). Il contient des photos de points saillants de cet événement. Ensuite, le passage des officiers à la retraite l'affichage de modèle et le moteur comme ils descendre des escaliers et entrez salle à manger. La plupart sont dans des vêtements civils. Mais plusieurs participants sont des officiers en service actif en uniforme. Principaux Sidney Kubesch, pilote sur B-58 record en vol de Tokyo à Londres, s'arrête pour se lever et regardez l'écran cas. Général Nathan Twining; le général Ira Eaker vu brièvement à l'écran cas. À la fin de clip, le général Carl Spaatz reste seul, regarder l'écran.

Lieu: Washington DC United States USA
Date: 1964, Janvier 29
Durée: 2 min 6 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Non édité
Langue: Aucun
Clip: 65675027443
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